acheter voiture en allemagne

bonjours a tous,a votre avis c'est risqué d'acheter une mercedes récente(3,4 ans)a un concessionnaire en allemagne?je pense surtout au kilometres trafiqués,garantie,etc car sur les sites mobile de,autoscout24 les voitures sont beaucoup moins chère,vous en pensez quoi?

A eviter, j'ai vu des classe A de 4/5 ans importés d'allemagne déja pleine de rouille dans les trains roulant, le sel pourri les autos ... Chris dans la région ou l'on est avec toutes les occas peu kilométrés (monaco, cannes ...) tu va pas aller chercher une daube en allemagne ?

oui mais en france en essence le choix est limité,on va a carrefour ce soir avec denis,si tu veut venir

Faut chercher y'en a des essences, en plus en France elle se vendent mal donc prix interesseants

Merci mais non pas dispo ce soir

pas d'autres avis?

chrisnice a écrit:

bonjours a tous,a votre avis c'est risqué d'acheter une mercedes récente(3,4 ans)?

Oui!!!

Uncle'Benz a écrit:

chrisnice a écrit:

bonjours a tous,a votre avis c'est risqué d'acheter une mercedes récente(3,4 ans)?

Oui!!!

Pourquoi ?

J'ai acheté mon amg et ma 190 en Allemagne, et je ne vois pas pourquoi il y aurrait plus d'ennuis que de les acheter en Françe...
Si c'était à refaire, je ne changerais rien, retourne en Allemagne.

jocanda a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

chrisnice a écrit:

bonjours a tous,a votre avis c'est risqué d'acheter une mercedes récente(3,4 ans)?

Oui!!!

Pourquoi ?

C'est le mot "récente" qui me rebute, pas l'origine Allemande

il parait que que les trafic de kilometre sont très rare maintenant surtout si le véhicule est vendu en concession

Oué bof, après il faut pas généraliser mais juste trouver la bonne occas

Les traffics ne sont pas rares, mais en achetant en concession c'est vrai que tu t'affranchis de pas mal de risques

Aussi, en-dehors du kilométrage, globalement en Allemagne les autos sont bien mieux entretenues que chez nous.

Les prix en France pour les essence sont plus intéressants, mais le choix y est moindre.
N'acheter qu'un véhicule ayant AU/TUV récent juste passé, car il est valable 2 ans là-bas, moins de 6 mois pour une vente en France.
Attention à la garantie aussi.
Sera t'elle valable en France?
Demander aussi impérativement les factures d'entretien , ca, une fois en France, ce sera plus difficile de les obtenir.

il parait que c'est rare a trouver un véhicule meme récent avec les factures d'entretien

chrisnice a écrit:

il parait que c'est rare a trouver un véhicule meme récent avec les factures d'entretien

Pas faux, c'est pour ça que pour l'inspection, faut procéder à l’ancienne : faire franchement un tour de caisse tout regarder à la loupe !

vous connaissez la société "premium import"? ils se charge de contacter le garage pour les papiers etc

http://premium-import.eu

Intéressant

Il n'y a pas plus de risque à acheter une voiture en Allemagne qu'en France. Seuls la langue et les recours en cas de litige peuvent poser problème.

J'ai d'ailleurs tendance à croire que les allemands sont plus rigoureux mais aussi plus honnêtes que les français.

Ptit Seb a écrit:

Il n'y a pas plus de risque à acheter une voiture en Allemagne qu'en France. Seuls la langue et les recours en cas de litige peuvent poser problème.

J'ai d'ailleurs tendance à croire que les allemands sont plus rigoureux mais aussi plus honnêtes que les français.

Oué, même qu'en concession, ils te donnent du café et des petits gâteaux.

Bonjour,

Il y a maintenant 1 ans, je cherchais en France, une E270CDI, impossible de trouver un modèle avec pas trop de bornes, en bon état et pas trop cher, tous les modèles visités étaient pleines de bornes, et très mal entretenue, à des prix de fouuuu.
J'en ai eu marre, et j'ai décidé de passer par une société (http://www.jm-consulting.eu/ ), afin d'importer une classe E venant d'Allemagne. Je leur envoyais des annonces, que je trouvais sur mobile.de, ils se chargeaient de contacter le vendeur, de s'assurer de la traçabilité du véhicule, de son origine, jusqu'à maintenant, et de son état général. Cela a mis environ 1 mois...et on a fini par trouvé ma belle, qui venant du Responsable des ventes de Mercedes Hamburg, c'était un modèle 2002, et qui avait 105000 kms, je ne l'avais vu quand photo, même pas besoin d'aller la chercher, on me la livré, elle était comme neuve, je n'en croyais pas mes yeux.....et pour un coût total, à rendre jaloux tous mes collègues, qui roulent en Rino ou Pigeo....
Si, cela était à refaire....c'est sans hésitation, et je ne comprends toujours pas ceux qui critique les véhicules importés d'Allemagne....compteur trafiqué....pas plus qu'en France, et au moins là haut les véhicules sont très bien entretenues pas comme chez nous.....
Alors, un conseil...fonccceeeeeeeeeee.

Auncun point de rouille sur ta w210 ?

Edit de 2002 ce doit être une w211.

Il me semble que les 211 sont venu en 2003...

braketou a écrit:

Auncun point de rouille sur ta w210 ?

Edit de 2002 ce doit être une w211.

Non pas de rouille....et ce sont les dernières 210...

Tiens la voici : https://mercedes-benz.forumactif.com/t60780-270-cdi-arrivee-d-allemagne

edit : En général, elles sont pleines d'options..la mienne n'avait pas le cuir.

je ne comprends toujours pas ceux qui critique les véhicules importés d'Allemagne. tout mais mercedes je les achetes en allemagne comme ma dèrniere que voiçi




ou celle d'avant




ou celle la




ou celle la






toute c'est voiture je les ai acheter en allemagne donc fonçe sutout pas en françe !!! sur le forum içi tu peu

merci pour tout vos conseils