Référencement des revendeurs de produits et matériel de detailing

Y a vraiment mieux que Meguiar's, et dans beaucoup de domaines...

certes mais le prix ne doit pas être le même,,et puis si c'est en anglais ou en allemand

meguiars c'est tres bien pour un particulier qui n'a pas le matos pro ni la compétence pour utiliser des machines et qui veut quand même avoir un résultat digne de ce nom !
la gamme pro de meguiars est utilisée par de nombreux pros !

j'ai quelque produits meguiars et j'en suis très satisfait

pascal 22 a écrit:

certes mais le prix ne doit pas être le même,,et puis si c'est en anglais ou en allemand

Meguiars fait partie des marques les plus chères, et offrent des produits très médiocres en gamme gd public.


En gamme pro, c bcp mieux, mais pas bon marché.

quelle marque alors ???

Merci Carpediem d'aller un peu dans le même sens que moi.

Bernard, le prix n'est pas forcément synonyme de qualité. On ne fera pas un débat de la marque Swissvax ici.
De plus la cire n'est que le point final d'une rénovation, ou d'un entretien. Certes c'est elle qui apporte le look et la protection. Mais le travail et la préparation en amont doivent être très rigoureux. Et ça, beaucoup l'oublient trop vite.

Concernant les marques, c'est très large, c'est comme si je demandais, "tu peux me donner une marque d'eau minérale stp ?".

Il y a des marques spécialisées dans telle ou telle tache. Etant donné que ça me fait quand même plaisir de partager sur le detailing je vais vous donner quelques marques :

Valet Pro
Zaino
Prima
Scholl
CarPro
Bilt Hamber
AutoFinesse
Stjärnagloss
Pinnacle
Menzerna
Migliore
Duragloss
Clearkote
Griot's Garage
Lusso Oro
Wolfgang
Dodo Juice
Collinite
Insta Finish
Chemical Guys
Sönus
Poorboy's
Lake Country
Einszett
303
Carlack
3M
Britemax
Colourlock...

...et bien d'autres.
Après il faut garder à l'esprit que même si certains produits sont très en dessous ou au contraire dépassent largement le "niveau général" des autres produits, la subjectivité rentre aussi en jeu. Personne n'appréciera de la même manière le rendu de telle ou telle cire, la douceur de tel ou tel glaze, l'odeur de tel ou tel shampooing, la brillance de tel ou tel protectant, la matière de telle ou telle microfibre etc...


Attention, je ne me prends absolument pas pour le messie. Je vais à l'encontre des idées de la plupart de ce topic, mais ce n'est sans aucun préjugé ou autre prétention. Je pense sincèrement que vous faites fausse route sur quelques point du detailing.

j'ai testé beaucoups de produits et meguiars est quand même au dessus du lot de tout ce qu'on trouve en gamme dites "grand publique"
j'ai commencé avec du GS27 à l'époque ou pour en trouver fallait faire des bornes et puis la qualité a baissé surtout quand ils ont été distribué en hyper
pour meguiars je suis tres satisfait des résultats sur mes voitures, certaines autres marques que j'ai testé on finit directement à la poubelle ou pour lustrer mes mignatures 1/18
tout Meguiars n'est certe pas la panacée mais dans les bon produits :
la clay et le brillance éclair comme lubrifiant (j'ai testé d'autres clay mais elles me laissaient des traces dure a enlever ensuite)
le shampooing de chez Meguiars j'aime bien son odeur et il n'abime pas les mains et surtout est assez efficasse donc essayé et adopté
la cire NXT 2.0 est pas mal bien qu'elle n'est pas une tres longue tenue dans le temps mais compte tenu du prix et de sa facilité d'application j'ai trouvé que la différence de prix avec une autre mieux n'est pas justifiée
leurs produits pour moteurs sont bien également
ceux qui ont vu le moteur de mon SL peuvent en témoigner c'est comme neuf et pas gras bref je trouve ça top

j'ai posté suffisament de photo de mes voitures pour que vous vous en rendiez compte vous même :

sans polisseuse ni produit pro j'arrive a de tres bons résultats :















bien entendu les bases sont saines mais là c'est meguiars gamme grand publique

Une fois par mois

Qd un jet seal dure 6 mois facilement.

