Juste votre avis......svp

Bonjour

Donc je suis en train de voir pour vendre mon véhicule Classe S 320 Essence V6 de 2002..
16 CV et 224 Din....(carte grise moitié prix)
(véhicule anciennement à Damien)

Pour ceux qui me connaissent au travers de ce forum et ceux qui me connaissent lors de rencontre, savent ma passion pour la marque....et surtout l'entretient que je fais à mon véhicule......Hé oui je suis maniaque.....(pas le seul, je le sais.... )

Dernière réparation la plus récente...platine de boite + vidange boite, changement de 2 antiparasite.....(- de 3 mois de mémoire)
Frais que je vais faire.....:
-Flextor de boite
-Rotule de direction
-Flotteur d'huile (ne fonctionne plus sur ODB)
-Révision A (elle et à faire dans 7000 km, mais je vais le faire...)
Cout + ou - 2000 € et ensuite zéro frais......

Demain je vous mets des photos.....(la j'ai pas trop le temps...) et la voiture et sale....(elle et propre pour certains )

Cote argus centrale....

c'est essence.....
Sa se vend à combien se genre de voiture...???? En prenant en compte zéro frais.....et suivi Mannes.....

Hélas la côte la centrale est souvent très optimiste ..... le sujet est souvent abordé ....

Mais c'est toujours pareil il suffit de tomber sur un autre passionné qui saura reconnaître un produit de qualité et t la prendra à sa juste valeur !!!

Tu as regardé le marché j'imagine pour avoir une idée, LBC le reflète assez bien je pense...

Mais encore une fois une S qui plus est en essence c'est pour un passionné à mon avis .

Bonne vente et au fait par curiosité tu rachèterais quoi en remplacement ?

@+

John

john78 a écrit:

Hélas la côte la centrale est souvent très optimiste ..... le sujet est souvent abordé ....

Mais c'est toujours pareil il suffit de tomber sur un autre passionné qui saura reconnaître un produit de qualité et t la prendra à sa juste valeur !!!

Tu as regardé le marché j'imagine pour avoir une idée, LBC le reflète assez bien je pense...

Mais encore une fois une S qui plus est en essence c'est pour un passionné à mon avis .

Bonne vente et au fait par curiosité tu rachèterais quoi en remplacement ?

@+

John

Un V8 et voir celle de Damien....Pour le LBC, je passe pas d'annonce sur ce site.......Jamais je dis bien jamais je passe une annonce sur ce site ou achète sur ce site.........Une voiture....pour le reste c'est bien......

dominic a écrit:

Un V8 et voir celle de Damien....Pour le LBC, je passe pas d'annonce sur ce site.......Jamais je dis bien jamais je passe une annonce sur ce site ou achète sur ce site.........Une voiture....pour le reste c'est bien......

chanceux

john78 a écrit:

dominic a écrit:

Un V8 et voir celle de Damien....Pour le LBC, je passe pas d'annonce sur ce site.......Jamais je dis bien jamais je passe une annonce sur ce site ou achète sur ce site.........Une voiture....pour le reste c'est bien......

chanceux

Merci John....de ton discours.....Mais pas encore entre mets mains....... sa voiture....

Je pense qu'en ce moment il faut malheureusement être vraiment très bien placé niveau prix pour vendre.
Celle-ci est par exemple en vente depuis déjà un moment :
http://www.leboncoin.fr/voitures/368658242.htm?ca=2_s
pourtant, sur le papier (je ne l'ai pas vue), c'est pas mal : 25000 km, garantie 6 mois, intérieur nickel.
La cote la centrale me semble élevée par rapport au marché réel pour de gros véhicules.
Pour ma part, quand je veux vendre, je ne suis pas très patient, je préfère donc mettre dès le début un prix attractif et finalement je ne suis pas certain de perdre beaucoup par rapport à des gens plus gourmands qui ne vendent peut-être pas leur voiture au prix affiché.

Pour ta voiture, plus de 10000 € me semble difficile, mais ce n'est qu'un avis qui découle de ma façon de voir les choses, en tout cas bonne chance, et c'est vrai que la E50 de Damien est bien belle ...

Pour petite anecdote, j'ai essayé une S320 avec 160.000km nickelle, avec en plus un système GPL haut de gamme à injection séquentielle en phase liquide, le must donc...

C'est parti (et grâce au GPL) à péniblement 8000€...

Pour information, ici, une reprise sur une S320 équivalent, c'est 3400€ maximum, en argus pro, au mieux donc revente 7000€, et encore il faut vendre

L'état excellent de ton S320 sera il est clair un avantage, il faudra vraiment que tu le mettes en avant, cependant, le client en W220 cherche plutôt de la motorisation un poil au dessus, car il faut avouer que le S320 c'est léger... Et surtout de l'équipement, souvent au détriment de l'état

jfb a écrit:

Je pense qu'en ce moment il faut malheureusement être vraiment très bien placé niveau prix pour vendre.
Celle-ci est par exemple en vente depuis déjà un moment :
http://www.leboncoin.fr/voitures/368658242.htm?ca=2_s
pourtant, sur le papier (je ne l'ai pas vue), c'est pas mal : 25000 km, garantie 6 mois, intérieur nickel.
La cote la centrale me semble élevée par rapport au marché réel pour de gros véhicules.
Pour ma part, quand je veux vendre, je ne suis pas très patient, je préfère donc mettre dès le début un prix attractif et finalement je ne suis pas certain de perdre beaucoup par rapport à des gens plus gourmands qui ne vendent peut-être pas leur voiture au prix affiché.

