Petit nouveau en C43 AMG

bienvenue ici

Merci a tous pour l'accueil. L'importation ne va pas etre facile mais je n'ai pas peur non. J'ai garde bcp de pieces d'origine donc si je dois faire changer des pieces pr l'immat ca ne sera pas un soucis, du moins je n'aurai pas a racheter les pieces types ressort, echappement, etc

Et puis la voiture est en ma possession depuis plus de 6 mois et j'habite ici depuis plus d'un an dc ca me qualifie pour ne pas payer la TVA (19.6%) et frais de douane (10%) a l'import; ce qui m'enleve une epine du pied.

Apres ca sera surement moins fun avec la DRIRE et pr passer les tests de conformites a l'UTAC

Jolie voiture !

Bienvenue

Bonjour et bienvenue, belle présentation et surtout, belle voiture !!!

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Petit démarrage a froid de la voiture dans un garage ferme en partant du boulot hier. Ca met toujours de bonne humeur après une longue journée de travail

ça me fera toujours chialer un bruit de v8

dieu que c'est beau .............

une AMG peu courante, toujours sympa a voir

Quel bruit dis donc !

john78 a écrit:

ça me fera toujours chialer un bruit de v8

dieu que c'est beau .............

Haha c'est vrai qu'il n'y pas de question la dessus, un V8 avec un échappement libéré fait toujours plaisir. Surtout en pleine charge les fenêtres baissées

domss a écrit:

une AMG peu courante, toujours sympa a voir

Merci Il y en 2/3 qui tournent autour de Boston... je pensais être le seul dans mon coin mais pas vraiment au final.

jocanda a écrit:

Quel bruit dis donc !

Ca aide d'avoir enlever les 2 pots catalytiques et le résonateur. Les tunnels sont un vrai régal !

Voila ce que ca donne dans les tunnels...

On dirait Uncle-Benz avec son SL quand il voit un tunnel ou un pont c est le même délire...

on baisse tous nos vitres dans les tunnels et on pete un kickdown pour apprécier les rugissements des V8 ... on est tous pareils

Salut et merci pour ces images

Sur cette seconde vidéo, on perçoit moins bien les glouglous et les vrapvrap caractéristiques d'un v8 libéré ....

sous le tunnel les bruits d'air sont plus présents que dans ton garage au ralenti ...

@+

John

Salut et bienvenue parmi nous,

As-tu la possibilité de rester domicilié aux USA (famille, amis...) ? Ainsi, tu n'aurais pas besoin de franciser ta voiture en la ramenant en France et les radars...

Moi, je dis ça...

99C43 a écrit:

Voila ce que ca donne dans les tunnels...

On est tous les mêmes!

Bienvenue

bienvenue à toi et ta AMG !!

damien a écrit:

on baisse tous nos vitres dans les tunnels et on pete un kickdown pour apprécier les rugissements des V8 ... on est tous pareils

john78 a écrit:

Salut et merci pour ces images

Sur cette seconde vidéo, on perçoit moins bien les glouglous et les vrapvrap caractéristiques d'un v8 libéré ....

sous le tunnel les bruits d'air sont plus présents que dans ton garage au ralenti ...

@+

John

Merci! La question ne se pose pas, les tunnels, il n'y a rien de mieux en effet pour un V8 qui respire bien. C'est un tel plaisir de pouvoir baisser ses vitres et envoyer un bon coup jusqu'au rupteur !

Ptit Seb a écrit:

Salut et bienvenue parmi nous,

As-tu la possibilité de rester domicilié aux USA (famille, amis...) ? Ainsi, tu n'aurais pas besoin de franciser ta voiture en la ramenant en France et les radars...

Moi, je dis ça...

Si j'ai la possibilité de rester aux US car j'ai un visa de travail valable pour encore 5/6 ans mais ca fait déjà 4 ans que je suis ici et le mal du pays commence a se faire sentir ! Aucune decision de prise a l'heure actuelle mais ca me trotte dans la tete depuis un bon petit moment tout de meme.

C'est vrai que les conditions économiques et marche du travail sont vraiment infernales en ce moment en France donc un retour cette année n'est peut etre pas la meilleure idée.

