Classe E ... CV et Ch Din

bonjour je pense vendre ma c 220 cdi a la fin de l'année pour une classe E. w210

je m'interesse beaucoup aux motorisations essence mais aussi aux diesel par souci d'économie. Il me reste quelques mois pour me décider.

Pour l'instant je voudrais connaitre les puissances fiscales et din de ces différents moteurs diesel:

E 250
E 250 TD
E 290 TD
E 300

Je sais que je peux trouver ça sur differents sites mais apres les avoir visité je trouve des 250 TD de 7CV et sur leboncoin un type en vend une de 10CV y'a quelqu'un qu'a trop bu ou j'ai besoin de lunnettes ?

Bonsoir,

Il me semble que la E250Turbodiesel n'était pas disponible en France.

Après, pour la puissance, je pense que c'est le même moteur que la classe C, donc 150 Cv.
10 Cv fiscaux en BVA et 7Cv en BVM, je vois que ça.

E 250 D : 113 Cv
E 250 Turbodiesel : 150 Cv
E 290 Turbodiesel : 129 Cv
E 300 D : 136 Cv
E 300 Turbodiesel : 177 Cv

En revanche, pour les puissances fiscales, je ne maîtrise pas le sujet...

NB : En principe le T est réservé aux versions break (E250TD --> break 250 atmo).

ok merci et pour la e250 TD j'en vois pas mal sur leboncoin tu penserais a de l'importation ?

Salut,
Sur le site mère de Damien, tu as ça :
Damien W210

Sur wikipedia en français tu as ça :
Wiki

Sur Wiki en anglais (plus complet) tu as ça :
Wiki english

Bonne lecture.
@+

Mince, j'ai édité en même temps que ta réponse...

Oui, je disais de faire attention, l'appelation T signifie break, pas forcément Turbo...

ok merci les gars je vais faire de la lecture...

un petit up pour les chevaux fiscaux ?

Mercotophe a écrit:

Mince, j'ai édité en même temps que ta réponse...

Oui, je disais de faire attention, l'appelation T signifie break, pas forcément Turbo...

Lorsque c'est un turbo, le T est placé après le type de carburant, un E 250 turbodiesel s'appelle E250DT, lorsque c'est un break, le T est placé avant toutes les autres lettres. Une E 250 break turbodiesel s'appelle E 250 TDT.

C'est là qu'est la confusion, on ne devrait pas dire 290 TD, 300 TD, etc... mais 290 DT, 300 DT, etc..





Pour les chevaux fiscaux, tout dépend du type de BV, une boite auto prend facilement 2 à 3 chevaux fiscaux (voir plus). En fonction de l'année de commercialisation, tu peut avoir des différences de pont de rapport de boite, etc... et le nombre de chevaux fiscaux change.

ok mais je vois que la E 250 DT n'a pas etait commercialisée en france malgré qu'on puisse en trouver donc je vais me pencher plutot vers la C 250 DT pour l'instant et la j'ai vu qu'elle existe en 7, 8 et 10 CV en boite manu !!

pas compliqué tout ca !!

Bonjour et bienvenue sur le forum.



Les E 250 Diesel et E 250 Turbo Diesel sur les W210, que ça soit berline ou break, ça n'a pas été commercialisé en France. Si tu vois quelques modèles, ce sont des modèles qui ont été importé.

oui c ce que je pensais ! tant pis je pense me tourner vers une C 250 TD ...

cela dis il faut que je vende la mienne avant....