Accident de Cls 55 amg a plus de 250 km/h, video du crash

Video impressionante, le conducteur se serait assoupie puis serait monte jusqu'a 132mph = 250 km/h et aurait percuter un arbre de pleins fouet.

Les 2 occupants sont sortis vivant!

http://videos.streetfire.net/video/ee13d86c-690a-4234-b053-cf0dd09a47ea.htm

Marc.

pauvre voiture
c'est toujours au etat-unis qui se passe des choses pareil

c' est la que je me dis que les crash tests n' ont rien a voir !
Les crash tests ont l' air trop "gentils" comparé a ce que les autos subissent en vrai...

Si ils se sont sortis d'un crash à 250 on peut dire que dans leur malheur ils ont une chance de cocu

132 mph = 212,39 km/h et non 250

car 1 mile = 1609 m

Ca fait qd même beaucoup moins vite !!!

Voila l'inconvénient des autos trop silencieuses, on s'endort dedans .

ZORG19 a écrit:

132 mph = 212,39 km/h et non 250

car 1 mile = 1609 m

Ca fait qd même beaucoup moins vite !!!

Voila l'inconvénient des autos trop silencieuses, on s'endort dedans .

pour se faire tuer 212.39 et 250 km ne repressent pas une enorme differnence deja a partir de d'une vitesse beaucoup plus basse on peut dire adieu

lexus a écrit:

Video impressionante, le conducteur se serait assoupie puis serait monte jusqu'a 132mph = 250 km/h et aurait percuter un arbre de pleins fouet.

Les 2 occupants sont sortis vivant!

http://videos.streetfire.net/video/ee13d86c-690a-4234-b053-cf0dd09a47ea.htm

Marc.

la chance qu'il étaient en mercedes et sur tout amg
car la sécurité en amg est augmenté plus d'airbags etc..

edis23 a écrit:

pour se faire tuer 212.39 et 250 km ne repressent pas une enorme differnence deja a partir de d'une vitesse beaucoup plus basse on peut dire adieu

Ca s'appelle de l'humour, camarade, du second degré.

et ben ! pour s'endormir dans une AMG faut vraiment etre blazé de tout !

ZORG19 a écrit:

edis23 a écrit:

pour se faire tuer 212.39 et 250 km ne repressent pas une enorme differnence deja a partir de d'une vitesse beaucoup plus basse on peut dire adieu

Ca s'appelle de l'humour, camarade, du second degré.

il doit pas reessayer une deuxieme fois
c est quand meme bien ecrassé

voila pourquoi j ai une ligne inox pour pas faire dodo

je suis déçu, je croyais qu'on verrait le crash pour de vrai !!

Je suis très impressionné par la sécurité dans le CLS AMG et surtout c'est miraculeux que les 2 passagers s'en sortent vivant!

ca à du taper bien fort quand même
comment fait-on pour s'endormir dans une telle voiture

C'est vrai qu'on ne peut pas s'endormir au volant d'un tel bolide je comprends pas il faudrait m'expliquer.

il c est peus etre endormi parce qu il etait bourré
je sais ce que ca fait

Je connais qqun qui avait justement pris le volant parce qu'il n'avait pas bu, et comme il avait passé la soirée à s'emmerder, il s'est endormi au volant, et ls se sont tous réveillées dans un fossé

Hallo tous,

Permettez moi de douter de la vitesse! pour une vitesse de cet ordre, elle n'est pas à proprement parlé, désintégrée! surtout qu'il y a eu désincarcération, cette opération amplifie le côté effroyable ...

J'ai souvenir, il y a une dizaine d'année près de München, une Jaguar série 2 dont un pneu ARR avait éclaté, avoir littéralement explosée et ...6 morts dont 4 de la voiture! Cette Jaguar ne roulait , aux dires de la Polizei qu'à 175/180 Km/h.

Mercedes est plus solide, il est vrai mais un CLS à plus de 210 dans cet état, certes très "mutilé" aurait du être beaucoup plus touché... à moins que la vitesse soit un peu exagérée.De plus les occupants vivants...

J'ai oeuvré après mes études dans une morgue qq temps et je peux vous dire qu'un choc à 200 encaissé par un être humain laisse peu de chance à la survie car les viscères, les organes vitaux , eux absorbent cette force cinétique et éclatent bien souvent dans le corps.

Il y a aussi des miraculés...

Tschuss

Comment on s'endort au volant d'un tel bolide aux USA?

Y'a qu'à voir la vitesse maxi autorisée sur les autoroutes pour comprendre.

GSX (qui a habité 7 ans aux USA et qui a conduit pendant quelques semaines il y a 2 ans...on s'ennuie sévère au volant là-bas).

Edit :
Bien d'accord avec Schwarz au fait. Une décélération aussi brutale tue.
A partir de 60km/h à 0 on est HS. Schwarz peut confirmer?
A moins qu'ils n'aient enroulé l'obstacle...mais tout de même...