http://www.meguiars.fr/product/218/Cire-Eclair-Ultime/

20€ pour ca, qd un quick finish room de MarkV coute 6 ou 7€

20€, c'est le prix d'un zaino Z8 grand final, sans doute un must dans les QD+

Mais sur un forum ou on lit souvent qu'on roule en Mercedes au meme prix qu'une peugeot, c'est dommage de rester aux produits psa pour sa carrosserie

@ Damien : J'ai bien peur qu'on ne soit pas sur la même longueur d'ondes. Je suis désolé mais moi dans le titre je vois produits et matériel de detailing. Pas inventaire du rayon automobile d'Auchan ou de Carrefour.
Encore une vilaine idée reçue, et comme l'a souligné Carpediem, les produits grand public sont beaucoup + chers que les produits "professionnels" et moins efficaces.
Pour tes traces de Clay, ça s'appelle du marring, et ça n'a souvent rien à voir avec la clay en elle même, mais surtout avec la méthode utilisée (pression, lubrifiant, vitesse).
Pareil pour le shampooing Meguiar's, y a 10 fois moins cher et + économique, pour un résultat niquel (je pense notemment au Valet Pro CCS, pour l'entretien, qui est wax safe, et à un rendu neutre).

Pour la cire NXT, pour moins cher t'as un sealant Sönus, une carnauba Poorboy's ou Chemical Guy's, une cire Bilt Hamber. La encore votre argument du prix n'est pas valable. Après, peut-être que ça vous rassure d'aller acheter vos produits à l'hyper du coin, mais faut pas créer ce topic à ce moment là .

Puis de toute façon admettons que des produits pro soient légèrement plus chers ça devrait pas poser de problème car tu as dit toi même :

Citation :

mais bon vous allez pas me dire que vous etes au centimes d'euro pret quand même ?

@ Bernard, économise ta cire, une carnauba "moyenne", dure environ 3 mois si bien entretenue, rien ne sert de l'appliquer tous les mois. De plus tu fera une économie car pour virer une cire tu dois utiliser un shampooing fort, et/ou une clay.

Bernard je parlais bien entendu d'une voiture utilisée quotidennement, la mienne sort tous les jours, et je vais 1000km par mois maintenant, je roule plus beaucoup, mais avant je tournais à 1000 par semaine, et la cire a toujours duré au moins 2 mois, et encore je le répète c'est une carnauba moyenne. Tu prends un bon sealent, ça te dure 6 mois.

Je viens quand tu veux te faire la mercedes Bernard ;)

Thomasgelin a écrit:

@ Damien : J'ai bien peur qu'on ne soit pas sur la même longueur d'ondes. Je suis désolé mais moi dans le titre je vois produits et matériel de detailing. Pas inventaire du rayon automobile d'Auchan ou de Carrefour.
Encore une vilaine idée reçue, et comme l'a souligné Carpediem, les produits grand public sont beaucoup + chers que les produits "professionnels" et moins efficaces.
Pour tes traces de Clay, ça s'appelle du marring, et ça n'a souvent rien à voir avec la clay en elle même, mais surtout avec la méthode utilisée (pression, lubrifiant, vitesse).
Pareil pour le shampooing Meguiar's, y a 10 fois moins cher et + économique, pour un résultat niquel (je pense notemment au Valet Pro CCS, pour l'entretien, qui est wax safe, et à un rendu neutre).

Pour la cire NXT, pour moins cher t'as un sealant Sönus, une carnauba Poorboy's ou Chemical Guy's, une cire Bilt Hamber. La encore votre argument du prix n'est pas valable. Après, peut-être que ça vous rassure d'aller acheter vos produits à l'hyper du coin, mais faut pas créer ce topic à ce moment là .

Puis de toute façon admettons que des produits pro soient légèrement plus chers ça devrait pas poser de problème car tu as dit toi même :

Citation :

mais bon vous allez pas me dire que vous etes au centimes d'euro pret quand même ?

