ma pauvre 560 , snifff !!!!

Salut a tous
Ba c'est pas la joie vous savez . Le 14 octobre a 8 heure du matin je me fait rentré dans le cul de mon SEC par un poids lourd.
Le mec , de super mauvaise foie me dit en se foutant de ma gueule " j'fait pas de constat ". Donc je le déboite au millieu de la route jusqu'au
moment ou il me dit en ce protégent le visage " c'est bon , on fait un constat ".
Non mais il croyait quoi lui...................
Bref , telment colère que j'ai pas fait gaf quand on a rempli le constat et la , surprise. Hier coup de fil de l'assurance qui me parle de malus , qu'il me rembourse pas
ma caisse , la misère quoi. Pourtant c'est lui qui me rentre dedans .

Du coup , si il y a du monde qui cherche des pieces de SEC , je vend tout sauf mes jantes , ressort court et clignotants blanc. Ba oui , je compte bien m'en refaire une

Ma belle a la couleur champagne me manque , la prochaine sera noir je pense ............................
vous serait les premier au courant promis

Vraiment désolé pour toi, Antso! Je ne savais pas que tu t'étais fait rentrer dedans.
Je t'envoie un mp!

Salut à toi,

Ca ne me semble pas très régulier tout ça, ne te fait pas escroqué par ton
assurance.

Essaie de négocier avec eux.

Surtout, vas gueuler !! J'ai un beau frere qui bosse dans les assurances et qui m'a dit que les gueulards gagnent mieux !!

Lorsque ma E240 W210 a fait son tonneau, il voulait me mettre du malus, alors que mon ex femme avait cartonnée seule. Donc pas de dégàts autre que ma voiture. J'ai prétexté qu'il n'avait pas de pognon à lacher. Et que par le fait je n'avais pas à prendre de malus sur un carton, qui ne leur avait rien couté !! Logique non ?!

Alors aboie tres fort !!

désolé, Antso, je ne savais pas que tu t'étais fait défoncé.

par contre, pour ton problème d'assurance, je crois que tu t'es mal démerdé quelque part.
le gars du camion étant un peu roublard a surement mieux rempli le constat que toi.
peux-tu donner les raisons pour laquelle ton assurance te colle un malus, donc te déclare en tort ?

sache qu'un constat bien rempli, peut complètement retourner une situation.

Je ne suis pas expert en assurance mais je ne vois pas bien comment tu peux être déclaré responsable d'un choc arrière, à moins qu'il soit signalé sur le constat un changement de file ou alors que tu reculais au moment du choc

Ba c'est ca , je crois qu'on a mit un changement de fil mais pourtant il me semble bien avoir indiqué sur le constat que le choc a eu lieu plus de 50 metre aprés le changement de fil.
Je l'ai dans l'os , ca m'aprendra a mieu remplire un constat a l'avenir .

Même dans ce cas, si le choc est à l'arrière, tu ne peux pas avoir une responsabilité à 100%
Il y a aussi l'expertise du choc qui peut démontrer la réalité des circonstances. Tu n'es pas obligé d'accepter ce que veut t'imposer ton assurance.

je rejoins ce qui a été dit plus haut, il faut gueuler mais avec la forme. LAR, etc histoire de faire passer le message que tu n'es pas un pigeon lambda.

de toute façon il ne te rembourseront rien pour un SEC ...

c'est le problème de rouler avec des voiture anciennes au moindre choc ... direction la casse ou la pièce

ben malheureusement, dès lors que tu mentionnes un changement de file ... Il n'y a guère qu'avec un PV de police ou avec des témoignages que l'on peut remonter la pente ... En l'absence de témoins mentionnés sur le constat

donc, l'autre gars a dû glisser une petite croix dans la case adéquate, et hop, retournement de situation, tu te fais défoncer 2 fois.
le problème, c'est que maintenant, tu vas traîner un malus pendant quelques années.

un camion m'a reculé dessus une fois je peux te dire que j'en menais pas large vu qu'il y avait pas de témoin et que le chauffeur était un gros c.. bourré

je m'en suis quand meme sorti en étant pour une fois obligé d'etre diplomate et de ne pas rentrer dans le lard de cet abruti

sache que je compatis pour ton SEC dont je trouvai la couleur vraiment super

warlord a écrit:

un camion m'a reculé dessus une fois je peux te dire que j'en menais pas large vu qu'il y avait pas de témoin et que le chauffeur était un gros c.. bourré

je m'en suis quand meme sorti en étant pour une fois obligé d'etre diplomate et de ne pas rentrer dans le lard de cet abruti

sache que je compatis pour ton SEC dont je trouvai la couleur vraiment super

Il fallait appeler la police... en général, les mecs bourrés ont rarement l'occasion de pigeonner un constat.

