La valeur des occasions: âge et kilométrage

Excuse moi mais je ne comprends pas ton post.

De toute façon nos mercedes, c'est comme les grands (et petits) crus ... qu'on met à vieillir en cave, c'est pas pour épargner !!!

j'hallucine quand je lis certains magazines qui conseille d'acheter deux caisses, une pour boire et une pour revendre ! . On dirait mon banquier (je préfère internet depuis) Où est le plaisir de chercher, de dénicher la voiture ou le cru qui va vous faire rêver ?

Dans Rétroviseur de ce mois d'octobre, j'ai vu une W123 300D.
44000kms d'origine, décrite en état proche du neuf.
Haute Savoie.

On cherche une voiture à forte fiscalité et prix du km digérable (une essence qui conommerait 12 à 14L/100 pour 12cv c'est rentable pour nous...à condition de ne pas avoir de frais et d'avoir une maintenance gérable facilement à domicile).

Bref...ça paraissait intéressant.
J'ai donc appelé car pas de prix sur l'annonce (faire offre).

Elle est vendue. Vous savez à quel prix elle est partie (prix auquel je ne l'aurais pas achetée car l'amortissement aurait été trop long)?

Le même gars vends une Golf GTI 16s qui cadrerait bien avec nos impératifs...faire offre là aussi. J'ose plus appeler.

Au fait...elle est partie à 10500€.
Et lorsqu'elle aura un peu roulé, qu'en restera t-il de sa valeur exceptionnelle due au très faible kilomètrage?
Rien...elle sera une 300D comme il y en a tant (peut-être en bien meilleur état si la personne est soigneuse).
La seule chose qui "justifie" ce tarif est une qualité qui va forcément disparaître.

Si ça avait été une AMG, j'aurais mieux compris.

Ou alors, le gars l'a acheté pour la mettre dans un musée?

Justement au sujet du prix de l'éxeptionnel, dans une revue de ce mois sur les voitures de collections, j'ai découvert une 126 a vendre tout a fait éxeptionnel de part son état mais également par son prix.

Voila il s'agit d'un SEC 560 de 1989 noir avec int cuir noir ayant d'après l'annonce 11000 kms avec toutes options ( ? ) et en état neuf ( normal vue le kil ); sont prix 25000 euros !!

alors cher ou pas ?

Coûteux. Pas cher. C'est différent.

Les w126 y'en a plein à vendre en 280 SE , 300 Se et 260 Se

de 500 euros pour pièces à 3000 euros en soit disant bon état.

souvent elles ont les sièges en velours bleu ou marron qui me font gerber. Les anciennes jantes Alu de la phase 1 que je n'aime pas car ça la vieillit alors que les jantes de la phase 2 , en fait une voiture d'aujourd'hui actuelle toujours moderne et classe.

Souvent le pompe électrique à essence est morte ou elle ne démarre plus ou tourne sur 5 cylindre , le toi ouvrant électrique est has been moteur électrique nase ou panne électrique ou fusible grillé tout connement. Ligne d'échappement à changer soit la moitié soit l'intégrale. Disque et plaquettes X4 et flexibles leur remplacement paraissent évident à la vue du carnet de santé que le propriétaire à souvent perdu ou ne retrouve plus mais t'appellera si il le retrouve c'est à dire jamais. Le double des clés , souvent c'est pareille , ils n'en on qu'une l'autre a disparue , perdue, ou l'ancien proprio ne lui en avait donné qu'une. brèf c'est le même scénarioà chaque fois.

Souvent aussi les vendeurs de ses w126 ne les ont pas bien entretenue, ils les laissent dans leur jardin par tous les temps et prétendent qu'ils voulaient la réparer mais qu'ils n'ont plus le temps : bon prétexte pour se débarrasser souvent d'une w126 avec des gros problèmes. Souvent elles sont vendues sans contrôle technique ou dans l'état ou pour pièce ou à venir chercher avec un plateau . Souvent elles n'ont pas trop d'option, les intérieurs sont moches et les choses à réparer coutent la peau du cul.

