E240 Avantgarde Auto.

Bonjour à tous,

Je remets mon auto en vente sur le forum......

Mercedes E240 Avantgarde

Aout 98, mod.99

2eme main, carnet entretien MB + toutes factures, 154 000kms certifiés, parfait état, dort au garage.

Equipements de série:

V6 2.4L, 170ch (12cv fiscaux)
Chassis sport
Boiseries en erable
Vitrage teinté bleu
Jantes alliage
Phares Xénon
Anti- brouillard
Air bag frontaux et latéraux
ABS
ASR
Ordinateur de bord
Vitres électriques séquentielles av.&ar.
Rétro int. Électrochrome
Retro ext. Électriques et dégivrants
Ouverture du coffre à distance
Vérouillage centralisé à distance

Equipements optionnels:

Peinture métal (argent Adamantin)
Sellerie en cuir noir
Boite automatique 5 vitesses
Régulateur / limiteur (tempomat)
Climatiseur automatique à capteur solaire
Sièges avant électriques à mémoire, asservi à la mémoire des rétro ext. et du volant (hauteur & profondeur)
Rétroviseurs rabattables electriquement
Chargeur CD
8 hp avant et arrière
Téléphone 8 watts

Prix neuf : environ 46 000€
cote centrale : 9900€

PRIX DEMANDE : 8800€

Ca c'est une tuerie. Tu semblais pourtant satisfaite de la voiture pour la revendre aussi vite

Oui, entierement satisfait, c'est juste qu'un break me conviendrai mieux.....Mais je te rassure, je n'ai aucune intention de la brader......

t'as raison !

Ah ces breaks, alors

C'est normal depuis le temps qu'ils concillient luxe esthétique et capacité de chargement chez Mercedes pourquoi se priver

kisscoul a écrit:

C'est normal depuis le temps qu'ils concillient luxe esthétique et capacité de chargement chez Mercedes pourquoi se priver

Par contre à vide,ils sont un peu plus bruyants qu'une berline......

c'est sur ! pour en avoir conduit une apres ma berline le break est plus bruyant ça ne fait aucun doute !

Et la banquette arrière est beaucoup plus raide.......

Finalement, à part le volume de chargement, je ne suis pas sure que ce désire de changement soit une si bonne opération.......
En plus il faut etre lucide, au prix ou je vend la mienne, je ne trouverai jamais un break dans le meme budget.......ni avec un équipement identique !

oui c'est bien possible !

clairesurf a écrit:

Et la banquette arrière est beaucoup plus raide.......

Finalement, à part le volume de chargement, je ne suis pas sure que ce désire de changement soit une si bonne opération.......
En plus il faut etre lucide, au prix ou je vend la mienne, je ne trouverai jamais un break dans le meme budget.......ni avec un équipement identique !

si la mienne

tu la vends le meme prix que lui la sienne ?

damien a écrit:

tu la vends le meme prix que lui la sienne ?

un ti poil au dessus

Et sans boite auto......

ah damned

PRIX EN BAISSE ....8490 € Mais c'est à contre coeur

Ou me faire une offre "réaliste"........Pas du style ...cote argus bidon

Merci d'avance aux futurs intéressés !

Un sale petit voyou m'a piqué mes beaux bouchons de valve MB en acier chromé......
Mais dans quel monde vivons nous.......




Oui.....elle est toujours a vendre !!!

les bouchons de valves sont souvent piqué par des petits cons en scooter !

Pour les bouchons de valves: IDEM!
vous savez ou on peut en trouver et a quel prix?
Merci
clairesurf: tu dis que c'etait des Mercedes; ils avaient une particularite?

Eh bien ! C'est vraiment le genre de truc à devenir enragé: petit con !

Enfin, il t'a laissé ton étoile, et le badge émaillé sur ta calandre.

Mais le pire, c'est de penser qu'elle est toujours là ,.................au prix d'une clio mazout pas forcément tip top...

Foutu marché !

Elle est en vente depuis quand, déjà ?

