Passer d'une classe C à une A... ?

Bonjour à tous,
j'ai depuis 2ans 1/2 une classe C200 Avantgarde pack Amg bien optionnée ( cuir, gps ... )

J'ai envie de changer pour prendre un modèle récent. J'adore l'intérieur de la nouvelle C mais je trouve l'extérieur trop " mini classe S ".

Je me penche donc vers la class A pack AMG, et comme je me lasse du diesel, il s'agirait de prendre une 250 Essence.

J'ai peur d'avoir la sensation de "descendre en gamme".

Serais-ce un bon choix ??

Merci ^^

Oui, je pense que tu l'auras.

9a m'est arrivé lorsque ma E240 à fait un tonneau. J'ai acheté ensuite une C220 CDI. Très jolie et avec laquelle j'ai passé de longues heures à rouler. Je l'ai gardé 10 ans.
Mais pendant un mois environ, j'ai clairement été "gêné" par le passage de la E vers la C. J'emploie le mot gêné car ce n'est pas la misère non plus !! faut pas exagérer !

Pour la classe A, le souci est les détails de finition. Clairement ce n'est pas une C (W203, 204,...) mais bien une A. Aussi bien soit elle, bien sûr. Mais les plastiques durs par exemple dans les portes, le bas de la console centrale, la boite à gants. C'est "chiant" à ce niveau de gamme et de prix.

Regarde bien avant Soit sûr de ton coup. Les Nouvelles classe A W176, sont devenues très courantes. Donc en vente en occasion, ce n'est pas aussi facile.
Regarde bien sur les C ou E avant de te prononcer.

44=BZH a écrit:

Oui, je pense que tu l'auras.

9a m'est arrivé lorsque ma E240 à fait un tonneau. J'ai acheté ensuite une C220 CDI. Très jolie et avec laquelle j'ai passé de longues heures à rouler. Je l'ai gardé 10 ans.
Mais pendant un mois environ, j'ai clairement été "gêné" par le passage de la E vers la C. J'emploie le mot gêné car ce n'est pas la misère non plus !! faut pas exagérer !

Pour la classe A, le souci est les détails de finition. Clairement ce n'est pas une C (W203, 204,...) mais bien une A. Aussi bien soit elle, bien sûr. Mais les plastiques durs par exemple dans les portes, le bas de la console centrale, la boite à gants. C'est "chiant" à ce niveau de gamme et de prix.

Regarde bien avant Soit sûr de ton coup. Les Nouvelles classe A W176, sont devenues très courantes. Donc en vente en occasion, ce n'est pas aussi facile.
Regarde bien sur les C ou E avant de te prononcer.

+1, tu vas nettement baisser en gamme!
Mercedes ça démarre à la classe C justement en dessous n'en déplaise à certains, il y encore du boulot...
Quand je vois des titres comme ça "Essai Mercedes CLA 180 CDI une Mercedes avec un moteur de Dacia Duster" moi ça me donne pas envie de baisser en gamme...  


Par contre pour le côté mini classe S, je trouve ça plutôt valorisant... c'était pareil avec la w203, une mini w220

C'est vrai que les Classe C ont toujours eu un look de mini Classe S.

Bon, c'est mal barré pour la classe A ;)

Il va falloir quand même que je l'essaie pour me faire mon opinion

Avoir le modèle d'entrée de gamme, par définition même, c'est bien descendre au niveau du matériel et du prestige...

Autant avoir une étoile de milieu de gamme est intéressant, autant une A, ce n'est pas vers ce genre de voiture que je m'orienterais, beaucoup trop chère pour ce qu'elle est...
Je pense que sans être une réelle MERCEDES, son cout lui, l'est !

Les W205 sont pas mieux finies faut arrêter
En plus les dci sont peut être moins sujets à ennui que les 651... donc ...
Fait toi ton opinion en essai y a que ça de vrai

une W205 a une finition nettement plus belle qu'une W176 faut quand même pas déconner non plus

et en quoi ça te gene d'avoir un look de classe S ? le fameux "que vont penser les voisins" ?  

moi je roule en CL 55 AMG Kompressor avec tous ses sigles et marquages et j'emmerde ceux a qui ça plait pas mieux je leur pisse à la raie jusqu'à temps que ça rouille

vie pour toi pas pour les cons

Passer d'une C à une E m'a changé, en bien ! Rien qu'au niveau de la tenue de route, du confort... Alors d'une C à une A : très peu pour moi.

damien a écrit:

une W205 a une finition nettement plus belle qu'une W176 faut quand même pas déconner non plus

et en quoi ça te gene d'avoir un look de classe S ? le fameux "que vont penser les voisins" ?  

moi je roule en CL 55 AMG Kompressor avec tous ses sigles et marquages et j'emmerde ceux a qui ça plait pas mieux je leur pisse à la raie jusqu'à temps que ça rouille

vie pour toi pas pour les cons

Ces emmanchecailles !!

