PL AVANT VOS VOITURES

bonjour

dans le monde des transport

nous autres routiers avons la (CHANCE ) de découvrivre des technologies, bien avant les utilisateur lambda d automobile.

d ailleur vous ne verrez jamais un conducteur routier PL/SPL surpris de certain gadgets ou systeme electronique dans une voiture.

POURQUOI me direz vous .

tous simplement par ce que aprés les essai en sport automobile , c est sur nos camion que sont tester a grandeur réel tout les nouvelle technologie. avant d être validé ou non dans soit leur utilité point de vu mecanique , ou point de vu confort , ou meme securité , pour être commercialisé sur les auto grand publique

ABS/ASR/ESR , regulateur etc etc vitrage A thermique et autre , sa fait des lustre que l ont connais sur les camion ( d ailleur mince sa me rajeunie pas de faire se post lol)

par exemple les manufacturier de pneumatique , fournisse de grande flotte gratos en pneu ou alors a des prix defiant tout conccurance , pour les tester en situation d usage normale .

mieux connaitre les camions c est mieux connaitre sa voitures.

fernand51 a écrit:

bonjour

dans le monde des transport

nous autres routiers avons la (CHANCE ) de découvrivre des technologies, bien avant les utilisateur lambda d automobile.

d ailleur vous ne verrez jamais un conducteur routier PL/SPL surpris de certain gadgets ou systeme electronique dans une voiture.

POURQUOI me direz vous .

tous simplement par ce que aprés les essai en sport automobile , c est sur nos camion que sont tester a grandeur réel tout les nouvelle technologie. avant d être validé ou non dans soit leur utilité point de vu mecanique , ou point de vu confort , ou meme securité , pour être commercialisé sur les auto grand publique

ABS/ASR/ESR , regulateur etc etc vitrage A thermique et autre , sa fait des lustre que l ont connais sur les camion ( d ailleur mince sa me rajeunie pas de faire se post lol)

par exemple les manufacturier de pneumatique , fournisse de grande flotte gratos en pneu ou alors a des prix defiant tout conccurance , pour les tester en situation d usage normale .

mieux connaitre les camions c est mieux connaitre sa voitures.

salut,
c'est claire cette pratique!
elle existe aussi pour les moteurs, sur les marinisés. Moi aussi ça me rajeunis pas!
Pour obtimiser les sonde et capteurs volumétrique, massique, et autre sonde lamda, mélange urée, kérozenne, nous avons du essuyer les platres sur les moteurs MTU (mercedes), VOLVO, CATERPILLAR, RENAULT COUACHE, IVECO, FIAT, SABRE et j'en passe...de 80cv à 1700 cv.
Ajourd'hui on retrouve c'est application sur les camion et voiture.
Y en a qui croivent que le moteur a été inventé pour les bagnoles

re

oui tu a tout fait raison

tu parle en fait du fameux ADBlue
urée a 6% qui a pour rôle de fixé les particule dans l echappement

norme EURO 5

bientôt l EURO 6 courant 2011/2012

donc bientôt dans les voiture diesel (lol)
vu que EGR c est pas sa qu est sa même scania revient a L ADBlue