presentation w116 200 000 km

Superbe

j arrive pas a mettre les images

la c'est mieux avec les images t'ain ya du taff

ELLE a pas roulé depuis 2000,
je pense qu il faut commencer par vidanger moteur et boite (auto),
changerles bougies et puis mettre en route

Et croiser les doigts pour que la pompe a essence ne soit pas grippée

didier tu te connais un peu en mazout ?

et si elle est grippé? il faut faire quoi, avec tout ce temps d inactivité il ya de forte chance

coup de l acquisition 450 euros avec la location de la remorque pour la tracter

salut et bienvenue
houla elle a l'air très fatigué la pauvre

Si grippée sa dapend de l'année de l'injection

si injection Djet (jusqu'a 74 il me semble) tu peu demonter la pompe et la degripper

si injection K il faut remplacer par une neuve au allentours 150 €

Dans tous les cas et même si la pompe fonctionne je te conseile de remplacer le filtre a essence, il est situé a coté de la pompe dessous a l'arriere coté droit

est il ya un dieselist dans les parages ?

d-jet jusque courant 1976.....

elle est de 76, 280 SE

elle quand même climatisée (en absolue), il faut surement rechargé le gaz ou même remplacer le compresseur pour supporter les 40° en Algérie

ça veut dire quoi d-jet en terme de prix de pompe ?

y a t-il des précautions lors de la vidange du LDR, purge peut être