futur mercedesman

bonjour a tous , je suis du var pres de toulon et je roule en p38
normalement je vais avoir une Mercedes 320 4matic break 4x4 je voudrai sdavoir les point fort et les moin a surveille
merci a tous

Salut et bienvenue à toi.

Sur les cdi, surtout les 2000-2004 (211 ph1), il faut surveiller que les joints d'injecteurs ne fuient pas. C'est assez simple, tu retires le cache au dessus des injecteurs, et tout doit être propre, si c'est noir et visqueux, c'est qu'ils fuient. C'est une maladie sur ces cdi. Beaucoup de sujets en parlent ici.

Le 320 cdi est un bon bloc en général, j'en connais également une a vendre (berline ph1, 2 roues motrices)

Aussi regarde surtout que la vidange de boite à été faite tous les 60 000 kms. C'est crucial sur les BVA.

Bonjour et bienvenue sur le forum.


Pour les E 320 break 4 Matic.
Sur les W210, c'est seulement sur les essences (240, 280, 320 et aussi les 430 (V8)), je crois que c'est seulement sur les V6.
Sur les W211, sur les essences en V6 et V8. Pour les diesels, c'est seulement sur les V6 et après 2005.

bonjour et bienvenue sur le forum