Futur achat

Bonjour,
Ne connaissant pas trop la marque avec surement des a prioris sur les consommations, les entretiens qui coutent cher (ce qu'on entend généralement)...J'ai quand même très envie de m'acheter un VITO.
Famille recomposée avec 5 enfants, nous nous sentons un peu à l'étroit dans le Zafira. Car nous adorons partir en vacances et une fois les loulous dans la voiture, plus de place dans la bagnole...sauf coffre de toit et encore c'est pas bizance...
J'ai trouvé un site avec de belles annonces et dont un qui m'interesse.

Mercedes Vito 109 CDI 88ch - Extra Long, il a 115000 km de 2006, et son prix de 11860. Il me parait très propre.

Mais qui de 88 ch...Est-ce suffisant ?
Quel est l'entretien d'un véhicule comme tel ?
Il me semble pas cher...Trouvez vous cela normal ?

Merci à vous tous,
David

C'est indestructible si entretien régulier, c'est comme tout.

Mais en effet, un véhicule destiné à être chargé, 88ch, ça me paraît léger...

ghia a écrit:

C'est indestructible si entretien régulier, c'est comme tout.

Mais en effet, un véhicule destiné à être chargé, 88ch, ça me paraît léger...

carrément et même sans vouloir faire le fou, les 88ch seront beaucoup trop juste vue le poids du bestiau (ne serait-ce qu'à vide déjà) !!!

Après j'ai 3 louloutes de 25 kilos à peine.....et deux ados....et puis c'est pas non plus tout le,temps que je traîne tout le monde.... Vous me faites hésiter en tout cas.
L'avantage est que la consommation d'un 88ch serait plus économe....
Je continue les recherches....

Gino73 a écrit:

Après j'ai 3 louloutes de 25 kilos à peine.....et deux ados....et puis c'est pas non plus tout le,temps que je traîne tout le monde.... Vous me faites hésiter en tout cas.
L'avantage est que la consommation d'un 88ch serait plus économe....
Je continue les recherches....

Pas sûr , quand les moteurs sont à la peine ils boivent plus ......

Oki pas de souci...

Est ce que vous connaissez la société myvito....allez sur Google et vous trouverez facilement. Y a de bonnes occasion mais apparemment société éphémère assez arnaqueuse selon une personne qui a eu une boîte hs au bout d'un mois....

...............donc passe ton chemin tout est dit .....

@+

John

Bonjour et bienvenue sur le forum

Welcome

Ce n'est pas parceque le moteur affiche une faible puissance qu'il sera économique, faux et archi faux !

Surtout chez Mercedes qui produit des véhicules lourds, des V8 se sont souvent révélés plus économiques en moyenne que les V6.

Chez BMW c'est la même, je me souviens des 520i qui consommait plus que les 528i...

Sur la E, le 270cdi est plus économique que le 220... Bref.

Bonjour et bienvenu Gino

Je ne peux qu'être d'accord avec les précédents commentaires...

Un moteur qui manque de puissance va forcément consommer plus.

Mon 4.3 V8 consomme exactement la même chose à vide où attelé ( env 700 kgs ) et à 5 dedans !

En revanche, j'ai déjà fait monter à 16l au 100 une 308 hdi 90 cv dans les mêmes conditions... où est l'économie?

En espérant que cela puisse t'aider dans ton choix.

Oliv

bienvenue

Olivier71 a écrit:

Bonjour et bienvenu Gino

Je ne peux qu'être d'accord avec les précédents commentaires...

Un moteur qui manque de puissance va forcément consommer plus.

Mon 4.3 V8 consomme exactement la même chose à vide où attelé ( env 700 kgs ) et à 5 dedans !

En revanche, j'ai déjà fait monter à 16l au 100 une 308 hdi 90 cv dans les mêmes conditions... où est l'économie?

En espérant que cela puisse t'aider dans ton choix.

Oliv

Tout à fait, le tout est d'adapté la cylindrée en fonction de la charge.

C'est d'abord une question d'agrément, mais bien évidemment de fiabilité et de consommation.

Un petit moteur aura besoin d'être sévèrement cravaché, avec un résultat plus ou moins variable sur le long terme...

Il vaut mieux des fois avoir un gros V6 ou V8 pour de lourdes charges plein de couple, et c'est ça le plus important, le couple et non la puissance, qu'un petit 4 cylindres sans couple, qu'il va falloir un peu bousculer, et résulter d'une consommation proche, avec un agrément très différent...

Je ne connais pas vraiment les motorisation sur les utilitaires Mercedes, mais un minimum de 130ch et surtout au moins 300/350NM de couple assez bas pour toi serait un plus

ok merci pour l'info.
J'en ai trouvé un autre mieux à mon avis à Berlin dans un garage...Un peu loin mais cela peut faire l'occasion d'un petit week-end là-bas...

Mercedes-Benz Vito 109 CDI Lang 8 95 ch
05/2007 - 112000 km

11999€ TTC

C'est une version 8 places, il est super propre intérieur comme extérieur.

Qu'en pensez vous ?

Merci

puissance encore trop faible ...

mais ce n'est là que mon avis !

il faut dépasser les 100 ch ?

Gino73 a écrit:

il faut dépasser les 100 ch ?

si tu veux éviter de voir les calandres des 38 tonnes pointer dans le rétro ... Comme dit précédemment vise au moins 130 chx et 30 MKG de couple ...

Regarde ce qu'il y a de dispo :

109 CDI : 2148 cm3, 16 soupapes, 95 ch à 3800 tr/min, 250 Nm à 1400 tr/min, boîte de vitesses 6 rapports, vitesse maximale : 156 km/h, consommation mixte : 8,9 l/100 km

111 CDI : 2148 cm3, 16 soupapes, 116 ch à 3800 tr/min, 290 Nm à 1400 tr/min, boîte de vitesses 6 rapports, vitesse maximale : 166 km/h, consommation mixte : 8,2 l/100 km

115 CDI : 2148 cm3, 16 soupapes, 150 ch à 3800 tr/min, 330 Nm à 1800 tr/min, boîte de vitesses 6 rapports, vitesse maximale : 180 km/h, consommation mixte : 8,2 l/100 km

120 CDI : 2987 cm3, 24 soupapes, 204 ch à 4900 tr/min, 440 Nm à 1600 tr/min, boîte de vitesses automatique, vitesse maximale : 198 km/h, consommation mixte : NC

Vise le 111 Cdi au minimum

Merci je vais regarder cela avec attention...

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Perso j'ai un 111CDI 110CH BA Et c'est suffisant, avec la remorque au cul charger a 1T6, Hé ouui je n'est pas le droit je sais... Mais ça suis quand meme, apres sur longue distance je pourrais pas dire, mais sinon avec 5 enfants ça devrait suffire !

Je fait entre 700 750 KM le plein, je met 90$ de plein