Super mon kit tunning sur la 129

Et voilà le résultat :



Plus sérieusement j'ai demandé à louer la voiture la moins chère. Comme il n'avaient plus de catégorie A, ils m'ont upgradé. Bon c'était juste pour 1 journée mais sympa le loueur

ah oui jolie.tu l'as poussé un peux?

ca donne quoi?

Ah oui, il s'est pas foutu de toi le loueur.
Alors, tes impressions?

Bonjour a tous, de nouveau connecté à internet... je revis

Alors au niveau boite c'est plus nerveux que le R129 (320SL) au démarrage. Sans être un expert je dirais que le premier rapport est plus court sur la Mustang. Ensuite c'est l'inverse avantage au SL. Si on pousse les rapports alors là pas photo le kickdown de nos belles allemandes automatiques reste imbattable (sauf par d'autres allemandes qui commencent par B et se terminent par W ).
Au niveau vitesse j'ai pu taper un 160km/h c'est à dire pas grand chose avec ce genre d'engin, mais ici en Californie les "cops" ne plaisantent pas (un simple controle c'est 2 officiers qui te mettent "en joue" lorsqu'ils s'approchent de ta voiture ). En plus je n'étais pas à l'aise avec les suspensions, pas assez fermes à mon goût d'ou un manque d'assurance de ma part, sachant que la direction est elle aussi trop assistée selon moi.

Voilà un avis qui n'engage que son auteur, donc pour résumer 1 journée OUI l'échanger contre mon R129... NON.

les bmw

si tu savais le nombre d'entre eux qui voit que la fumée de mes pneus

dans les grosses AMG je crois pas qu'il y ait une BMW assez puissante pour rivaliser !

http://bp3.ford.com/2012-Ford-Mustang/ChooseYourPath/?branding=1&referringSite=1&lang=en&referrer=Ford.com#/ChooseYourPath/

ZIP CODE 83642
On voit que le modèle de base fait 22.00$, ce qui fait environ 15 500€ (hors détaxe USA + dédouanement pour ceux qui rusent un petit peu + remises éventuelles du dealer). Soit moins cher qu'une Clio ou qu'une Fiat

Le meilleur compromis selon moi c'est la GT Premium, toutes options on arrive à 45k/50k $, soit environ 35 000€, le prix d'une classe B.








Pas aussi confortable qu'une MB, mais c'est quand même autre chose au niveau du look !

damien a écrit:

les bmw

si tu savais le nombre d'entre eux qui voit que la fumée de mes pneus

dans les grosses AMG je crois pas qu'il y ait une BMW assez puissante pour rivaliser !

Si tu compares à AMG alors 100% d'accord avec toi
Ma remarque se basait sur une boite auto SL320 de 1996 vs une steptronic 328i de 2000.
De toutes façons je reconnais de grandes qualités aux BMW puisque j'en ai eu deux (525Tds & 328 Cia), mais le résultat final c'est qu'aujourd'hui je suis revenu chez... Mercedes.