Désolé pour toi , vieux , mais en l'absence de témoin , c'est le constat qui fait foi ! Si tu as eu à faire à un chauffeur professionnel , le remplissage de constat fait partie de la formation : tu coches LA bonne case et le tour est joué .

Un très bel exemplaire qui disparait

malheureusement cela arrive souvent ,désolé!

Horreur
J'espère au moins que tu pourras tirer de ta voiture en pièces assez pour te permettre de remonter en selle assez vite.

Vraiment navré pour cette belle auto

Aller courage Antso, la prochaine sera encore plus belle

Ne te laisse pas faire par l'Assurance.

C'est tout à fait navrant, mais "changement de file" n'est-il pas le terme poli pour dire queue de poisson?
C'est peut-être cette façon de remplir le constat qui a déterminé les assureurs, à tord ou à raison, vu d'un bureau après coup.

AA

Michel a écrit:

warlord a écrit:

un camion m'a reculé dessus une fois je peux te dire que j'en menais pas large vu qu'il y avait pas de témoin et que le chauffeur était un gros c.. bourré

je m'en suis quand meme sorti en étant pour une fois obligé d'etre diplomate et de ne pas rentrer dans le lard de cet abruti

sache que je compatis pour ton SEC dont je trouvai la couleur vraiment super

Il fallait appeler la police... en général, les mecs bourrés ont rarement l'occasion de pigeonner un constat.

t'inquietes pour moi ça c'est bien fini


j'ai simplement du me retenir de lui en mettre une devant mes enfants ce qui m'a un peu contrarié

Moche!
En plus çà fait beaucoup...la voiture ...l'assurance ...de ce coté comme plusieurs te l'ont conseillé ne te laisse pas faire ...

Et desosser une voiture à laquelle on a été viscéralement attaché ....c'est très très dur

Bon courage ...en Touraine on n'en manque pas ..

Si tu as besoin de quoi que ce soit ..n'hésite pas > MP et on se cause au phone

'tain !!!

Pauvre titine...


Pour le constat, je veut pas trop m'avancer, mais si une case est cochée (par exemple "reculait" alors que c'est pas vrai, et que ça a été fait à l'insu de ton plein gré, il me semble qu'on peut le faire rectifier (via une plainte), mai c'est pas gagner.


Tu aurais des photos du choc, ca se trouve c'est réparable... si c'est bien réparti sur toute la largeur du SEC, le châssis n'est peut être pas touché.


Pour être bien rembourser, faut avoir une auto de moins de 2 ans, sinon au moindre choc elle est épave, même les nouvelles avec tout l'électronique/xénon/etc.. qui coutent la peau du fion en pièce détachée..


Pour moi une auto qui n'est pas brûlée ou sévèrement déformée au niveau du châssis, c'est réparable... restes les €€

Et si vraiment tu veut le vendre en pièce, autant ne pas le faire et la garder dans un coin (si tu peux) pour la refaire petit à petit.

Put.... c'est quoi cette embrouille de 1ère???



Tu te fais enculé sur toute la ligne il me semble....Ton camionneur doit pouvoir s'arrêter sur la moitié de la distance visible, donc si il t'encule, il est pomme...


En tout cas en suisse c'est ca...et c'est SON assurance qui va payer....en plus il pourrait être dénoncé pour perte de maitrise et son permis retiré pour 1 mois minimum...C'est comme ca en suisse en tout cas.
Même si tu es arreté sur la route et qu'on t'encule, celui qui n'arrive pas à s'arrêter sur la moitié de la distance visible est fautif!!!

C'est pareil partout ca non???

T'as pas demandé pour qu'il détruise ta caisse? Alors il paie pour la réparer....


Donc à mon avis, tu dois te défendre et faire payer le fautif....



Non mais....j'y crois pas!!!!

Vraiment triste.

Oui en France, normalement quand on te tape à l'arrière, c'est 100% des tords pour le tiers. Si on te tape et que tu est à l'arrêt, tu as tout bon, 100% des tord pour l'autre.

S'il n'a pas pu s'arrêter, c'est de sa faute, point, et tu n'as rien à payer (hormis une possible franchise).