Anne Hidalgo intensifie sa guerre contre la voiture

Je crois que définitivement, je ne mettrai bientôt plus les pieds à Paris intra-Muros !

Déjà que c'était chiant !! Bientôt, Paris Ville musée fréquentées par des Bobos et des qataris !!

http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/01/09/anne-hidalgo-intensifie-sa-guerre-contre-la-voiture_5059605_3244.html

a lire les commentaires on voit l etat d esprit

sale connasse

mais pourquoi avez vous voté pour elle ????????

dechesne a écrit:

mais pourquoi avez vous voté pour elle ????????

Parce que ceux qui l'ont élu sont les Parisiens intra muros... composés à 80% de Bobos ! et dont il faut le rappeler + de 70% ne possède pas de voiture !! CQFD...

Le VRAI parisien, ne veut plus de voiture sous ses fenetres... Faites un sondage, 90% du trafic routier parisien intra muros n'est pas le fait des Parisien, mais de banlieusard ou autre... mais eux ne votent pas à l'élection municipale !!

celts a écrit:

dechesne a écrit:

mais pourquoi avez vous voté pour elle ????????

Parce que ceux qui l'ont élu sont les Parisiens intra muros... composés à 80% de Bobos ! et dont il faut le rappeler + de 70% ne possède pas de voiture !! CQFD...

Le VRAI parisien, ne veut plus de voiture sous ses fenetres... Faites un sondage, 90% du trafic routier parisien intra muros n'est pas le fait des Parisien, mais de banlieusard ou autre... mais eux ne votent pas à l'élection municipale !!

Alors où est le problème ?

Ce sont quand même les parisiens qui sont chez eux, non ? Par conséquent, la mère (maire ?) Hidalgo ne fait que respecter la volonté de ses administrés. Ce n'est pas au gens d'autres communes de lui dicter se qui doit se faire chez elle.

Si les parisiens approuvent à une telle majorité ces mesures autophobes, alors ce sont de bonnes mesures.

Et ne me dites pas que vous DEVEZ aller à Paris, je n'y fous jamais les pieds, et je ne manque de rien.

alors la franchement tu es de mauvaise foi
que fais tu de ceux en banlieue qui n ont pas de transport en commun et de toutes facon quand il y en a c est bondé en retard et chacun a le droit de ne pas aimer la promiscuité et de ne pas vouloir choper la grippe

mimile a écrit:

celts a écrit:

dechesne a écrit:

mais pourquoi avez vous voté pour elle ????????

Parce que ceux qui l'ont élu sont les Parisiens intra muros... composés à 80% de Bobos ! et dont il faut le rappeler + de 70% ne possède pas de voiture !! CQFD...

Le VRAI parisien, ne veut plus de voiture sous ses fenetres... Faites un sondage, 90% du trafic routier parisien intra muros n'est pas le fait des Parisien, mais de banlieusard ou autre... mais eux ne votent pas à l'élection municipale !!

Alors où est le problème ?

Ce sont quand même les parisiens qui sont chez eux, non ? Par conséquent, la mère (maire ?) Hidalgo ne fait que respecter la volonté de ses administrés. Ce n'est pas au gens d'autres communes de lui dicter se qui doit se faire chez elle.

Si les parisiens approuvent à une telle majorité ces mesures autophobes, alors ce sont de bonnes mesures.

Et ne me dites pas que vous DEVEZ aller à Paris, je n'y fous jamais les pieds, et je ne manque de rien.

Alors dans ce cas, on va bloquer les autoroutes autour de Paris, puisqu'elles traversent des communes et que ca gène les gens.... comme ca, les Parisiens resteront chez eux entre BOBO....
Ce raisonnement ne tient pas... tu ne peux pas bloquer l'ensemble des travailleurs pour faire plaisir à une minorité.... Paris sans sa Banlieu n'est rien... juste une ville musée... Tu crois que les Portugais qui viennent faire les travaux chez les Riches Bobos Parisiens pour déboucher leur chiottes ils viennet de Paris 16 en métro !!

pour diminuer la pollution faut supprimer les embouteillage en élargissant le periph car quand on voit des voies d'insertion à 1 voie et des portions à 2 voies on croit rever, les voitures polluent plus en embouteillage c'est bien connu

ba voila

http://news.autoplus.fr/PV-de-stationnement-Paris-Amende-Se-garer-Montant-1512212.html?utm_medium=Social&utm_campaign=Echobox&utm_source=Facebook&utm_term=Autofeed#link_time=1484042488

Non, puisque les autoroutes ne sont pas des voies communales... Et, si comme tu le dis 70% des parisiens ne possèdent pas de bagnole, ils se foutent des autoroutes...

Citation :

Ce raisonnement ne tient pas... tu ne peux pas bloquer l'ensemble des travailleurs pour faire plaisir à une minorité.... Paris sans sa Banlieu n'est rien... juste une ville musée...

