Photos de ma w108

Salut, voici quelques photos de ma voiture dont la peinture n'a pas encore été refaite :

Quelle superbe ligne...

La ligne effilée est surtout due au grand angle!!! Mais enfin c'est bien elle.

bella bella, en + avec le retro passager.

tres jolie elle me rappelle celle d'un Monsieur retraité dans le 49 qui la bichonnait et qui l'a vendue ya qqes mois

Elle est très belle !

De quelle année est elle 1969 ou 1970 ?

Su-perbe même sans peinture neuve, vraiment sympa

Elle est sortie de l'usine le 3 fév 1970 comme en atteste la fiche signalétique ci-dessous qui m'a été fournie par Mercedes Bordeaux alors que je recherchais le numéro de moteur pour en commander les joints.



Cette voiture m'a été donnée en 2007 par le père d'une amie qui l'avait au repos dans son garage depuis 1995. Après 17 ans de sommeil elle s'est réveillée avec un petit coup de vaporisateur d'essence dans les carbus. Ensuite j'ai changé les durites qui étaient pleines de gel, la pompe à eau qui fuyait, la pompe à essence dont la membrane était fichue, le démarreur qui était coincé, les filtres. Après avoir refait les étriers qui étaient grippés conformément au tuto que j'ai pu trouver sur ce site (merci encore mille fois), changé les disques, l'échappement, les biellettes de direction, alors elle est repartie bien que la prochaine étape nécessaire soit le changement des joints, donc déculassage, décalaminage des cylindres et autres bricoles dont se chargeront des spécialistes aguerris. La dernière étape sera la peinture et peut-être si ce n'est pas trop exorbitant la réfection de l'intérieur. Même si je sais pertinemment que le coût engendré ne lui donnera pas plus de valeur pour autant, mais en fait c'est une histoire sentimentale dans la mesure Mercedes ne m'est pas une marque inconnue, donc c'est un peu un retour aux sources.
Ah oui, j'ai aussi refait toutes les boiseries qui étaient craquelées. Après les avoir poncées, j'ai passé quelques couches de vernis au pinceau.
Il me manque aussi des pièces au niveau des biellettes de changement de vitesse (manuel au volant) dont les caoutchoucs sont complètement usés.

Voilà pour l'histoire de la belle mais je posterais les photos quand son lifting sera terminé et qu'elle sera repoudrée...

Salut Bordelais, l'histoire de ta voiture est bien sympa et tu bosses dessus, ce qui ne gâte rien , bravo.
Passes donc me voir au garage un jour, c'est pas loin et ça fera rouler la belle. Mon peintre te donnera des tuyaux pour t'aider dans la réfection de la caisse.

Je t'aide un peu a la déchiffrer :

numero de chassis : 108016 10047992

numero moteur : 130920 10023654

couleur : 717 "papirus-white"
interieur : 004 tissus "saffron"

Codes options :

221 : fermeture centralisée
401 : sieges avants séparés
420 : direction assistée
629 : version française
630 : pneus radiaux
665 : livrée avec 10 litres d'essence

C'est très sympa tout ça.
Merci Braketou, je ne connaissais pas la signification de ces chiffres.
Quickly, je passerais avec plaisir, d'autant plus que la région de Bergerac ne m'est pas inconnue, ma femme est de Mussidan où je vais assez souvent. Je t'appellerais avant bien sûr.

Très belle auto que tu as là...

Et bien belle histoire qui fait plaisir à lire... Je ne parle pas de l'entraide!!!
Vive le forum...

J'adore l'option 665

magnifique...tres bien entretenue