Si vous saviez combien de blaireau possédant des w126 à vendre j'ai rencontré, ils ont tous le même profil et disent tous à peu près la même chose : " j'ai toujours rêvé d'en avoir une (en gros de poser mon cul dedans mais pas de soulever le capot ou de faire l'entretien ) , mais pour frimer avec dans leur bled paumé où même le GPS ne peut plus rien pour toi, là il n' y a pas de problème.

C'est souvent des gros cake ou des pauvres types ou des bouseux qui ont l'impression d'être devenu riche ou ministre en roulant en w126 mais à la moindre panne ou problème technique , ils la mettent au fond du jardin comme pour sans servir de cabane à jardin en attendant de trouver un pigeon sur le www.boncoin.fr. En général ces vendeurs là, n'hésite pas à te payer l'apéro pour t'amadouer, te raconter leur vie dans leur baraque des années 1975 qui te foutent le cafard avec leur Micheline qui t'amène les cacahouètes avec une coupe de cheveux de la même époque. Au bout d'un moment lorsque tu en as marre et que tu fais comprendre au type que t'es venu pour voir la bagnole et non pas pour la vilaine tapisserie de sa cuisine et sa femme qui ressemble à une vielle pute à la retraite , le type fini cul sec son Ricard genre il se donne du courage en espérant qu'il a le bon couillon en face de lui qui va lui débarrasser sa daube de w126 qui moisit près du vieux cerisier. Quand tu passe la porte de sortie pour arriver sur une terrasse , il te dit en général ; je vous ai bien dit qu'elle ne démarre pas ? qu'il faudra venir la chercher avec un plateau ? et puis le prix , vous pouvez me payer en plusieurs fois , vous êtes jeune , je sais ce que sais ..... des phrases à la con de cul terreux. Pour le calmer en général , je lui dit : vous ne mettez pas de bache dessus ? elle dort toute l'année dehors ?

lui : OUi, oui, je suis obligé , j'ai plus de place , j'ai le Scénic au garage e, la twingo de me femme et mon kangoo pour aller dans les bois.

Et là tu dis que ce type effectivement n'a rien à faire avec une w126 ou une mercedes. Certain me trouverons méchant ou pas très tolérant mais je regrette , rouler en classe S ce n'est pas que poser son cul dans la voiture comme tout autre Mercédes d'ailleurs. C'est aussi la mettre au garage quand on peut, la laver de temps en temps, se démerder à trouver des pièces d'occase quand on a un problème , trouver un mécano pas cher si non il vaut mieux faire un tour de manège en Mercedes et attraper le pompon pour gagner un 2ème tour et rentrer en Scénic boire son Ricard et se regarder un vieil épisode de " Jonahtan Hart milliardaire malgrès lui"


Pour finir , un jour un type de ce genre m'a dit en plaisantant : je la met au fond du jardin '"ma w126 280 SE) si un jour je décide de flinguer ma femme ça lui fera un beau cercueil non ? et de rajouter : le coffre est vachement grand on pourrait y mettre toute une famille.

Voilà , les bouseux qui roule en w126 ont aussi ce genre d'humour noir qui ne me fait pas rire du tout.

J'adore! Tu m'as fait sourire...mais certaines choses sont tellement vraies...mais toutes concentrées en une seule personne...tout de même...tu as donc déniché des "cas"...et tu mérites le pompom pour faire un tour gratuit.
Merci encore de ta prose que j'ai (sincèrement) bien aimée.

Jelinek a écrit:

Les w126 y'en a plein à vendre ..... Voilà , les bouseux qui roule en w126 ont aussi ce genre d'humour noir qui ne me fait pas rire du tout.

ça au moins, ça sent le vécu... Bravo Jelinek, j'adore

Quelle plume acerbe ! on sent la philanthropie dans ces propos... Si tu passes du côté de chez moi, appelle-moi, je t'expliquerai pour venir à la maison parce que le ''gépéesse'' il connait pas; mais ne t'en fais pas il y aura toujours un (ou deux) ricard pour toi, ma copine nous filera des cacahuètes histoire que nous n'ayons pas fait les singes pour rien et nous irons voir ma 129 au fond du terrain au pied du frêne; tu m'excuses je n'ai pas encore de cerisier...