@ Bernard, économise ta cire, une carnauba "moyenne", dure environ 3 mois si bien entretenue, rien ne sert de l'appliquer tous les mois. De plus tu fera une économie car pour virer une cire tu dois utiliser un shampooing fort, et/ou une clay.

vous me faites marrer avec vos produits aux noms barbares , yen a pas un dont le nom dit a quoi il sert déja et encore quand le mode d'emplois en français existe, perso je vais pas non plus passer 10 ans pour essayer de décrypter vos termes d'initiés, je veux un résultat qui me convient, déja dans mon département rien que pour trouver du Meguiars grand publique c'est dur, les 2 feux verts qu'on a on 3 flacons qui se battent en duel, quand au reste c'est du tres bas de gamme !
le détailling c'est votre passion ok je respecte
mais franchement c'est le bordel pour s'y retrouver et sans des gens comme Meguiars pour avoir lancé ce phénomene en France je doute que beaucoup ici en seraient ou ils sont !
perso si j'avais pas été sur des salons assister aux démos de ces gens là je serais encore persuadé que c'était des trucs de camelots sans interet et je laverais encore mes bagnole à l'eau et un shampooing mercedes quelconque suivit d'un séchage à la peau de chamois !
comme je l'ai déja dis quand j'ai commencé a avoir de belles bagnoles (en 1990) rien que pour avoir du GS27 fallait le commander chez le seul petit commerçant qui en vendait dans le maine et loire et c'était chez mes potes Aldo et Tony dans leur boutique Ouest Accus à Angers (qui hélas n'existe plus)
et à l'époque du GS27 c'était vachement bien ... par la suite l'efficacité et la qualité s'est dégradée chez eux et je suis passé à autre chose il y a 8 ans , j'ai commencé avec les 1er produits Meguiars et du Swissvax.
Carpediem ici conseillait du Swissvax et les prix chez eux c'est du niveau du haut de gamme de la cosmétique féminine !
Meguiars a coté c'est bon marché
vous pouvez relire les topic de cette section yen a pas un de vous qui conseil les memes produits !
j'ai un placard entier remplis de produits autos je peu donc dire que j'en ai testé un paquet
donc si on pouvait faire une liste de produits une bonne fois pour toute parceque si on achete tout on peut s'acheter une autre mercedes

Thomas,
le fait qu'un produit puisse etre trouvable en grande distribution ou chez des franchisés ne le transforme pas forcément en un mauvais produit !

le rayon droguerie d'un hyper m'a bien dépanné dans le passé pour redonner une seconde jeunesse à un intérieur qui avait plus de 30 ans

On revient toujours aux problémes les gouts et ....
Chacun à sa facons de procéder avec tel ou tel produits.....
C'est comme dire que Bmw et Audi c'est bien mieux que Mercedes (Aie je fais me faire halumer).
Tous sa pour dire que pour les novice comme moi, le mieux et que chaque "detailineur" (si je peux dire) fasse une liste de leurs produits qu'ils utilise au quotidien et franchement sa nous aiderez beaucoup, car trés complexe le "détailing" si en plus on nous dis prends pas ce produit mais celui là, pour ma part je vais pas m'en sortir...
Je fais une liste et si chacun veut donner sa liste de produits c'est kool (ajouter des choses dans la liste si j'ai oublier des choses)

Pré-lavage:
Lavage:
Clay (lubrifiant et clay)
Nettoyage jantes externes:
Nettoyage jantes internes:
Nettoyage des pneus:
Nettoyage passage de roues:
Nettoyage trappe à essence, sigle ou logo et joint:
Pad manuel (plusieurs possibles):
polish pour pad manuel (plusieurs possibles):
Pollisseuse:
Pad pour pollisseuse (plusieurs possibles):
Polish pour pollisseuse (plusieurs possibles):
Nettoyage et protection des joints autours des vitres (caoutchouc):
Polissage des vitres:
Nettoyage des vitres:
Nettoyage et protection des par choc:

Je pense que déja bien, on reste sur de l'entretient extérieur...pour intérieur on refera une liste si il faut...
Sachez messieurs les "detailineur" que nous sommes novices, donc des choses simples et nous, nous pourrons juger les produits.... (cette liste pour ceux qui veulent jouer le jeux et nous aidez).

Voila...
Dominic

Je te fais une liste ce soir Dominique

A chaque fois que je citerai des produits, je ne citerai que les "best-seller", les valeurs sûres quoi, mais il en existe une multitude d'autres dans chaque domaine, avec chacun leur particularité pour s'adapter au gout et aux besoins de chacun.

