CL 55 AMG en vente

Vous en pensez quoi?

http://www.leboncoin.fr/voitures/866972171.htm?ca=13_s

Tu connais du monde qui vendrait une auto 11 000€ après avoir banqué 10 000€ sur la dernière facture ... si tu veux mon avis il y a anguille sous roche ... creuse un peu mais sois méfiant.

Ben oui c'est plutôt un thon sous roche

lol dans ce budget là tu trouves de beaux CL 500 par contre :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/889513693.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/894022337.htm?ca=17_s

Drake62 a écrit:

Tu connais du monde qui vendrait une auto 11 000€ après avoir banqué 10 000€ sur la dernière facture ... si tu veux mon avis il y a anguille sous roche ... creuse un peu mais sois méfiant.

C'est peut-être pas 10 000€ d'un coup. Ils ont peut-être fait le total des factures, sur la vie de la voiture. Ou avec une facture pareil, il préfère jeter l'éponge, et acheter un véhicule moins onéreux à entretenir.

Elle a l'air pas mal, propre, mais perso j'accroche pas le bois à l'intérieur. Ca jure avec le cuir noir.

zalbator a écrit:

Drake62 a écrit:

Tu connais du monde qui vendrait une auto 11 000€ après avoir banqué 10 000€ sur la dernière facture ... si tu veux mon avis il y a anguille sous roche ... creuse un peu mais sois méfiant.

C'est peut-être pas 10 000€ d'un coup. Ils ont peut-être fait le total des factures, sur la vie de la voiture. Ou avec une facture pareil, il préfère jeter l'éponge, et acheter un véhicule moins onéreux à entretenir.

Elle a l'air pas mal, propre, mais perso j'accroche pas le bois à l'intérieur. Ca jure avec le cuir noir.

justement c'est mieux que la ronce de noyer ça contraste

avant de dire quoi que ce soit faut aller la voir

zalbator a écrit:

Drake62 a écrit:

Tu connais du monde qui vendrait une auto 11 000€ après avoir banqué 10 000€ sur la dernière facture ... si tu veux mon avis il y a anguille sous roche ... creuse un peu mais sois méfiant.

C'est peut-être pas 10 000€ d'un coup. Ils ont peut-être fait le total des factures, sur la vie de la voiture. Ou avec une facture pareil, il préfère jeter l'éponge, et acheter un véhicule moins onéreux à entretenir.

Elle a l'air pas mal, propre, mais perso j'accroche pas le bois à l'intérieur. Ca jure avec le cuir noir.

Dans la description, il y a écrit factures, facture avec un S à la fin.
Donc, je conclu que c'est sur le total des factures.

J'ai peut être été vite dans ma réflexion mais bon ces annonces de pro qui n'ont que des voitures sur parking ça me hérisse le poil ...
Pour être allé plusieurs fois visiter ce genre de "pro" au final ce sont des types qui ne sont là que pour prendre leur marge sans rien assurer.. et pour ce qui est de la garantie de 3 mois qu'ils fournissent au moindre soucis tu peux simplement te dire que c'est pour ta pomme !! :)


http://www.societe.com/societe/mateo-car-812243384.html


Surtout pour une entreprise immatriculée depuis le 06/15, avec seulement 5000€ de capital ... bref, vous l'aurez compris à mon sens => aucune confiance à apporter à ce vendeur.

parfois on trouve de bonnes surprises sur les parkings des marchands de bagnoles

damien a écrit:

parfois on trouve de bonnes surprises sur les parkings des marchands de bagnoles

C'est vrai, ma E55 je l'ai acheté à un marchand de VO sur Paris, il venait de la "rentrer", il n'a pas eu trop le temps de jouer avec..., un historique de factures sur 2 ans (heureusement), pas de carnet, pour l'instant quelques petits frais disons normaux, moi je la sentais cette auto, pourtant le gars ne m'inspirait pas confiance, il voulait un acompte en espèce, pas bon , mais je suis allé jusqu'au bout, je l'ai acheté.

Vous avez le goût du risque :) mais visiblement ça peut s'avérer payant :)

on achète pas le vendeur pour moi c'est la bagnole qui compte

On a beau dire ce qu'on veut après avoir bien scrute l'auto le deuxième facteur c'est le vendeur ... Si je ne sens pas le vendeur je préfère ne pas acheter. Apres à chacun sa méthode :)

damien a écrit:

on achète pas le vendeur pour moi c'est la bagnole qui compte

C'est clair, surtout si ce n'est qu'un intermédiaire qui vend un produit qui n'était même pas le sien!

Quand t'achètes à un particulier, c'est déjà plus intéressant qu'il y ait un bon "feeling".