Amicalement. Mélanie ZETTAUFRAIS.

Jelinek, sublime!!!
Quel régal de lire une telle prose!
Ca serait à publier dans Etoile Passion!
En tout cas, sacré trait de plume!

Bravo Jelinek

Superbe plaidoyer pour la W126 et toutes ces superbes autos qui finissent de pourrir au fond des jardins, de nos campagnes sous des cerisiers ou autre, pour ma part j'en ai vu une servir de poulailler Véridique !!!

Jelinek a écrit:

Les w126 y'en a plein à vendre en 280 SE , 300 Se et 260 Se

de 500 euros pour pièces à 3000 euros en soit disant bon état.

souvent elles ont les sièges en velours bleu ou marron qui me font gerber. Les anciennes jantes Alu de la phase 1 que je n'aime pas car ça la vieillit alors que les jantes de la phase 2 , en fait une voiture d'aujourd'hui actuelle toujours moderne et classe.

Souvent le pompe électrique à essence est morte ou elle ne démarre plus ou tourne sur 5 cylindre , le toi ouvrant électrique est has been moteur électrique nase ou panne électrique ou fusible grillé tout connement. Ligne d'échappement à changer soit la moitié soit l'intégrale. Disque et plaquettes X4 et flexibles leur remplacement paraissent évident à la vue du carnet de santé que le propriétaire à souvent perdu ou ne retrouve plus mais t'appellera si il le retrouve c'est à dire jamais. Le double des clés , souvent c'est pareille , ils n'en on qu'une l'autre a disparue , perdue, ou l'ancien proprio ne lui en avait donné qu'une. brèf c'est le même scénarioà chaque fois.

Souvent aussi les vendeurs de ses w126 ne les ont pas bien entretenue, ils les laissent dans leur jardin par tous les temps et prétendent qu'ils voulaient la réparer mais qu'ils n'ont plus le temps : bon prétexte pour se débarrasser souvent d'une w126 avec des gros problèmes. Souvent elles sont vendues sans contrôle technique ou dans l'état ou pour pièce ou à venir chercher avec un plateau . Souvent elles n'ont pas trop d'option, les intérieurs sont moches et les choses à réparer coutent la peau du cul.

Si vous saviez combien de blaireau possédant des w126 à vendre j'ai rencontré, ils ont tous le même profil et disent tous à peu près la même chose : " j'ai toujours rêvé d'en avoir une (en gros de poser mon cul dedans mais pas de soulever le capot ou de faire l'entretien ) , mais pour frimer avec dans leur bled paumé où même le GPS ne peut plus rien pour toi, là il n' y a pas de problème.

C'est souvent des gros cake ou des pauvres types ou des bouseux qui ont l'impression d'être devenu riche ou ministre en roulant en w126 mais à la moindre panne ou problème technique , ils la mettent au fond du jardin comme pour sans servir de cabane à jardin en attendant de trouver un pigeon sur le www.boncoin.fr. En général ces vendeurs là, n'hésite pas à te payer l'apéro pour t'amadouer, te raconter leur vie dans leur baraque des années 1975 qui te foutent le cafard avec leur Micheline qui t'amène les cacahouètes avec une coupe de cheveux de la même époque. Au bout d'un moment lorsque tu en as marre et que tu fais comprendre au type que t'es venu pour voir la bagnole et non pas pour la vilaine tapisserie de sa cuisine et sa femme qui ressemble à une vielle pute à la retraite , le type fini cul sec son Ricard genre il se donne du courage en espérant qu'il a le bon couillon en face de lui qui va lui débarrasser sa daube de w126 qui moisit près du vieux cerisier. Quand tu passe la porte de sortie pour arriver sur une terrasse , il te dit en général ; je vous ai bien dit qu'elle ne démarre pas ? qu'il faudra venir la chercher avec un plateau ? et puis le prix , vous pouvez me payer en plusieurs fois , vous êtes jeune , je sais ce que sais ..... des phrases à la con de cul terreux. Pour le calmer en général , je lui dit : vous ne mettez pas de bache dessus ? elle dort toute l'année dehors ?

lui : OUi, oui, je suis obligé , j'ai plus de place , j'ai le Scénic au garage e, la twingo de me femme et mon kangoo pour aller dans les bois.