OnkelBenz a écrit:

Eh bien ! C'est vraiment le genre de truc à devenir enragé: petit con !

Enfin, il t'a laissé ton étoile, et le badge émaillé sur ta calandre.

Mais le pire, c'est de penser qu'elle est toujours là ,.................au prix d'une clio mazout pas forcément tip top...

Foutu marché !

Elle est en vente depuis quand, déjà ?

vrément de la vèrmine pourries.a enfèrmer.
c'est vrai ce que tu dit onkel benz,mais pour les gens une mèrcedes ca consomme forcément,c'est forcément chère en entretien.

Une 240 de 99, il y a encore un certain nombre de choses que tu peux faire toi même............

Sinon, pour la conso, avant de retrouver à la pompe l'écart de prix d'achat entre une auto essence et une diesel, t'as intérêt à te lever de bonne heure, et à souvent rouler............en fait, souvent, l'on n'amortit jamais l'écart.

C'est ce que j'essayais d'expliquer il y a deux ans à une Dame, qui allait au boulôt, à l'école et au Leclerc, 4.000 kms par an, et qui voulait absolument une Mazout parce que l'on lui avait dit que cela consommait moins.......

Je ne trouve pas cela très cher non plus. Mais c'est vrai que :
1) Les gens regardent la côte sans voir (volontairement parfois) l'état de la voiture.
2) Les essence en ce moment sont très difficiles à vendre. J'en ai fait les frais il y a quelques mois...

Quelques photos de l'intérieur (juste pour compléter le post car je ne suis pas acheteur)?

Tiens, le hasard fait qu'hier une de mes connaissances est passée à la maison avec une e... je ne sais pas la dénomination officielle (je débute...).
Comme la tienne mais en diesel.
Pas de turbo, 4 cylindres (un 2L je crois), BM et équipements : rétros rabattables et photochrom. à l'int, clim, 4 vitres élec, 4 airbags, "boisieries" gris sombre.
Il l'a achetée 10k€ pour 100mkms.

Je n'ai pas trouvé ça cher. Mais ce doit être un veau, non?
Lui en est très content et apprécie le fait qu'il ne soit pas CDI et cie pour la simplicité d'entretien et la longévité (à ce qu'on lui a dit chez Mercedes).

Edit : juste pour ma culture générale, quelle peut être la consommation de cette mécanique?
Merci.

Vous avez tous vraiment raison, et cette fichue morosité, ça devient énervant à la longue......Si maintenant on nous pille nos autos, ou va t'on !!!!!

Pour répondre a vos questions :

Les bouchons MB, n'ont rien de particulier, si ce n'est le fait qu'ils sont en acier chromé au lieu du plastique habituel.
Ils brillent au soleil, et ça doit attirer les petits c... !

Pour mon auto Onkel, ça doit faire 2 mois maintenant qu'elle est en vente........Et pas un Breton ne s'y ai interessé.

Et enfin pour répondre à GSX, la conso autours de 8,5L sur route,(V6 de 170ch) et avec un agrément de conduite et un silence de fonctionnement incomparable avec un diesel, meme en 6 cylindres.....

Merci pour la réponse.
Je viens d'aller fouiller dans ma bibliothèque et j'ai trouvé un résumé d'essai dans Auto Journal Guide de l'acheteur 2000.
Ils parlent de la E240 BVA Elégance.
+ :
Agrément de conduite superbe, bonnes perfs (220km/h, moins de 8s 90-130), grand confort
- :
BVA un peu lente, conso non négligeable (un peu plus de 11L en moyenne), prix élevé (270kfrs en 2000).

Une autre question que je me posais :
On en voit souvent avec les optiques de phares jaunis. C'est du plastique. Y'a moyen d'éviter ça? En vernissant avec du vernis carrosserie par ex?

Pas un appel en 2 mois...'faut être patient.

Moi, j'étais "pressé" et j'ai dû sensiblement revoir mes prétentions.

C'est la vie.