Drake62 a écrit:

On a beau dire ce qu'on veut après avoir bien scrute l'auto le deuxième facteur c'est le vendeur ... Si je ne sens pas le vendeur je préfère ne pas acheter. Apres à chacun sa méthode :)

comme l'a dit Uncle si c'est un marchand qui vient de la rentrer on s'en fout de l'intermédiaire après si on a un doute sur la voiture et que le vendeur ne semble pas franc du collier et bien moi je passe mon tour mais si la bagnole est comme il faut je fonce

Uncle'Benz a écrit:

damien a écrit:

on achète pas le vendeur pour moi c'est la bagnole qui compte

C'est clair, surtout si ce n'est qu'un intermédiaire qui vend un produit qui n'était même pas le sien!

Quand t'achètes à un particulier, c'est déjà plus intéressant qu'il y ait un bon "feeling".

oui là encore ça dépend, j'ai déjà acheté à un fieffé connard mais la bagnole était top et on voyait que le gars en avait pris soin donc j'ai fais affaire rapidement pour rester le moins de temps possible avec ce bonhomme antipathique

Oui mais si tu vois qu'il est soigneux et qu'il ne te barragouine pas des trucs improbables sur un entretien qu'il n'a pas pu faire etc., ce qui compte!

Qu'il soit con c'est pas grave, être con c'est pas une maladie transmissible par le volant de sa voiture

heureusement

Vous êtes trop lol ... j'aimerai bien être une petite souris pour voir Damien acheter une auto tiens ... je pense qu'il y aurait matière à a se marrer :D

Bon allez les furieux :D Je vous appelle le jour ou je me décide à acheter une autre MB :D

tu sais avec moi c'est rapide je discute pas 15 ans

Ok avec vous le vendeur n'est pas dans la voiture, et des vendeurs 1ers de la classe pourront vous vendre de la m..de sans scrupule (je suis dans le développement commercial depuis 20 ans ), mais prenons l'exemple de cette 55 AMG:

Si elle me plait, sachant que je n'ai pratiquement aucune connaissance mécanique et j'ai toujours eu des voitures en LLD, sauf pour mon épouse mais achetées neuves.

A part un classe R 320 CDI achetée il y a 10 mois à 153 000 kms, 35 000 kms parcourus depuis ( 75% mon épouse ville et encrassement, le reste moi et décrassement .

Que faire, que vérifier en priorité, après bien sûr une occaz reste une loterie, mais juste pour limiter les risques.

Merci

Déjà, demande le VIN, ça te permettra de vérifier les options.

Fait le tour de la voiture. Soulève les tapis, fait fonctionner tous les gadgets électriques, pousse les boutons. Fait le tour des affichages de l'ordinateur de bord. Vérifie la trousse à outils, qu'il manque rien, et les notices utilisateurs, pour vérifier qu'elles sont là. Regardes l'état de la roue de secours, si il y en a une: c'est tout con, mais quelqu'un qui se préoccupe pas de sa voiture, saura même pas où elle se trouve, comme le cric et la manivelle pour démonter les écrous. Tout ça, c'est pas forcément rédhibitoire, sauf si tu tombes sur de la rouille incrustée, mais ça te permettra éventuellement de discuter le prix. Essaies aussi les éclairages: c'est vérifié au contrôle technique, mais vu que certaines voitures arrivent à avoir le certificat sans avoir vu le technicien, ça mange pas de pain.

Fait un tour avec le proprio, perso j'aime bien le faire avec lui au volant, au moins sur une partie du trajet, pour voir comment il mène la voiture.
Ensuite, regarder le carnet d'entretien et les factures. Si il y a eu des rappels, pour des pièces mécaniques, vérifier qu'elles ont été remplacées, et quand.
Si boite auto, vérifier qu'elle a bien été vidangée en temps et en heure, voir intervalles plus rapprochés si que des petits trajets.

Un collègue pousse le vice jusqu'à porter la voiture chez son concessionnaire, pour avoir son avis: il y a déjà eu des surprises (voiture de société vendue comme une familiale).

Si après tout ça, tu as un doute, lache l'affaire. Si tu as besoin de réfléchir, c'est qu'il n'y a pas à réfléchir.

MERCI que du bon sens, on imagine qu'en automobile il y a des règles et des vices, alors que ce n'est qu'une transaction, que l'on fait tous les jours dans nos métiers (pour certains).

Ton éclairage est d'autant pertinent qu'il fait abstraction d'émotivité, AMG, Bentley, Aston ou autre ne sont en fait que des objets et non des icônes, mais je reste un mauvais acheteur (plutôt vendeur), et je ne saurai faire ces inspections avec tant de détachement.

Un conseiller achat serai bienvenu, je sais que des experts (soi disant) facturent =/- 150 e la prestation, autre débat qu'en pensez vous.

Déjà demande si le type accepte que tu passes l'auto à l'expertise.

J'ai déjà eu le tour que le gars me dise non je ne veux pas ... là pour moi la seule solution c'est de tourner les talons.