presentation, carrera w202 C180 elegance

Bonjour à tous; j ai 39 ans et ait toujours été intéressé par les autos.
ce forum semble excellent! ravi de rejoindre les votres!
ma première est une C180 Elegance de 1994, W202 qui n as que 132000 Km
https://i.servimg.com/u/f48/17/28/94/98/72559710.jpg

j ai eu la chance de la dénicher de premiére main, de quelqu un qui as toujours assuré l entretien mercedes et l as mené avec respect, la belle dormais qu garage
ca me change des francaises, mon ex r25 voire même ma 605SV24 n était pas aussi solide, ni fiable.

ma C180 a quelques soucis de carosserie, mais rien de grave ; de profondes rayures (vandalisme) sur la gauche, des pares chocs erraflés, un peu de rouille par dessous.(cause environnement montagnard à l origine-le sel..)

cependant ; aucun bruit mécanique, démarre au quart de tour, extremement confortable, fiable, plaisant à conduire (bien que peu nerveux.)
elle as peu d options mais celle qu il faut somme toute; direction assistée, 4 vitres électriques, clim, des boiseries (en zebrano je pense, sombres)
l intérieur est impeccable.


je vais avoir à dénicher un catalyseur bientot (rouille -quoiqu il tiens encore le coup )et un cache haut parleur avant gauche, mais en dehors de ca cette auto est exceptionellement en bon état, et j en suis ravi!

Bonjour,

Bienvenue sur le forum...

syl20 a écrit:

Bonjour,

Bienvenue sur le forum...

Merci

bienvenue à toi

bienvenue,je suit comme toi nouveaux ,mais tu trouveras tout ce que tu besoin amicalement

athos 56 a écrit:

bienvenue,je suit comme toi nouveaux ,mais tu trouveras tout ce que tu besoin amicalement

Merci!
ce forum regorge d information utiles!

patr72 a écrit:

bienvenue à toi

merci!

Salut et bienvenue sur le forum

Niveau équipement, la finition élégance est déjà bien dotée de série, la mieux équipée des 4 finitions : clim bi-zone semi automatique, boiserie zébrano, chrome à l'extérieur, 4 vitres électriques, DA, fermeture centralisée, etc..

Juste un bémol, le logo "2.3-16" à l'arrière, et le silencieux d'échappement..

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Alex'70 a écrit:

Salut et bienvenue sur le forum

Niveau équipement, la finition élégance est déjà bien dotée de série, la mieux équipée des 4 finitions : clim bi-zone semi automatique, boiserie zébrano, chrome à l'extérieur, 4 vitres électriques, DA, fermeture centralisée, etc..

Juste un bémol, le logo "2.3-16" à l'arrière, et le silencieux d'échappement..

merci :)
le sigle 2.3 16 y est déjà plus, d ailleurs je cherche un sigle" C180 " d'origine ainsi qu un cache haut parleur avant gauche, et une antenne électrique, d ailleurs.
le silencieux est un "amg sebring" ma foi discutable, c est une voiture sage, il fais "sport". m enfin comme il est en bon état d'usure, je le laisse en état.
ma clim a une fuite quelque pars (celà dis la ventilation vas trés bien) je plussoie pour la finition, que j apprécie bien au quotidien.

pour l instant je n ai pas eu trop de déboires avec;
pile de la télécommande changée à l achat, ainsi que shuntage du coupe circuit, remplacé par un tout autre systéme de sécurité du coup.
vidange de moteur et boite, filtres à huile et essence.
le bouton de warning a du etre changé, ma seule "panne" de l année.
4 bougies neuves.

et ca ronronne.. aucun bruit mécanique. les longues distances ne luit font pas peur non plus.
c est sur, c est une voiture tranquille, faite pour croiser à 140-150, elle n as que peu de reprises en bas des tours.

ca consomme dans les 8l en conduite sereine; celà dis c est trés abordable à l'achat, et je crois bien que je vais pouvoir la garder un long moment, au vu du kilométrage dérisoire.

c est un PLAISIR que de rouler en classe C.

dgege33 a écrit:

Bonsoir et bienvenue sur le forum

merci

Pour le logo, tu peut le trouver chez MB.. Le problème si tu en trouve un d'occasion, c'est qu'il ne collera plus, ou très mal

Référence : A 202 817 12 15
Tarif

A noter aussi que la suppression des monogramme sur le coffre est une option (n° 260)


Pour le cache du haut parleur gauche, c'est la référence :
A 202 727 01 88 ("-- 02 88" pour le coté droit)
code couleur 9051 je crois
Tarif
Pour cette pièce, voit du coté de l'occasion, c'est mieux je pense.

Sinon, oui la C est très plaisante à conduire avec mon ex C250D, j'ai fait 110 000 kms et avec ma C230, j'en suis à 37 000 kms derrière son volant, et je n'arrive pas à m'en lasser
La 202 vieillie très bien, malgré les problèmes typiques de ce modèle en général (corrosion, train avant, etc... )

Vu le kilométrage de la tienne et si tu en prend bien soin, elle vivra plus longtemps que toi.

salut bienvenue sur le forum

j'ai la même C180 mais en vert

pascal 22 a écrit:

...

Décidément c'est une maladie çà, ton chien est sur toutes les photos de la 202

superbe réponse, rapide et détaillée!
20€ le logo je suis agréablment surpris; certaines piéces d origine sont raisonables.
pour la garniture hp, j'en cherche un d'occasion, oui, celà dis ce que je trouve en casse est du genre "150€" les 4 panneaux de porte complets, ou des carcasses désosées sans plus une piéce

Alex'70 a écrit:

Pour le logo, tu peut le trouver chez MB.. Le problème si tu en trouve un d'occasion, c'est qu'il ne collera plus, ou très mal

Pour cette pièce, voit du coté de l'occasion, c'est mieux je pense.

