Arnaques à la vente

Encore un auto entrepreneur...

 
ça donne encore une mauvaise image sur cette profession.

connait pas ....

Entreprise toujours en activité apparemment

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDsQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.ouestfrance-auto.com%2Fvoiture-occasion%2Fnl-auto-saumur%2F%3Fpage%3D2&ei=9Nd9UuPwNuWx0AWHm4Aw&usg=AFQjCNH3q2mb3A6mBWmPE_b3JsgP03huAw

le fait que le site internet soit en ligne ne certifie pas que l'entreprise existe toujours ensuite de ce que je lis sur l'article du journal la fraude n'est ni prouvée ni jugée donc .....

Ce n'est pas un autoentrepreneur :

http://www.societe.com/societe/ouamira-fouad-517644373.html

C'était pour faire un jeu de mot malheureux...je n'ai rien contre les auto entreprises au contraire , - a mon sens une des seules mesures positives, si ce n'est la seule, de l'ancien président, malheureusement je crains que le gouvernement actuel n' ait décidé de s'occuper de leur cas - maintenant avec ses édifiantes informations complémentaires fournies par notre grand oncle vénéré, je n'ajouterai aucun commentaire supplémentaire...

Légalement il n'est pas interdit d'acheter un véhicule qualifié épave et de le remettre en état de rouler pour le revendre si tout est fait dans les regles surtout si on est réparateur agréé ou qu'on le fait faire chez un réparateur agréé ! ce qui ne semble pas être le cas ici

mon SL était qualifié de véhicule économiquement irréparable par Mercedes à cause de catalyseurs cramés du faisceau cramé de l'arbre de transmission à changer ainsi que les freins et la pneumatie mais pas qualifié épave ... ce qui lui serait arrivé si je l'avais pas acheté dans l'état !

De ce que je lis, on ne lui reproche pas l'état des véhicules qu'il vends.
La société ne renseignait certainement pas ses clients de l'origine et des antécédents des voitures. Il semble également que les réparations aient été faite au black. Du coup, tromperie sur la marchandise, travail dissimulé, et fraude fiscale. L'enquète est en cours, je suppose qu'il a été dénoncé par un concurrent moins bien organisé.
Maintenant, j'ai l'impression qu'il y a une sacrée magouille entre les garages, les experts, les assureurs, pour retirer des véhicules de la circulation après un accident, même si la réparation est économiquement possible. Et de nombreux garages font ce type d'opération.
C'est sûr qu'avec un argus qui ne reflète pas les prix du marché, ça ne NOUS aide pas  .

la cote argus, il faut le dire n'est pas pour les particuliers ! c'est sur cette cote que se base les pros pour reprendre votre voiture et faire un bénef dessus apres pour la revendre apres éventuels travaux ! Entre particuliers la cote est tout autre

Et bien moi, je trouve ça bien, c'est écolo non?
Remettre en circulation des voitures hors service...