bonjour a tous
Je vais prochainement changer la pompe de direction assistée sur mon vito , donc voila je cherche le maximum d'infos pour faire ça au mieux.
Voila donc un petit post pour demander si éventuellement quelqu'un pouvait me conseiller a ce sujet , et évidemment je vais essayer d'agrémenter ce post avec 2/3 images si ça pouvait servir a l'avenir.
je change la pompe car le galet tourne "comme une patate" surtout au ralenti , puis se recentre quand le moteur accelère.
le galet est solidaire de l'arbre et bien fixé , a mon avis c'est un roulement.
j'ai accès via mon entreprise à tout l'outillage nécessaire, mais je dois le faire à la maison
une question : doisje vidanger tout le circuit et remettre du fluide neuf? ou je laisse l'actuel (rouge/brun) et je refais seulement le niveau?
merci par avance !!!