AUTODROME TRACK DAY - 17 OCTOBRE 2010 à Monthlery

Ca avait l'air sympa. Toujours aussi efficace cette C63

hyper impressionnant l'autodrome.

quand tu prend les dalles de béton à 180, ça tape fort.
il y a plusieurs endroits ou le revêtement est complètement pourri ... mais bon c'est un petit vieux de presque 90 ans.

C'est à faire une fois dans se vie de pilote

la techno c'est quand même étrange.
à la fin de la seconde session dans le tour de décélération
je m'amusait à monter en haut du banking sans aller très vite
du coup l'ESP c'est calé en défaut avec message au TDB
Au démarrage de la session suivante toujours le même message "ESP déconnecté lire notice"
bon je décide d'y retourner, et dès que je met les pied sur la piste avec un peu de gaz le message disparait

A croire qu'elle aime pas être conduite trop lentement !!

Plus sérieusement je pense que l'ESP c'est emmêlé les capteurs avec l'inclinaison importante de la voiture dans le virage relevé



Sinon Tex,

cette C63 est tout simplement bluffante :
- la semaine à la crèche puis au boulot
- le we sur les circuit sans problèmes de freins, de moteur ou de chassis
- en vacances avec le coffre bondé et les tongs au pied
- de temps en temps sur le Ring pour calculer sont BTG

Punaise la conso de malade.

J'espère que tu t'es bien amusé et que ça lui a fait du bien de ce dégourdir les jambes au C63 ^^

Sinon oui les pompes dans le coin sont quasiment toutes vides,mais il reste encore beaucoup de SP98 et SP95, le gasoil niet...

Dire que je tourne sur ce circuit le 21 novembre, j'ai hâte :)

On entend bien sur ta vidéo que le revêtement à l'air pourri. Ca vibre pas mal

Sinon ça y est mes freins sont changés depuis hier .

On se refait une sortie Ring en 2011 ? Maintenant que j'ai réussi à m'inscrire sur 2thering ça devrait pourvoir se faire

moi je suis accro au ring donc probablement 3,4 sorties en 2011 !!

faut trouver les bons we sur 2 jours avec du soleil et pas grand monde

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