Combien Alonso a-t-il touché ???

La F1 a définitivement fini de m'écoeurer ...il fallait absolument faire plus .....un nouvel Allemand ...depuis que Schum n'est plus dans le coup ...faire un champion du monde encore plus jeune qu'Hamilton ...un jour ils iront le chercher à l'échographie

Mais ce final qu'on nous annoncait somptueux laisse une impression d'énorme combinatzionne Alonso ,cette saison n'a fini que 2 fois à une plus mauvaise place qu'aujourd'hui ...et il ne courrait pas à ce moment pour le titre .....concluez vous -mêmes comme je l'ai fait....

Difficile de dire qu'il a fait une mauvaise course... je dirais plutôt que son écurie a mal géré. Lorsqu'il a été arrêté pour le changement de pneus, il tournait encore très bien et aurait sans doute pu tenir plus longtemps comme Hamilton ou Vetel... C'est peut être le team manager qui a touché...

Cela étant, le geste de mauvaise humeur vis à vis de Petrov qui lui a tenu tête prouve bien qu'il avait quelques difficultés à le dépasser à la régulière. Le titre de Vetel n'est cependant pas usurpé surtout quand on voit comment Alonso a réussi à obtenir certains points au détriment de son coéquipier...

Après qu'un Allemand soit champion du monde de F1 ou un... m'indiffère totalement puisqu'il n'y avait aucun Français pour tenter de faire la même chose (un peu de chauvinisme ne fait pas de mal).

Je préfère les courses de moto GP c'est plus vivant et plus animé.

Tout a fait d'accord ...et" Viva IL dottore!!!"...il va bien y arriver à rattraper Giacomo .....

Mais ...j'ai bien peur que l'on ne revoie jamais un J.Surtees champion du monde de Moto GP puis champion du monde de F1 ...un cas unique !!!

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L'objet de mon topic n'était pas de developper de l'amitié pour tel ou tel pilote ...à ce niveau ils sont tous plus que bons ...et on se fout ,moi au moins ,de leur caractère ,...c'est justement le coté absolument surréaliste de ce résultat et des ces "avatars de course" qui me font m'interroger ...si Alonso avait cassé ...bon !! mais finir où il finit juste comme il faut pour ne pas gagner ....çà fait plus que m'interroger ...et aucun jugement de valeur sur les hommes ...juste les faits....c'est à

Escuse moi , je ne donnerai plus mon avis...

Pour ma part je pense que c'est l'équipe qui a merdé.
Ce que je ne comprends pas c'est qu'Alonso n'ait pas tenté le tout pour le tout, il n'avait rien à perdre. Au pire il se sortait avec Petrov, mais rester derrière pendant 40 tours je ne comprends pas.

doublon

C'est vrai que Ferrari a fait rentré F ALONSO au mauvais moment alors qu'il était rapide avant de rentré au stand.
Sans doute lier a un mauvais calcul de la part de FERRARI.

Si il n'y avais pas eu la voiture de sécurité, la stratégie aurais sans doute été bon.

Donner ton avis est tout à fait ton droit inaliènable ......je voulais simplement rappeler que ce que j'avais écrit ne prenait pas en considération les sentiments que l'on peut éprouver à l'égard des pilotes ...libre a toi de le faire ...on a encore cette liberté ...alors profitons en ..

Tex5 a écrit:

Pour ma part je pense que c'est l'équipe qui a merdé.
Ce que je ne comprends pas c'est qu'Alonso n'ait pas tenté le tout pour le tout, il n'avait rien à perdre. Au pire il se sortait avec Petrov, mais rester derrière pendant 40 tours je ne comprends pas.

Il a quand même tenter une fois, mais il a du couper une chicane. Coupé une chicane, il ne faut pas le faire trop souvent sinon il peut avoir une pénalité.
La Renault a été très rapide en ligne droite mais dans les virages, ça trainer un peut.

Après coup, toujours facile d'analyser et de pointer les erreurs... sur le moment c'est loin d'être aussi évident. Lors de la course, sans doute que les stratèges Ferrari ont pensé bien faire.

Après, il n'avait sans doute pas les moyens d'aller chercher Petrov à la régulière et risquer un accident pouvant mettre en jeu la vie de son adversaire, celles d'autres personnes et la sienne pour un titre de champion du monde me semble un peu surréaliste. C'était un coup à rater le titre et à avoir sa place à l'hosto...

