Mercedes va plus loin

Des experts de la sécurité chez Mercedes-Benz tournent leur attention vers l'une des principales causes des accidents de la route les plus sérieux : la fatigue. L'objectif de leur travail est de développer un système capable de reconnaître la fatigue et d'avertir à temps le conducteur. Les ingénieurs de Mercedes-Benz Technology Centre ont déjà testé ce système avec 200 automobilistes sur simulateur ou sur véhicule. Ce système révolutionnaire devrait être prêt à la production de série dans quelques années...
D'après les statistiques officielles en Allemagne, environ 0,5% des accidents de la route dangereux seraient causés par la fatigue. L'année dernière, l police a enregistré 3034 accidents dus à cela, incluant 1786 collisions avec des victimes. Cela correspond à 0,5% de tous accidents de la route sérieux. Les experts croient que la vraie figure est beaucoup plus importante, cependant, il est souvent impossible de détecter et de vérifier les signes de fatigue

Plusieurs étudiants scientifiques ont estimé qu'il y a entre 10% et 20% des accidents qui sont attribués à la somnolence. Selon une recherche effectuée par des compagnies d'assurance en Allemagne, la fatigue est la cause d'un accident fatal sur quatre. Le risque d'être tué par la fatigue lors d'un accident est 2,5 fois plus élevé que tout le reste des causes des accidents.
Ces résultats sont approuvés en dehors de l'Allemagne. L'Administration Nationale Américaine De La Sécurité Routière De La Route (NHTSA) ont estimé que tous les ans, plus de 100 000 accidents sont dus à la fatigue aux USA dans lesquels 1500 personnes meurent et 71 000 sont blessés. Le NHTSA affirme que le risque d'accidents augmente de 4 à 6 fois plus lorsque le conducteur est fatigué. En attendant une étude venant du Canada a établi q'un conducteur sur cinq incline la tête tout en conduisant. Deux tiers des accidents à cause de la fatigue arrivent la nuit avec un traffic léger. La plupart des ces accidents arrivent entre deux et six heures du matin mais aussi au milieu de l'après-midi.

Merci pour ces infos.

Lexus a déjà un tel système. Espérons qu'on arrive pas trop vite au pilote automatique

c'est pas nouveau déja les camions mercedes, entre autre, ont déja un systeme d'alerte !