debitmetre vito 108 cdi 2000

bonjour
je suis nouveau mais je lit régulierement les sujet concernant les vito,j'ai un problème très courant sur vito 108 cdi,plus de puissance bloque à 3000 et quand il arrive à 3000!!!,
tout le monde parle de debitmetre sur vito ou egr qui lache fréquement,j'ai nettoyer l'egr mais je ne trouve pas le débitmetre qui devrait etre sous mes yeux ,alors ci quelqu'un pourrais me dire ou il se trouve ou de quoi pourrais venir cette panne,cela m'aiderais beaucoup,
par avance merci pour toutes vos réponses

pour ma part le debimetre je croie pas il se trouve a ta boite a air regarde il y a une fiche electrique
maintenant avant de demonter cela regarde si tes feux stop ne reste pas allumer cela mai le vehicule en securiter tu peut avoir aussi le capteur d embrayage sur la pedale qui deconne ???

a tu une lampe au compteur d allumee genre EDC ????

bonjour
merci de ton interet,non je n'ai aucun voyant qui reste allumé,et les feu de stop son ok la vaane egr nickel les ijecteurs aussi,les durites ok,voila pourquoi je ne sais plus quoi regarder ni comment controler ce qui pourrais provoquer ce fenomene j'attend avec impatience des solution merci

regarde si ls tuyau de depression sont ok car une petite fuite te ferai avoir une perte de puissance si ta pas de voyant allumer ces pas grand chose ,ton vehicule fume t il ?

oui il fume quand tu commence à rouler,ensuite tres vite il se mais en sécurité bloque à 3000 trs et ne fume plus du tout,mais dans les deux cas c'est un veau,ou sont les durites dont tu me parles

je n'ai toujour pas trouvé le debimetre!!!

ben le debimetre se trouve a l admission d air quand tu ouvre le capot moteur en haut sur ta gauche tu a le filtre a air puit une durite qui par a une admission en plastique noir au moteur ben juste la tu a le debimetre ya une fiche electrique de meme un tuyau de depression noir les tuyau de depression que tu dois verifier se trouve egalement dans le compartiment moteur regarde bien ces des tuyau noir pas evident a expliquer si tu fais une photo de face du moteur t expliquerai mieu

ok boomer59,
je pense d'apres ta description que le debitmetre etait bien sous mes yeux mais ce qui m'induit en erreur c'est que si il se trouve sur le tube qui sors du filtre au dessus de l'admission j'ai bien le debitmetre au milieu avec la fiche mais en debranchant les durite du reniflard'huile et celle qui va dans l'arrivé d'air je ne vois pas de sonde à l'interieur du petit bloc de masse d'air qui devrait pourtant se démonter pour ferifier ou la changer,et pas non plus de cache filtre sur le petit bloc pour proteger la sonde des projection bref cela ne correspond pas au debitmetre de vito 108 cdi 2000
à plus
j'arrive pas à mettre de photo

regarde deja ceci si sa peut t aider car normalement si ces une pieces electronique de deffectueuse tu dois avoir obligatoirement EDC qui devrai etre allumer sauf si l ampoule et petee au compteur se serai pas de bol
moi je pencerai + a la vanne egr ou a des tuyau de depression fuite ou couper

bonjour a tous, j'ai un vito 108cdi de 2003 , j'ai fait ma vidange filtres a huile et air ya 1 semaine j'ai roulé 400km , juska la ça va , il ya 3 j j'ai changer mon filtre a gazole , et donc 2 j après mon vito se bloque a 3000tr/min impossible de dépassé sauf a froid bizar...mème a l'arrèt il se bloque ..qui a une solution svp...merci

Ca n'a peut-être rien à voir mais un élément de réponse > ici < face au même problème