Pré-lavage : Un shampooing strong ou un shampooing safe suivant le type de lavage que tu veux effectuer. Un Strong pour bien décrasser, et virer une cire, ou avant une rénovation. Un Shampooing Safe pour les lavages hebdomadaires, qui eux sont wax safe, et donc ne virent pas la cire.

Pour les Strong : Chemical Guy's - Citrus Wash & Gloss, Chemical Guy's - Bug Bugger

Pour les Safe : Valet Pro - Concentrated Car Shampoo, Chemical Guy's - Maxi Suds II

De plus il faut un additif moussant pour sa Foam Lance, ou son Foam Gun : Valet Pro PH Neutral Snow Foam

Lavage: : On reprends les mêmes shampoo qu'au dessus. Ensuite pour le lavage, il faut deux seaux, deux Grit Guard, et deux gants (un pour les parties basses, un pour le reste)

Clay: Pareil, il existe plusieurs grades de clay, des clay à abrasivité forte, d'autres plus douces etc..

Clay Forte : Meguiar's Orange
Clay Medium : Meguiar's Blanche, Dodo Juice Supernatural Clay, Clay 3M (trouvable chez Auto Distribution)
Clay Douce : Sönus Ultra Fine, Meguiar's Bleu

Lubrifiant Clay : Optimum - No Rinse, Valet Pro - Citrus Bling, Meguiar's - Last Touch (Attention, il ne faut pas utiliser les produits purs, ils ont plusieurs dilutions, pour un emploi différent)

Nettoyage jantes externes: Valet Pro - Bilberry Safe Wheel Cleaner, Meguiar's - Wheel Brightener. Il faut aussi diverses brosses et pinceaux, vous en trouverez sous les marques Daytona, EZ, ou Valet Pro, parmi tant d'autres.

Nettoyage jantes internes: Pour les jantes complètement pourries on peut utiliser du Cartec, qui est un nettoyant puissant. Il est conseiller aussi d'utiliser un dégoudronnant type Valet Pro - Tar & Glue Remover. Le WD40 peut aussi faire office de dégoudronnant. Il est aussi d'usage d'utiliser un Brake Duster, qui agira uniquement sur les particules ferreuses. Pour ça on le Carpro Iron X, ou le Wolf's Chemicals De-Ironizer.

Nettoyage des pneus: Pour les pneus il suffit d'utiliser un APC (All-Purpose Cleaner) et/ou un Dégraissant. On en trouve sous de nombreuses marques : Meguiar's, Insta Finish, Bilt Hamber etc... Le mieux est de nettoyer la gomme avec une brosse à poils durs.

Nettoyage passage de roues: Idem que pour les pneus.

Nettoyage trappe à essence, sigle ou logo et joint: Idem que pour les pneus et les passages de roues.

Pad manuel (plusieurs possibles): Les pads main Lake Country CCS restent la référence, bien qu'il en existe d'autres par exemple sous Zaino, Wolfgang, Sönus ou Scholl.

Polish pour pad manuel (plusieurs possibles): Le meilleur combo à la main pour débuter rester le Meguiar's Ultimate Compound, suivi du Swirl X, il faut bien l'avouer.

Polisseuse: Il faut d'abord savoir si on veut une rotative ou une orbitale. En rotative, je m'y connais peu, mais les Flex, Makita ou Liquid Shine sont des valeurs sûres. En orbitale, on peut se tourner vers la G220 de Meguiar's, ou la Kestrel, + une chiée infinie de machines rebadgées...

Pad pour pollisseuse (plusieurs possibles): Y a les Scholl, les Lake Country, les Chemical Guy's, les 3M, après personnellement je trouve que c'est une question de feeling. Très subjectif les pads, difficile de dire, intel ou intel est meilleur que l'autre. On trouvera de tout comme avis, mais les marques que je viens de citer restent les références, parmis d'autres encore une fois.

