W108 Différence caisse entre boîte auto et boîte manu au volant ?

Salut à tous , comme je l'ai montré dans mon dernier sujet, je repars sur une caisse en bonne état que j'ai fais refaire en carrosserie ( car la mienne etait irrécupérable ) . Mon ancienne devient donc la donneuse et la caisse accueille toute la mécanique qui elle etait nickel , je suis en ce moment en plein remontage , jusqu'à ce que j'arrive au moment fatidique ! La mienne est une boîte manu avec commande au volant , la tringlerie ainsi que la direction passe par une plaque boulonnée à la caisse , au moment de remonté je m'aperçoit que l'emplacement sur la nouvelle caisse est plus petit ... et un emplacement est prévu au plancher pour je présume un levier de vitesse ! ( je n'avais pas vu venir ce coup là ! ) . Je crois que c'était une boîte auto à la base . Donc ma question est , existe t'il une plaque de dimension plus petite permettant le passage de ma tringlerie et direction ou faut'il que j'adapte les vitesses au plancher ? En espérant qu'une alternative existe dans tout les cas , sinon ça remettrait sévèrement le projet en doute !

garde les vitesses au volant c'est tres démodé et donc tres recherché car plus rare qu'au plancher

J'aimerais aussi conserver les vitesses au volant , mais comment puis je faire pour adapter cette fameuse plaque ?[img][/img]

c'est pas dur tu reprend ce qu'il y a sur ton ancienne et tu transpose au besoin tu découpes sur la tienne

la petite est celle qui était présente sur la caisse et la grande celle que je souhaiterais remettre

Oui je pensais opter pour la solution du découpage de la caisse afin d'agrandir la fenêtre

c'est ce qu'il faut faire

Avec une bonne découpe , un peu de travail de tôlerie la fenêtre est faite , reste un peu de boulot mais ça prend forme !! Ce n'est pas parfait mais on va faire en sorte que ça s'en approche le mieux ^^ .