Changement flector

Hey tout le monde!
Aujourd'hui j'ai passé le contrôle technique et j'ai eu une contre visite (il parait que les première fois sont pas les meilleurs) à cause des rotules de suspensions (merci le garagiste qui m'a changé les rotules de directions et qui à rien vu alors que j'étais hyper maniaque). Le gars m'a dit qu'il fallait changer le flector car il était foutu (mais compte pas dans le CT).

Apparemment ça serait le flector avant en sortie de boite de vitesses. J'espère que la masse n'est pas à changer car elle coute 280€ HT (le magasinier MB à halluciner en voyant qu'elle avait prix 100€ en 1 an). Le flector lui coûte 160€ HT.

Là je me renseigne sur net et je suis en train de voir que ça pas à l'air sorcier à changer. Vous pensez que ça peux ce faire soit même? Qu'il faut du matériel spécifique? Beaucoup de manutention? Pas trop d'éléments à démonter? Être attentif à certain trucs?

Et en même temps, pour ce qui est des rotules, c'est simple là dessus (jamais changer de rotules)? Es-ce qu'il faut obligatoirement un arrache rotules?

Vincent :)

Bonsoir Lorendil,

Sur la boutique de Damien y doit en avoir !

Je jette un oeil! ;)

Ouh dis donc la boutique à changé de tête! Si ça pouvait être appliqué au forum :) .C'est pas pour être médisant, mais il est pas super beaux. Moais au moin il à son identiqté et on le reconnait directe.

Du coup j'ai trouvé ça -> http://www.etoilemd.com/boutique/index.php?id_product=1584&controller=product
Apparemment c'est compatible, après savoir si c'est le bon. Car il y'en à plusieurs modèles et à plusieurs prix différent

Oh mon dieu, JP55 t'a une 250TD! Ca me fait trop baver. J'aimerais trop en essayer une pour voir la différence. Ca doit trop bien tourner. Puis fameux 5 cylindre Mercedes, fiabilité, agrément et sonorité (pour un diesel de cette époque) au top!

Demande à Damien,

Donne lui ton VIN.
Pour mon avis sur ma C 250TD, c'est que du bonheur !
Depuis que l'ai, j'ai fais + de 100 000 km, sans problèmes !
Je fais mes vidanges moi même y compris la vidange de ma boite automatique.

Ok, merci ;)
C'est lequel le code VIN déjà?^^

Ahhhhh <3
Déjà sur la mienne avec ses 95cv j'ai fait près de 30 000km de pur bonheur. ET puis l'entretien est tellement facile là dessus. On dirait que ça été fait pour les débutant. Il aurait du l'appeler La voiture pour les nuls. C'est une voiture hyper pédagogique :)