entretien classe S600 de 2010

Bonjour à tous,

je viens d'acquérir une s600 L de 2010 qui a 109 000km et je souhaiterais réaliser les opérations suivantes:

-vidange moteur: quelle est la quantité et le type d'huile requis pour ce modèle?
-vidange pont arrière
-vidange boite
-remplacement de la courroie d'accessoire

Pourriez vous m'en dire un peu plus?

Je précise que j'ai un niveau mécanique correct.

Merci d'avance

donne moi ton numero de VIN car pour la boite t'es sur une année charniere faut savoir si l'huile est bleue ou rouge

voici le vin WDD2211761A339233

Merci

donc pour la boite et oui c'est une 722.6 incroyable ! :

http://www.etoilemd.com/boutique/product.php?id_product=701

le moteur il faut 9 litres :

http://www.etoilemd.com/boutique/product.php?id_product=1465

pour le pont faut que je vois

Solide la 722.6 c'est pour ça qu'on la retrouve sur ce modèle, très puissant

je sais mais je pensais qu'en 2010 ils l'auraient remplacé par une 722.9 mais bon à priori non !

Oui, ça doit être les toutes dernières, j'imagine !

Uncle'Benz a écrit:

Oui, ça doit être les toutes dernières, j'imagine !

surement

Uncle'Benz a écrit:

Oui, ça doit être les toutes dernières, j'imagine !

Bonjour,

Même pas: dernière fabrication en 2014 pour C216 et véhicules Chrysler/Dodge et Ssanyong (toujours livrée à ce constructeur). Pendant longtemps, ce fut la seule à pouvoir passer les très gros couples et qui dit gros couple dit que 5 rapports sont amplement suffisants.

Ah, donc a été produite pendant quasi 20 ans!

je suis rassuré que ce soit une 722.6, étant donné l'excellente réputation de cette boite.
Sur les S65 amg, c'est une 7G tronic

pour l'huile moteur vous conseillez laquelle: 5w40 / 5w30, d'habitude j'utilise shell, mobil ou elf

chrisalpina a écrit:

je suis rassuré que ce soit une 722.6, étant donné l'excellente réputation de cette boite.
Sur les S65 amg, c'est une 7G tronic

Pas toutes loin de là, j'ai regardé, les S65 ont eu des 722.6 et des 722.9

Comme les 600.

chrisalpina a écrit:

pour l'huile moteur vous conseillez laquelle: 5w40 / 5w30, d'habitude j'utilise shell, mobil ou elf

Bonjour,

Huile selon MB 229.5, 5W-40 ou 50. Les 5W-30 sont trop fluides à chaud et les 0W ne sont pas utiles sous nos latitudes.

la révision complète est faite, ainsi que la courroie d'accessoires.
Je dois changer le bras de suspension avant gauche, celui sur lequel le pied de mon amortisseur est fixé.
Sachant que ma voiture a la suspension ABC (à huile), en levant la voiture à l'avant gauche y a t il de la pression dans l'amortisseur car je dois le désolidariser du bras