Et effet, pas besoin de franchiser la voiture meme si j'avoue que ca me ferait bien marrer de ramener la bête en France pour égayer un peu le paysage automobile plein de poelle a mazout

99C43 a écrit:

Ptit Seb a écrit:

Salut et bienvenue parmi nous,

As-tu la possibilité de rester domicilié aux USA (famille, amis...) ? Ainsi, tu n'aurais pas besoin de franciser ta voiture en la ramenant en France et les radars...

Moi, je dis ça...

Si j'ai la possibilité de rester aux US car j'ai un visa de travail valable pour encore 5/6 ans mais ca fait déjà 4 ans que je suis ici et le mal du pays commence a se faire sentir ! Aucune decision de prise a l'heure actuelle mais ca me trotte dans la tete depuis un bon petit moment tout de meme.

C'est vrai que les conditions économiques et marche du travail sont vraiment infernales en ce moment en France donc un retour cette année n'est peut etre pas la meilleure idée.

Et effet, pas besoin de franchiser la voiture meme si j'avoue que ca me ferait bien marrer de ramener la bête en France pour égayer un peu le paysage automobile plein de poelle a mazout

En fait, je te suggérais de rapatrier ta voiture mais en gardant les plaques US en te faisant domicilier chez un ami. Tu pourrais ainsi rouler avec ta C43 en France sans frais de douane, TVA..., sans francisation et sans grands risques pour les radars

Ptit Seb a écrit:

En fait, je te suggérais de rapatrier ta voiture mais en gardant les plaques US en te faisant domicilier chez un ami. Tu pourrais ainsi rouler avec ta C43 en France sans frais de douane, TVA..., sans francisation et sans grands risques pour les radars

Interessant, je ne savais pas qu'on pouvait faire ça... Donc il suffit de me domicilier chez un pote habitant aux US et je peux rouler en France avec mes plaques américaines ? C'est surprenant... C'est vraiment légal ca ? Si oui, ca serait la meilleur nouvelle de l'année haha

Comment ça se justifie auprès des autorités car mon visa est rattache a mon job aux US et si je rentre en France, ca veut dire que je change de job tres probablement. A méditer...

Les autorités françaises n'ont pas compétences à vérifier la validité de ton titre de séjour US, pas dans ce cas du moins.
A toi de ne pas aller leur raconter que tu es revenu définitivement en France mais juste de passage.

Ptit Seb a écrit:

Les autorités françaises n'ont pas compétences à vérifier la validité de ton titre de séjour US, pas dans ce cas du moins.
A toi de ne pas aller leur raconter que tu es revenu définitivement en France mais juste de passage.

Interessant. Mais au niveau assurance, comment ca fonctionne ? Il faut que la voiture reste assurée aux US ou je peux la faire assurer en France tout en étant domicilié aux US ?

Ca ne peut pas durer indéfiniment a mon avis... Il faut que j'étudies la question car c'est quand meme super intéressant comme idée.

Petite mise-a-jour sur la C43. Je m'attaque maintenant aux freins qui ont, je trouve, perdu de leur mordant et la course de la pédale de frein c'est également allongée. Je viens de commander quelques pièces ce matin:

- Un jeu de plaquettes AV/AR Hawk Performance Ceramic Brake Pad
- Durite aviation Goodridge G-Stop
- Liquide de frien ATF Super Blue Racing

Ca devrait changer radicalement le feeling et devrait me permettre d'avoir une bien meilleure attaque de pédale.

99C43 a écrit:

Petit démarrage a froid de la voiture dans un garage ferme en partant du boulot hier. Ca met toujours de bonne humeur après une longue journée de travail

elles font toutes le meme bruit
j'aaadore

quels souvenirs ..... aaah mon ex C43 AMG Designo ... pour m'en consoler faudra au moins une 500 cv ....

damien a écrit:

elles font toutes le meme bruit
j'aaadore

quels souvenirs ..... aaah mon ex C43 AMG Designo ... pour m'en consoler faudra au moins une 500 cv ....

Attends je viens de voir que tu es d'Angers!!! Je suis angevin aussi. Je suis ne la bas et y ai habite jusqu'a mes 18 ans avant de bouger a Reims pr mes etudes puis Boston maintenant depuis 4 ans. Incroyable comme coïncidence !!