Polish pour pollisseuse (plusieurs possibles): Pareil que pour les pads, c'est assez subjectif. Personnellement j'ai la gamme Britemax, qui n'est quasiment pas utilisée en France, voire pas du tout. Alors qu'en UK gros succès. Donc encore une fois c'est très subjectif. Cependant je cite les marques les plus célèbres : Meguiar's, 3M, Menzerna, Scholl... et je dois en oublier.

Nettoyage et protection des joints autours des vitres (caoutchouc): Le Einszett (1Z) Gummi Pfledge, reste la référence, cependant certains utilisent des protectant plastiques, et les utilisent sur les joints... Tout est une question de rendu et de durée, mais le Gummi lui est particulièrement fait pour les joints.

Polissage des vitres: CarPro Ceriglass, Griot's Garage Glasse Polish, pour les plus abrasifs. Les plus efficaces seront ceux qui contiennent de l'Oxide de Cerium. 3M propose des disques de ponçage déjà imprégnés.
Ensuite y a la deuxième catégorie de "Polish Vitres", ceux qui s'apparentent à du talc liquide, c'est en fait rien d'autre qu'un nettoyany plus puissant qu'un nettoyant vitre. On peut citer le Glass Polish d'Autoglym, ou le Glas Polish Einszett.

Nettoyage des vitres: Autoglym Fast Glass (j'crois que c'est ça le nom), ou alors Stjärnagloss Glass Brightener qui reste un des plus économiques.

Nettoyage et protection des par choc: : Pour le nettoyage je les nettoie à l'IPA pour bien les nettoyer des différents traitements précédents. Sinon un nettoyage classique avec le Shampoo ou l'APC suffit. Pour la protection, on en a une chiée et pratiquement chaque marque en propose un... Allez j'en cite qu'un seul qui est polyvalent, mais moi perso j'aime pas trop : Valet Pro - Protectant.

Il manque une catégorie Microfibre, Cire (Wax et Sealent), Glaze... mais ça sera pour un autre jour.

Ok pour moi, je te laisse mon tel en MP.

Merci Thomas, pour le temps que tu à passé à faire cette liste car un peu de travail je pense.
Comme tu dis il manques des choses , mais c'est déja bien.
Faire par étape....

Si d'autres te suivent c'est kool, le but serais d'avoir plusieurs propositions....
Nous rajouterons plus tard les choses manquantes, ensuite faire la même liste pour l'intérieur de nos voitures et moi, si vous voulez je m'occuppe de regrouper tous ca sur un seul topic et de demander à un modo de l'épingler.....

Dominic

dominic a écrit:

Merci Thomas, pour le temps que tu à passé à faire cette liste car un peu de travail je pense.
Comme tu dis il manques des choses , mais c'est déja bien.
Faire par étape....

Si d'autres te suivent c'est kool, le but serais d'avoir plusieurs propositions....
Nous rajouterons plus tard les choses manquantes, ensuite faire la même liste pour l'intérieur de nos voitures et moi, si vous voulez je m'occuppe de regrouper tous ca sur un seul topic et de demander à un modo de l'épingler.....

Dominic

J'ai eu passion77 au téléphone et pour ce week kend il va participer à cette liste....Merci d'avance

Thomasgelin a écrit:

A chaque fois que je citerai des produits, je ne citerai que les "best-seller", les valeurs sûres quoi, mais il en existe une multitude d'autres dans chaque domaine, avec chacun leur particularité pour s'adapter au gout et aux besoins de chacun.

Pré-lavage : Un shampooing strong ou un shampooing safe suivant le type de lavage que tu veux effectuer. Un Strong pour bien décrasser, et virer une cire, ou avant une rénovation. Un Shampooing Safe pour les lavages hebdomadaires, qui eux sont wax safe, et donc ne virent pas la cire.

Pour les Strong : Chemical Guy's - Citrus Wash & Gloss, Chemical Guy's - Bug Bugger

Pour les Safe : Valet Pro - Concentrated Car Shampoo, Chemical Guy's - Maxi Suds II

De plus il faut un additif moussant pour sa Foam Lance, ou son Foam Gun : Valet Pro PH Neutral Snow Foam

Lavage: : On reprends les mêmes shampoo qu'au dessus. Ensuite pour le lavage, il faut deux seaux, deux Grit Guard, et deux gants (un pour les parties basses, un pour le reste)

Clay: Pareil, il existe plusieurs grades de clay, des clay à abrasivité forte, d'autres plus douces etc..