Pour ta voiture, plus de 10000 € me semble difficile, mais ce n'est qu'un avis qui découle de ma façon de voir les choses, en tout cas bonne chance, et c'est vrai que la E50 de Damien est bien belle ...

Pour cette annonce c'est un peu du n'importe quoi le prix....
http://www.leboncoin.fr/voitures/368658242.htm?ca=2_s
Pas de volant bois,pas de sièges chauffant et pas de jantes en 18 et beaucoup de KM....et 15000 €...trop cher....

Salut Dom.

Cela ne sera pas facile car comme tu le sais c'est la crise! Sinon si tu peus te le permettre financierement, garde la en segonde voiture.

En attendant si tu souhaites vraiment t'en séparer soit patient! Un vieux proverbe dit, tout les matins une poule se léve pour se faire plumer, il faut simplement l'attraper

Autour de 8000€, guère plus.

Je dirais aussi entre 7500&8000€ , mais selon moi à moins que ça il faut la garder , attention avec une E50 tu gagnera en sportivité et en puissance , mais tu perdra en confort , finition , et qualité

A mon avis, pas plus de 8000€
Sur LBC, qui est pourtant devenu incontournable, il y a toujours la fameuse S55 : http://www.leboncoin.fr/voitures/386717120.htm?ca=12_s

Ceci dit, cette S320 est connue ici, et surtout reconnue pour son entretien

ZorgII a écrit:

A mon avis, pas plus de 8000€
Sur LBC, qui est pourtant devenu incontournable, il y a toujours la fameuse S55 : http://www.leboncoin.fr/voitures/386717120.htm?ca=12_s

Ceci dit, cette S320 est connue ici, et surtout reconnue pour son entretien

ça c'est magnifique

[quote="dominic"]

jfb a écrit:

Pour cette annonce c'est un peu du n'importe quoi le prix....
http://www.leboncoin.fr/voitures/368658242.htm?ca=2_s
Pas de volant bois,pas de sièges chauffant et pas de jantes en 18 et beaucoup de KM....et 15000 €...trop cher....

Je l'ai mise en exemple car le kilométrage indiqué n'est que 25 000 et pas 250 000 ! Mais c'est peut-être une erreur sur l'annonce.

Une pure tuerie la S55

Quelqu'un la connaît?

La s55 est , à voir car si acheté en Allemagne , vérification du kilométrage ( attention ,je n'ai pas dit que si elle vient d'Allemagne , le kilométrage est pas le bon )

Celle de dominic a un historique connu et super bien entretenu

bebel a écrit:

La s55 est , à voir car si acheté en Allemagne , vérification du kilométrage ( attention ,je n'ai pas dit que si elle vient d'Allemagne , le kilométrage est pas le bon

Je ne comprend pas si elle vient d'Allemagne, il est bon ou pas le kilométrage de toute façon il ne faut pas rêver ; je connais plusieurs personnes autour de moi qui tombe des compteurs pour vendre des caisses , il ne faut pas croire qu'une voiture française acheter chez un pro ; voir même un concessionnaire est clean !!

J'ai tenté de joindre le proprio a plusieurs reprises, sans succes.

Elle est vraiment superbe ta S320. Ne sois pas pressé, ce n'est que mon avis, mais même si ce n'est pas très facile a vendre elle mérite de ne pas être bradée!!

Maintenant pour ton choix du V8, je ne peux que t'approuver, je n'ai eu que ça en !!!! (enfin................ jusqu'a lundi, car je vais chercher ma nouvelle w210 E320 essence!!!!!!! )

Mais bon franchement le V8, c'est un plaisir en dessus de tout!! Ma E55, je l'ai achetée en pensant rouler tout les jours avec, et c'est ce que j'ai fait jusqu'a aujourd'hui, mais je m'y suis tellement attaché que maintenant je l'utiliserai peu l’hiver et plus en été, et j'utiliserai la 320 pour tout les jours. Mais actuellement avec mon E55, quand je dois faire des petits trajets, je les rallonges systématiquement pour éviter le roulage à froid!!

Le V8 reste le moteur le plus enivrant de tous à mon sens. Sa consommation reste tout à fait raisonnable, et au niveau du couple et de la puissance c'est tout simplement phénoménal! Lorsque t'as envie de te faire de petites sensations, tu te sens "catapulté", et sinon en conduite normal, son couple te permet de te faufiler dans le trafic sans monter les tour tout en ayant des accélérations plus que correct.

Alors en attendant de voir quel sera sa remplaçante, ou pourquoi pas la garder et te prendre en plus un V8, bonne vente à toi!!

Bibione1518 a écrit:

bebel a écrit:

La s55 est , à voir car si acheté en Allemagne , vérification du kilométrage ( attention ,je n'ai pas dit que si elle vient d'Allemagne , le kilométrage est pas le bon

Je ne comprend pas si elle vient d'Allemagne, il est bon ou pas le kilométrage de toute façon il ne faut pas rêver ; je connais plusieurs personnes autour de moi qui tombe des compteurs pour vendre des caisses , il ne faut pas croire qu'une voiture française acheter chez un pro ; voir même un concessionnaire est clean !!

Certes mon ami certes , mais en France c'est totalement interdit , le garagiste qui le fait risque gros.