Pareil, ma W202, c'est de face que je la préférais : ressemblance avec une w140 flagrante.

damien a écrit:

et en quoi ça te gene d'avoir un look de classe S ? le fameux "que vont penser les voisins" ?  

1 / clairement en noir/foncé elle fait " mafieux", en grise elle fait médecin, en blanche elle est... superbe :)
2 / c'est un superbe voiture je vais pas faire le difficile ;)
3 / Pas grand choix en essence ( j'ai toujours eu des diesel... envie de changer )
4 / pots d'échappement à la peugeot/citroën Bof
5 / les jantes amg à 5 branches ne lui vont pas, et la version avec les mutliples bâtons est encore un peu chère :)

pots d'échappement à la peugeot/citroën Bof a écrit:

Je suis d'accord !

jubjub a écrit:

damien a écrit:

et en quoi ça te gene d'avoir un look de classe S ? le fameux "que vont penser les voisins" ?  

1 / clairement en noir/foncé elle fait " mafieux", en grise elle fait médecin, en blanche elle est... superbe :)
2 / c'est un superbe voiture je vais pas faire le difficile ;)
3 / Pas grand choix en essence ( j'ai toujours eu des diesel... envie de changer )
4 / pots d'échappement à la peugeot/citroën Bof
5 / les jantes amg à 5 branches ne lui vont pas, et la version avec les mutliples bâtons est encore un peu chère :)

mafieux

j'ai envie de dire et alors ?

Les W140 noires des yakuzas dans NickyLarson !!! La légende ! !!

les W126 noires de 2 flics a Miami et celles du film ou Michael Douglas enquête au japon sur les Yakuzas

en réalité les mafieux ont rarements des voitures aussi "voyantes" en ce moment la mode pour eux est aux Audi RS

Sauf la mafia russe, eux sont très fidèles aux S et G !

Pratique pour défoncer de la caisse avec la S et mettre les corps dans le G pour accéder au marais pour qu'ils disparaissent !!

Le mieux, ça serai de faire un essai,
Mais ça ne sera pas forcément la motorisation du sujet et ni la finition souhaité, mais cela permettra d'avoir un avis plus personnel.

Les Classe A, ce sont des belles voitures. Soit des tractions ou 4 roues motrices "4 MAtic"

c est des segments trop different pour ne pas sentir une certaine oppression dans l habitacle d une A , je trouve !! apres si c est pour ne faire que de l urbain , c est certainement la liberté et tres pratique ...

t'en as vu une de plus près sinon?

d2shark a écrit:

t'en as vu une de plus près sinon?

oui, une avec des finitions " de base " . Effectivement c'est autre chose. Mais je compte vraiment tester une 250 pour me faire mon avis

Oui tu fais bien parce à par les capots sans verins qui c est vrai font tâche je vois pas où est le manque de finition

Alors? Wazaaaaa?

Alors ça y est j'ai ma A.

Une 200 essence BVA pack AMG Fascination. Toutes options sauf haman K., sièges cuire, sièges elect.

Pas déçu car ça change de la C200 diesel. Un univers bien différent.

La c'est un univers sport, un super moteur souple et poussif si besoin.

Le seul reproche que je fais après être passé de la C à la A : l’insonorisation. Peut-être que les pneus installés jouent un rôle dans l'émission des DB, mais on entend beaucoup la route sous les pneus. Surtout à l'arrière.

Sinon c'est beau. L'intérieur est top. De bon matériaux malgré ce que j'ai pu lire ici et là. Bcp plus sympa qu'une audi ou BMW de même gamme.

c'est sur que si tu regardes chez taudi ou BM ...

perso j'aime bien les Mercedes et j'ai pu essayer la classe A 45 AMG sur le circuit de Mortefontaine et même le CLA 45 AMG ou j'ai même pu jouer avec sur du mouiller

je descendais de mon CL 55 AMG Kompressor ... qui est une référence en confort et agrément de conduite

bon une A 45 AMG c'est amusant, ça marche pas mal pour aller à 100 après ...  c'est un poumon on voit que c'est un 4 pattes et pas un V8

sortit de ça c'est effectivement très bruyant et même lorsqu'on ne fait pas hurler le moteur AMG on a une espèce de bruit de roulement continu , c'est raide comme un bout de bois, les sieges sont garnis en noyaux de pêches tellement je les trouve durs et c'est bruyant

j'ai essayé aussi une A 200 même constat pour le confort et le bruit

la finition est quand même pas au niveau d'une C et encore moins d'une E.... avec la S c'est encore un autre monde

c'est clairement une voiture de ville et je voudrais pas faire 300 bornes là dedans je suis sur d'arriver crevé , la classe C de ce coté est mieux , la E encore mieux et la S c'est le top du top même avec la nouvelle S 63 AMG 4 matic coupé que j'ai essayé à Mortefontaine ou à bas régimes on entend rien on a l'impression de flotter sur la route
c'est pas les mêmes budgets mais perso je préfère rouler une S de plus de 10 ans qu'une A neuve
mais chacun son truc aussi

des fois ça doit être marrant une petite A