Pourquoi y-a-t-il des travailleurs dans une ville musée ? Et quelle minorité, puisque, comme tu l'as écrit, une majorité de parisiens semble approuver ces mesures ?

Il est par ailleurs évident qu'il y aura toujours la possibilité de laisser un accès aux véhicules de services et d'urgences, ton portugais aura toujours des chiottes à déboucher... (quels propos xénophobes... ) (ceci dit, il y a aussi plein de portugais qui exercent d'autres métiers, et il n'y a rien de dégradant à déboucher des chiottes, d'ailleurs ça m'arrive régulièrement)

Franchement, Paris débarrassé de ses bagnoles, j'y retournerais peut-être, en touriste et à vélo.

ouais si tu veux
mais la merde arrivera chez toi un jour comme chez moi du reste

mimile a écrit:

Non, puisque les autoroutes ne sont pas des voies communales... Et, si comme tu le dis 70% des parisiens ne possèdent pas de bagnole, ils se foutent des autoroutes...

Citation :

Ce raisonnement ne tient pas... tu ne peux pas bloquer l'ensemble des travailleurs pour faire plaisir à une minorité.... Paris sans sa Banlieu n'est rien... juste une ville musée...

Pourquoi y-a-t-il des travailleurs dans une ville musée ? Et quelle minorité, puisque, comme tu l'as écrit, une majorité de parisiens semble approuver ces mesures ?

La majorité des Parisiens intra muros ne représente qu'une minorité de la région ile de france.... tout est une questiond e point de vue...

mimile a écrit:

Il est par ailleurs évident qu'il y aura toujours la possibilité de laisser un accès aux véhicules de services et d'urgences, ton portugais aura toujours des chiottes à déboucher...  (quels propos xénophobes... )  (ceci dit, il y a aussi plein de portugais qui exercent d'autres métiers, et il n'y a rien de dégradant à déboucher des chiottes, d'ailleurs ça m'arrive régulièrement)

ne vois pas de propos xénophobe dans mes propos, mais aujourd'hui c'est une réalité... tu appelle quelqu'un pour déboucher tes chiottes, ou pour autre chose de "manuel", tu as 90% de chance qu'il soit d'une autre origine que francaise. C'est une réalité... et je débouche aussi moi meme mes chiottes...

mimile a écrit:

Franchement, Paris débarrassé de ses bagnoles, j'y retournerais peut-être, en touriste et à vélo.

Je ne peux qu'être d'accord, mais aujourd'hui c'est utopique...

celts a écrit:

Parce que ceux qui l'ont élu sont les Parisiens intra muros... composés à 80% de Bobos ! et dont il faut le rappeler + de 70% ne possède pas de voiture !! CQFD...

Hum .. dans mon arrondissement, il y a 35% de logements sociaux. Pas sur que tous soient des "bobos".

celts a écrit:

La majorité des Parisiens intra muros ne représente qu'une minorité de la région ile de france.... tout est une questiond e point de vue...  

Encore quelques chiffres : la population de Paris (c'est forcément intra muros) représente presque 20% de la population de la région, et c'est le département le plus peuplé d'Ile de France.

Il est clair qu'Idalgo flatte son électorat, et se fout de la banlieue. Ceci dit, à force d'écouter les Parisiens, qui ne veulent plus de voiture/pollution, plus de bruit la nuit, plus d'étranger chez eux, la mairie est juste en train de creuser la tombe du tissus économique parisien. La vie nocturne est en train de disparaitre, et, si on ne peut plus venir en voiture, les grands centres commerciaux font faire de même. Même les manifestations se font de plus en plus en dehors de Paris, la location des salles devenant exorbitante.
Mais les maires actuels s'en foutent, le problème surviendra bien après leur passage (et peut être après le départ des parisiens actuels).

Le tourisme: avec les attentats, l'histoire Kardashian, les parisiens, les blocages en tout genre, tout cela n'incite pas à venir à Paris, quand on est étanger.

Déjà que les entreprises quittent le centre pour la banlieue pour payer moins d'impôt... Non seulement Paris va devenir une ville musée, mais un centre de bureaux vides.

Je ne crois pas que 80% des parisiens soient des bobos: t'as ceux qui n'ont pas de voiture par choix (pas envie, pas besoin), mais il y a aussi ceux qui n'en ont pas parce qu'ils n'en ont pas les moyens. Les logements sociaux sont pas tous occupés par des bobos   .

Tout cela réuni fait qu'une grande partie des parisiens n'a pas de voiture.

Le vrai problème de fond, c'est pas tant que la ville se passe de voiture, mais l'offre de transports en commun, faut quand même être sacrément de mauvaise foi pour trouver l'offre de TC Parisienne digne de ce nom, que Paris se piétonnise ne me choque pas à partir du moment où on peut s'y déplacer en sécurité et sans stress à toute heure, ce qui est très très loin d'être le cas et qu'il y ait une réelle offre de parkings tout autour de la ville, ce qui n'est absolument pas le cas non plus, bref, on punit les automobilistes mais sans faire beaucoup pour améliorer le reste.