Sinon, oui la C est très plaisante à conduire avec mon ex C250D, j'ai fait 110 000 kms et avec ma C230, j'en suis à 37 000 kms derrière son volant, et je n'arrive pas à m'en lasser
La 202 vieillie très bien, malgré les problèmes typiques de ce modèle en général (corrosion, train avant, etc... )

Vu le kilométrage de la tienne et si tu en prend bien soin, elle vivra plus longtemps que toi.

coucou cher confrére!
j aime bien mon gris métal, mais le vert est bien aussi :)

pascal 22 a écrit:

salut bienvenue sur le forum

j'ai la même C180 mais en vert

Carrera a écrit:

...
20€ le logo je suis agréablment surpris; certaines piéces d origine sont raisonables...

Les pièces MB ne sont pas très onéreuses en règle générale, surtout pour la 202.. un ressort d'amortisseur pour une élégance coute moins cher que sur une twingo... les bougies coutent 3.10 € ht pièce, un filtre à huile pour 10€ et un filtre à air pour 20€... ben on va pas se plaindre

Et encore, tu verras au fil du temps, l'accès aux différents organes mécaniques est aisé sur le M111, tout y est accessible facilement et sans se contorsionner.

Alex'70 a écrit:

Carrera a écrit:

...
20€ le logo je suis agréablment surpris; certaines piéces d origine sont raisonables...

Les pièces MB ne sont pas très onéreuses en règle générale, surtout pour la 202.. un ressort d'amortisseur pour une élégance coute moins cher que sur une twingo... les bougies coutent 3.10 € ht pièce, un filtre à huile pour 10€ et un filtre à air pour 20€... ben on va pas se plaindre

Et encore, tu verras au fil du temps, l'accès aux différents organes mécaniques est aisé sur le M111, tout y est accessible facilement et sans se contorsionner.

ce sont des points forts apréciables.. question de néophyte, le M111 c est le 1L8?

ma seule inquiétude actuelle est la rouille du catalyseur, qui m as l air de surcrois etre une "série limitée" de 93 à 95. (il est trés rouillé, mais pas encore percé et la pollution est ok)
prix du bestiaud chez mercedes; 1500€+ ce me semble, et 750€ en adaptable quand même.
le merdier c est l état d une piéce d occasion de 20 ans d age, assez aléatoire en ce qui concerne une pièce d usure. à moins que l'on nepuisse adapter autre chose. (genre le "nouveau catalyseur" des classes c d aprés 95, mais est il montable?

on m as proposé une ligne inox complète, pour peu cher - celà dis le passage au ct pourrais en devenir délicat.

bernard baud a écrit:

Bonsoir a toi Carrera et
Bienvenue sur le forum des de luxe
La C180 fut ma 1er.Mercedes acheter neuve en septembre 1996 vert foncé métallisé.
Petit moteur,mais très bon .
Je l'ai garder 5 ans sans aucune panne.

Salut

BERNARD.

merci:)

je suis pour ma pars ravi de ma "petite" mercedes:)
la mienne a 18 ans, et viens de faire un an sans aucune panne, c est dire! :p

Carrera a écrit:

Alex'70 a écrit:

.....

ce sont des points forts apréciables.. question de néophyte, le M111 c est le 1L8?

ma seule inquiétude actuelle est la rouille du catalyseur, qui m as l air de surcrois etre une "série limitée" de 93 à 95. (il est trés rouillé, mais pas encore percé et la pollution est ok)
prix du bestiaud chez mercedes; 1500€+ ce me semble, et 750€ en adaptable quand même.
le merdier c est l état d une piéce d occasion de 20 ans d age, assez aléatoire en ce qui concerne une pièce d usure. à moins que l'on nepuisse adapter autre chose. (genre le "nouveau catalyseur" des classes c d aprés 95, mais est il montable?

on m as proposé une ligne inox complète, pour peu cher - celà dis le passage au ct pourrais en devenir délicat.

Le M111 c'est le bloc moteur 4 cylindres 16 soupapes des 202, déclinés en plusieurs cylindrées : C180, C200, C200K, C220, C230, C230K.

Le catalyseur, il me semble qu'ils sont identiques pour plusieurs M111, peut être 2 montages différents, mais je ne crois pas qu'il y ait des versions spéciales..

1500e ça me parait énorme... c'est une ligne AMG ? si c'est le cas, c'est fort possible, mais tu devrais avoir le reste du pack AMG je pense.

Je peut pas t'en dire plus sur les catalyseurs, il faudrait 2 autos sous les yeux pour comparer...

bernard baud a écrit:

Si le CATA.n'a pas de sonde,enlève le et tu remplace par un tube inox.avec deux manchons inox.et plus de soucis.
Et au CT aucune différence .
Beaucoup l'on fait sur ce forum.

BERNARD.

à priori, pas de sonde lambda; mais info à confirmer par plus compétent que moi ; on a le droit d enlever le catalyseur donc?

bernard baud a écrit:

Pour savoir,tu passes dessous et tu vois tout d suit s'il y a des sondes dessus,
Si tu le supprimes n'oublis pas de changer ton filtre a air,par un K&N ou J&R.le moteur va respirer beaucoup mieux..

BERNARD.

ca lui ferais pas de mal; les 122cv sont bien necessaire à tracter la bête.

à priori on peut envisager un léger gain en consommation au passage, du coup. (du moins en conduite raisonnable)

bonsoir Carrera et bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le forum.