Clay Forte : Meguiar's Orange
Clay Medium : Meguiar's Blanche, Dodo Juice Supernatural Clay, Clay 3M (trouvable chez Auto Distribution)
Clay Douce : Sönus Ultra Fine, Meguiar's Bleu

Lubrifiant Clay : Optimum - No Rinse, Valet Pro - Citrus Bling, Meguiar's - Last Touch (Attention, il ne faut pas utiliser les produits purs, ils ont plusieurs dilutions, pour un emploi différent)

Nettoyage jantes externes: Valet Pro - Bilberry Safe Wheel Cleaner, Meguiar's - Wheel Brightener. Il faut aussi diverses brosses et pinceaux, vous en trouverez sous les marques Daytona, EZ, ou Valet Pro, parmi tant d'autres.

Nettoyage jantes internes: Pour les jantes complètement pourries on peut utiliser du Cartec, qui est un nettoyant puissant. Il est conseiller aussi d'utiliser un dégoudronnant type Valet Pro - Tar & Glue Remover. Le WD40 peut aussi faire office de dégoudronnant. Il est aussi d'usage d'utiliser un Brake Duster, qui agira uniquement sur les particules ferreuses. Pour ça on le Carpro Iron X, ou le Wolf's Chemicals De-Ironizer.

Nettoyage des pneus: Pour les pneus il suffit d'utiliser un APC (All-Purpose Cleaner) et/ou un Dégraissant. On en trouve sous de nombreuses marques : Meguiar's, Insta Finish, Bilt Hamber etc... Le mieux est de nettoyer la gomme avec une brosse à poils durs.

Nettoyage passage de roues: Idem que pour les pneus.

Nettoyage trappe à essence, sigle ou logo et joint: Idem que pour les pneus et les passages de roues.

Pad manuel (plusieurs possibles): Les pads main Lake Country CCS restent la référence, bien qu'il en existe d'autres par exemple sous Zaino, Wolfgang, Sönus ou Scholl.

Polish pour pad manuel (plusieurs possibles): Le meilleur combo à la main pour débuter rester le Meguiar's Ultimate Compound, suivi du Swirl X, il faut bien l'avouer.

Polisseuse: Il faut d'abord savoir si on veut une rotative ou une orbitale. En rotative, je m'y connais peu, mais les Flex, Makita ou Liquid Shine sont des valeurs sûres. En orbitale, on peut se tourner vers la G220 de Meguiar's, ou la Kestrel, + une chiée infinie de machines rebadgées...

Pad pour pollisseuse (plusieurs possibles): Y a les Scholl, les Lake Country, les Chemical Guy's, les 3M, après personnellement je trouve que c'est une question de feeling. Très subjectif les pads, difficile de dire, intel ou intel est meilleur que l'autre. On trouvera de tout comme avis, mais les marques que je viens de citer restent les références, parmis d'autres encore une fois.

Polish pour pollisseuse (plusieurs possibles): Pareil que pour les pads, c'est assez subjectif. Personnellement j'ai la gamme Britemax, qui n'est quasiment pas utilisée en France, voire pas du tout. Alors qu'en UK gros succès. Donc encore une fois c'est très subjectif. Cependant je cite les marques les plus célèbres : Meguiar's, 3M, Menzerna, Scholl... et je dois en oublier.

Nettoyage et protection des joints autours des vitres (caoutchouc): Le Einszett (1Z) Gummi Pfledge, reste la référence, cependant certains utilisent des protectant plastiques, et les utilisent sur les joints... Tout est une question de rendu et de durée, mais le Gummi lui est particulièrement fait pour les joints.

Polissage des vitres: CarPro Ceriglass, Griot's Garage Glasse Polish, pour les plus abrasifs. Les plus efficaces seront ceux qui contiennent de l'Oxide de Cerium. 3M propose des disques de ponçage déjà imprégnés.
Ensuite y a la deuxième catégorie de "Polish Vitres", ceux qui s'apparentent à du talc liquide, c'est en fait rien d'autre qu'un nettoyany plus puissant qu'un nettoyant vitre. On peut citer le Glass Polish d'Autoglym, ou le Glas Polish Einszett.

