effectivement, çà pourrait etre les roulements ...
çà peut se réparer ... pas la peine de changer le pont complet ...
je pourrais faire une recherche dans ma compta, j'ai changé le pont arrière de la 300 td en 1997, histoire de chiffrer le tout ... mais je me rappelle juste qu'il a fallu raquer pas mal ...
dans ton cas, si c'est bien les roulements, tu peux réduire la facture ...