J'étais à Copenhague cet été, et comme tout le monde j'ai loué un vélo mais faut voir l'infrastructure qui est entièrement tournée vers le vélo au point qu'ils sont prioritaires même sur les piétons, au début ça fait bizarre quand on le sait pas on a vite fait de se faire pourrir la gueule le jour où Paris sera à ce niveau, avec des parkings aux abords et des TC propres alors oui on pourra bannir la bagnole, mais là, on fait tout à l'envers.

Là où je vous rejoins, c'est que compliquer l'accès à Paris intra-muros aux voitures ne va pas aider le commerce. et alors ? Si les Galeries Lafayette étaient à Bobigny ou à Pantin, est-ce que ce serait la fin du monde ? (j'ai choisi des villes de la banlieue est à dessein...)

Et si tous les bureaux de sociétés foutaient le camp ailleurs (en banlieue ou plus loin...) il serait possible de refaire des logements dans les bâtiments laissés vacants, l'offre serait donc plus abondante et les prix finiraient pas baisser.

Un Paris de quartiers, avec des commerces de proximité, (aux tarifs abordables) débarrassé de 80% de ses voitures, (gardons les services et les urgences), des gens qui reprennent goût au vélo, à l'art, à la flânerie et à la communication, ne serait-il pas en fin de compte le Paris humain et populaire que les Parisiens regrettent tant ? (n'est-ce pas Michel ?)

Vous prenez le problème à l'envers : Ce sont toutes ces sociétés (du secteur tertiaire) ces immenses magasins et autres administrations qui ont attiré pléthore de voitures derrière elles, qui n'ont rien à faire à Paris...

Vous libérez ainsi de la place pour de petites entreprises de service, qui ont dû foutre le camp ailleurs parce que Paris était devenu trop cher et qui encombrent les rues matin et soir avec leurs fourgonnettes... (Plombiers, couvreurs, maçons peintres...)

Un Paris festif ? Est-ce vraiment impossible de dîner (à tarif devenu abordable) place du tertre et de rentrer à pieds (ou à vélo, en plus ça descend...) à Montparnasse ?

Relisez Zola, pour vous faire une idée du Paris du XIXe siècle... (pas la peine de me citer "au bonheur des dames" comme un contre exemple, j'ai la parade... )

Pour rigoler un soir pour me promener j'ai fait montparnasse => trocadéro à pieds en passant par les invalides puis le long de la seine, en arrivant je n'avais plus de pieds je pouvais plus faire un mètre j'ai pris un uber de même rien que faire l'étoile à la roue de la concorde t'es mort, Paris c'est pas grand mais quand même, c'est pas si petit à pieds

Ce qui manque à Paris ce sont les transversales directes qui obligent ceux qui font A4/A14 ou A1/A6 roissy/orly soit à galérer sur le périph, soit à traverser la ville, je pense que personne n'a "envie" de traverser Paris juste pour le plaisir, il manque des tunnels "longs" sans sorties intermédiaires.

http://www.challenges.fr/france/fermeture-des-quais-a-paris-la-triple-erreur-d-hidalgo_447001

Madame HIDALGO n'aime pas non plus les cars de tourisme dans sa ville, elle veut bien les touristes , mais elle a multiplier par plus de 3 le prix du pass parking autocar et promet encore de l'augmenter .

Elle refuse l'accès à Paris aux autocars antérieurs à 2001 (peut être même plus récent que ça à ce jour), avant pour se garer dans paris le droit de parking était de 32 euros il est à plus de 100 euros la journée , chez nous, la majorité des cars sont euro 6 mais pas de distinction sur le tarif , de plus les voies de bus nous sont interdites , laisser un car dans les embouteillages avec son moteur diesel de 11 litres de cylindrée c'est sans doute mieux que de l'autoriser à prendre les voies de bus comme c'est le cas à Londres (où le parking devient moins cher qu'a paris.

De plus on dépose les clients , on se gare (quand on trouve de la place car la mairie vend plus de pass qu'il n 'y a de places ...) 3 heures après on nous fait dégager car la durée est limitée , résultat: des cars qui étaient garés se retrouvent à tourner en rond a vide pour ...trouver une autre place

bien sûr taper sur le transport en commun ca améliore la pollution .

J'ai aussi entendu que l'amende pour défaut de parcmètre (passé récemment de 11€ à 17€) serait desormais doublé ou triplé suivant les arrondissements, en 2018?

A ce train là... bientôt le parisien qui arrivera à la préfecture pour faire de carte grise sera menotté, au gnouf pour avoir osé acheter une voiture

Courage à nos amis Parisiens qui n'ont pas choisi ça

Bonne chance à ceux qui n'ont pas la possibilité de fuir...

Michel a écrit:

Bonne chance à ceux qui n'ont pas la possibilité de fuir...

on peut fuir mais faut rouler sans plaques

Courage ! Fuyons !