Entre le temps de Surtess et de Lorenzo, tout à évolué énormément ce qui entraîne une spécialisation des champions. Nous avons eu aussi Beltoise qui a fait auto et moto...

Hélas Beltoise n'a jamais été au niveau de Surtees ni à moto ni en F1

D'autres s'y sont essayés ...et pas des moindres .....Mike "the Bike" Hailwood ...pas rien ....Johny Ceccoto et ....le grand Ago .......

Maintenant tu n'as pas tort la spécialisation est telle aujourd'hui que ce serait sans doute encore plus difficile ....mais cette perf est fabuleuse pour l'éternité !!!

noelbailli a écrit:

Donner ton avis est tout à fait ton droit inaliènable ......je voulais simplement rappeler que ce que j'avais écrit ne prenait pas en considération les sentiments que l'on peut éprouver à l'égard des pilotes ...libre a toi de le faire ...on a encore cette liberté ...alors profitons en ..

Ou, moi, Poiccard, je donne toujours mon avis
Faites comme lui, comme moi, comme nous!

Une erreur de stratégies, ça peut arrivé a tout le monde, ça c'est vrai,
Red-Bull ont aussi sans doute vu la même erreur en arrêtant très tôt M WEBBER.

Weber ravitaillait toujours très tôt en course et cela lui a bien servit plusieurs fois.
quand Weber s'est arrêté, l'écurie Ferrari a certainement voulu se calquer à lui, pensant que Weber et Alonso seraient ensemble en tête de course des les derniers tours.
cela a été une mauvaise stratégie, car ils sont tombés dans un 'bouchon'

dans la même optique, on peut aussi en vouloir à Weber qui était très bien placé au championnat.

sachant le caractère explosif d'Alonso, je pense que c'est bien involontairement qu'il a perdu ce GP et le titre de champion du monde.
sinon, pourquoi truander dans les autres GP pour grapiller quelques points ?

à part cela, on a failli perdre définitivement Schumacher

C'est vrai que ça aurai pu être pire pour M SCHUMACHER.


Pour les stratégies, j'espère que les ingénieurs vont revoir leurs leurs calculs l'année prochaine pour éviter un échec comme aujourd'hui.

il me semble que Ferrari a déjà perdu des courses à cause de stratégies hasardeuses

Tu as raison.


Des fois, ils reçoivent des informations trop tard ce qui a été le cas au Japon en 2007, et le choix des pneus c'est hors délai.

Tex5 a écrit:

Pour ma part je pense que c'est l'équipe qui a merdé.
Ce que je ne comprends pas c'est qu'Alonso n'ait pas tenté le tout pour le tout, il n'avait rien à perdre. Au pire il se sortait avec Petrov, mais rester derrière pendant 40 tours je ne comprends pas.

Entièrement d'accord !
Et si il avait accroché, ça aurait doublement fait regretter l'erreur de stratégie de l'écurie.

Bonsoir
Vettel était avant la course dans les outsiders, mais Weber paraissait le plus dangereux pour Alonso, d'ou le marquage tout particulier de la Ferrari sur la voiture de Weber, mais il y eu un os ce n' est pas la première fois que les divers pronostics se contredisent
Le tête à queue de Schumacher aurait pu lui couter la vie, cela devra donner réflexion à quelques pilotes qui prennent un peu trop de risques puisque les abords de la piste sont trés dégagés pourtant ce sport est toujours dangereux

C'est vrai que ce circuit, il y avait des dégagements assez important, cet accident aurai pu être éviter.

mutti a écrit:

cela devra donner réflexion à quelques pilotes qui prennent un peu trop de risques

en course automobile, si tu ne prends pas de risques, tu as très peu de chance de monter sur le podium.

Certains disent, pour gagné, il faut prendre des risques.

Et pourtant c'est vrai.
Je peux donner un exemple : au grand-prix d'Autriche en 2003, le feux ce déclare sur la voiture de M SCHUMACHER lors du ravitaillement en carburant. sont équipe garde le calme, ils éteigne le feux avec les extincteurs et le pilote allemand reprend la course. En plus, il gagne le grand-prix.

Ouais !!!
Il était tout feu tout flamme .......et il avait le feu aux trousses ........