Nettoyage des vitres: Autoglym Fast Glass (j'crois que c'est ça le nom), ou alors Stjärnagloss Glass Brightener qui reste un des plus économiques.

Nettoyage et protection des par choc: : Pour le nettoyage je les nettoie à l'IPA pour bien les nettoyer des différents traitements précédents. Sinon un nettoyage classique avec le Shampoo ou l'APC suffit. Pour la protection, on en a une chiée et pratiquement chaque marque en propose un... Allez j'en cite qu'un seul qui est polyvalent, mais moi perso j'aime pas trop : Valet Pro - Protectant.

Il manque une catégorie Microfibre, Cire (Wax et Sealent), Glaze... mais ça sera pour un autre jour.

Cette liste n'avance pas trop, surement un manque de temps des "détailleurs"....? Moi je trouve utile la liste de Thomas
effectivement liste non exhaustive

vous excuserez la version courte que je propose car comme tu le dis dominic les journée sont longues en ce moment,j'ai noté les produits et accessoires que j'utilise couramment, je la compléterais


Pré-lavage: Valet Pro Snow Foam et Insta Finish Bug Away
Lavage hard : Insta Finish Bug Away ou en entretien quotidien Insta Finish Purple Wash N Wax, maxi sud
Clay (lubrifiant et clay) last touch meguiar's comme lubrifiant , les clay que j'utilise le plus souvent la meguiar's , la sonus extra fine ou la 3m
Nettoyage jantes externes: WB meguiar's ou le Bilberry Safe Wheel Cleaner
Nettoyage jantes internes: IXTAR ou WB meguiar's
Nettoyage des pneus: super degreaser meguiar's
Nettoyage passage de roues: super degreaser meguiar's
Nettoyage trappe à essence, sigle ou logo et joint: All Purpose Cleaner meguiar's, Stjärnagloss Stark Blue APC
Pad manuel : wolfgang german pad
polish pour pad manuel (plusieurs possibles): ultimate compound, swirl'x meguiar's
Polisseuse: rotative festool rap 150, orbitale kestrel das 6 pro
Pad pour polisseuse (plusieurs possibles): cg hexlogic, lake country, meguiar's, scholl
Polish pour polisseuse (plusieurs possibles): menzerna, megiuiar's, schooll concept
Nettoyage et protection des joints autours des vitres (caoutchouc): Autoglym Bumper Care

Idem pas trop de temps.

Je ne peut pas tous mettre car de toute les marques j'ai le tous complet du moyenne gamme au haut de gamme du dodo juice au swissvax voir plus.

Pré-lavage: Valet Pro Snow Foam , EM7 Alchimy7
Lavage hard : SP2800 kenotek en soft :S5 alchimy7,Shampol Scholl-concepts
Clay (lubrifiant et clay) Citus bling valet pro ou Nett Lux Alchimy7 comme lubrifiant , les clay que j'utilise la 3m la Scholl et la F7 et H7 Alchimy7
Nettoyage jantes externes: Bilberry Safe Wheel Cleaner valet pro,RIM7 scholl,Alchimy7
Nettoyage jantes internes: IXTAR et RIM7 ou kenotek
Nettoyage des pneus: Super dégraissant Alchimy7 ,Bilberry valet pro
Nettoyage passage de roues: super dégraissant Alchimy7,Spam Scholl
Nettoyage trappe à essence, sigle ou logo et joint: APC Spam Scholl
Pad manuel : Puck Scholl et Eserv-net
polish pour pad manuel (plusieurs possibles): S0,S3 gold,S17,S40 Scholl, 3M,Alchimy AIO
Polisseuse: MAKITA, orbitale kestrel das 6 pro
Pad pour polisseuse (plusieurs possibles): scholl , Eserv-net
Polish pour polisseuse (plusieurs possibles): schooll concept S0,S3gold,S17,S40 et 3M
Nettoyage et protection des joints autours des vitres (caoutchouc): Talos protectant Valet pro,WD40

Pour les sealent(glaze) et cire on verra plus tard

Merci pour ces listes et à l'aides que vous apporter aux apprenties "détailleurs"........

Pour ma part je mets tous cela sous word.....