Et là tu dis que ce type effectivement n'a rien à faire avec une w126 ou une mercedes. Certain me trouverons méchant ou pas très tolérant mais je regrette , rouler en classe S ce n'est pas que poser son cul dans la voiture comme tout autre Mercédes d'ailleurs. C'est aussi la mettre au garage quand on peut, la laver de temps en temps, se démerder à trouver des pièces d'occase quand on a un problème , trouver un mécano pas cher si non il vaut mieux faire un tour de manège en Mercedes et attraper le pompon pour gagner un 2ème tour et rentrer en Scénic boire son Ricard et se regarder un vieil épisode de " Jonahtan Hart milliardaire malgrès lui"


Pour finir , un jour un type de ce genre m'a dit en plaisantant : je la met au fond du jardin '"ma w126 280 SE) si un jour je décide de flinguer ma femme ça lui fera un beau cercueil non ? et de rajouter : le coffre est vachement grand on pourrait y mettre toute une famille.

Voilà , les bouseux qui roule en w126 ont aussi ce genre d'humour noir qui ne me fait pas rire du tout.

-Juste pour le up!!!!!

Merci pour le UP merlecris

Je viens de relire le texte de Jelineck, un Pur moment rock'n'roll

Magie de l'écriture qui crée des images.....

Pure merveille, et vrai de chez vrai. Bravo !

Bonjour, un vrai moment de bonheur que la lecture de ce texte surtout pour moi non voyant,, un vrai scénario, j'ai tout particulièrement adoré la "micheline" !!
lol !!

Je viens de passer un excellent moment en lisant le récit de Jelineck . Quel talent !!! J'aurais adoré savoir écrire comme ça . Vous allez vous moquer mais moi, ça m'a rappelé certains dialogues de Michel Audiard ... Et en prime, j'ai découvert les dénominations des précédentes versions de classes S .

bonjour je voudrai vendre ou echanger ma mercedes 240 d année 1983 tres propre elle a 282000 km d'origine mais je ne sait pas du tous la valeure de ma voiture et je ne veut pas me faire avoir non plus si vous pouvez me renseigner sa serai sympa
cordialement

Un petit up pour la sacrée prose de Jelinek...
C'est tellement vrai tout ça.... Du coup, j'ai dû mettre la maison dans un état pas possible pour retrouver le double de ma clé... Et je ne l'ai pas retrouvée... Mince alors...

De mon côté, j'ai une autre optique, j'achète a petit prix pour 2 raisons, la première est financière, et la seconde c'est que je ne prend pas le moindre risque puisque je reste sur le même modèle fétiche les 140.134, en 1994, a Carry le Rouet, mon voisin en avait une et cette auto m'a laissé des traces indélébiles, la première m'a été offerte par ma femme pour nos 20 ans de vie commune (et 17eme anniversaire de mariage) la suivante, c'était pour en avoir une pendant que je restaure la première, la suivante aura son tours après ! de toutes les manières, roulante c'était une bonne affaire, sinon, les pièces servaient pour la première . finalement, elles roulent toutes les deux a la perfection, l'intérieur est comme neuf. elles n'ont qu'un léger problème électrique que je finirais par trouver (la première a l'ABS qui s'allume et la direction paramétrique qui durcie quant je braque, et un turbo a refaire, la seconde a juste L'ETS, l'abs, gdf et ldf, et tachy a zero quant je retire le frein de stationnement ! il me restera a faire une peinture et elles seront comme neuve .