Mythos lâchez-vous !!!

Pour la canne blanche, fallait pas attacher le clébard aux parechoc sur l'autoroute. Une fois deux cents les pattes ne suivent plus ..




P.S. : Qu'est-ce qu'il y a comme nouveaux qui se présentent...J'aurais pas dû mettre des réflexions quand ils postaient sans dire merci ni bonjour.
Faudrait éteindre la lumière...ça les attire.....

cirgel a écrit:

Ben écoute pour le jardin...faut que je sorte le Hummer mais je ne retrouve plus les clés. Arnold vient de me l'envoyer de Californie (un cadeau...je lui ai rendu un petit service suite au problème qu'il avait rencontré avec son 747 personnel....j't'expliquerai...)

T'es un gros Mytho toi
Le 7.4.7 d'Arnold c'est oim qui l'a réparé j'en ai même profité pour lui refaire une peinture complète façon punk NO FUTURE

hé les gas je vient de flamber un boing747 sur l'autoroute;
j'etait juste derriere lui pour le voir alors ila decoler et m'as cramé la tignasse alors kickdownnnnnnnn et je l'ai literalement bouffééééééé
un peu plus loin;
du coup il s'est posé et le pilote roule en mercedes depuis
je lui filerai la liste complete de ma prepa

bon je vous laisse je vais a mon run
ce soir je suis face a chdom et un airbus turbocompressé mais
pas de soucis je vais les ruiner

bon si ça interresse ça se passe a runmitomania
rue st malademental
dans le 17349 eme a marseille

a plus

cirgel a écrit:

Pour la canne blanche, fallait pas attacher le clébard aux parechoc sur l'autoroute. Une fois deux cents les pattes ne suivent plus ..

Tu rigoles c'est un Cocker super entrainé à partir de 60KM/h il plane comme un avion, faut juste prendre soin de lui mettre correctement ses lunettes de soudeur (sans coincer les oreilles) sinon il choppe direct une conjonctivite, ce qui est chiant, c'est qu'à l'arrivée tu es obliger de lui laver les dents à cause des moustiques collés.

Merso 13

Trop cool, tu nous fais une vidéo dolby surround stéréeoooo

Si tu veux un coup de main je connais Coppola & Spitzberg

Tout a l'heure j'ai tiré la boure avec une lambo gaillardo.
0 a 100 je lui met environ 150 metre , mais entre 100 et 280 km/h il me collé au cul. Il y a vraiment qu'a partir de 280 que je lui met une bonne distance? Bizard non ? D'aprés vous , sa serait pas mes frein qui gripe ?

URGENT

Dois me séparer coupé AMG, cause achat chateau en Espagne, faire offre rapide sinon je la désosse pour faire des canettes de Coca.

4.000.000.000.00€





4.000.000.000.00€

3.000.000.000.00€


Alors toujours pas de réponses bande de pignoufs ?!?

Je vous prévient elle va finir en canettes de Pepsi !!!

3.000.000.000.00€

2.500.000.000.00€


2.500.000.000.00€

2.000.000.000.00€

Alors toujours pas d'armateurs, je croyais que vous aimiez les Mercedes, je vous préviens dans dix minutes j'attaque une portière!!!!

Toute ressemblence avec une offre trainant sur le site n'est pas fortuite

Commence par attaquer les pilules que le toubib t'a donné......

antso a écrit:

Tout a l'heure j'ai tiré la boure avec une lambo gaillardo.
0 a 100 je lui met environ 150 metre , mais entre 100 et 280 km/h il me collé au cul. Il y a vraiment qu'a partir de 280 que je lui met une bonne distance? Bizard non ? D'aprés vous , sa serait pas mes frein qui gripe ?

Tu rigoles le gars avait un electro-aimant dans le pare-choc c'est pour ça que tu as eu du mal à le larguer, c'est le coup classique. T'équipe ta caisse d'un brouilleur d'ondes magnétique et hop le gars il est largué dès le départ

A oué , jme disait aussi . Depuis que j'ai boosté mon 560 a 872 cv j'ai jamais vu une caisse me collé au train alors l'autre charlo avec ca lambo sa me paraissé bizard.

je poste un petit appel , j'ai perdu ma mobylette si qq1 l'a vu passé qu'il m'envois un message ici !
le truc con mais classique j'ai démarré la mob mit sur drive et j'ai accéléré debout sans etre assis sur la selle et elle m'a échappée forcément j'ai pas fait gaffe mais depuis que je lui ai greffé un moteur de CLK-GTR boosté avec des cylindres pistons d'Actros super mégaspace compressé et 4 turbal au cul j'ai du mal à la maitriser au derniere nouvelle un pilote de mirage F1 l'aurait vu sur une autoroute allemande alors comme j'avais fait le plein j'espere qu'elle ira pas trop loin !
pour l'instant je fini de remonter mon Hummer que j'ai équipé de 4 turbo réacteur type NorthAtlas de 25 000 cv chacun j'en dit pas plus vous connaissez mon sérieux des photos suivront biensur
au fait je vends une 190 SEL turbo 16 S V12 AMG limousine bi turbo
prix me consulter
a vendre ouvreboite electrique tuning moteur Maybach ouvre 15000 boites de petits poids à la minute

La mob c'est celle que tu as racheté au Mollah Omar ?!?

Combien pour l'ouvre boite j'adore les petits pois

160 000 € hors taxes mais pour toi 140 000 € ttc
je peu te faire livrer par FuckEx gratos car le cousin du beau frere de la copine du mec de la college du cousin de la concierge de l'immeuble ou habite la cousine de ma femme travaille chez eux.

Pas chère pour le prix

J'en veux douze

Pour faire comme les constructeurs, j'ai faits un downsizing sue mon SL, je lui ai greffé un 49,9 cm3, 2 temps à 25 transferts et bi-turbo, développant 330 cv. Je sais, le gain de puissance est faible, mais comme j'ai gagné 500 kg, les perfs sont nettement supérieures et en plus j'ai maintenant un coffre à l'avant, car le moteur est monté directement sur le pont.
Un tuto à suivre

Bonjour,je suis l'homme dont tous le monde parle,j'ai un probleme avec mon sl je me suis rendue avec en discotheque soit disant que c'est un aspirateur a gonzes j'i suis aller classe ,je comprent pas sa ne marche pas,quelqu'un pourrais m'apporter un casdal je suis en prison.Ne le dite pas a ma femme c'est sophie marceau j'ai trop honte.

désolé les gars je me suis absenté
tout a l'heure j'ai fait kickdowm avec le clk mais le soucis c'est qu'avec les 900ch le moteur est partit tout seul
reflexe oblige je me suis assis sur le pont arriere et poursuivis celui ci
sur l'autoroute
apres une heure de course je me suis rapeler que le deuxieme moteur que j'ai dans le coffre marche nickel
je suis retourné a la voiture et donc ratrepé celui ci
je pense donc maintenant monter tout ça dans un chassis d'unimog pour plus que ça arrive

j'ouvre les encheres pour l'ouvre boite tunning
pour moi 180 000 milles
damien tu fait une garantie dessus?

bof tu sais tu n'inventes rien !! Mon UNIMOG, je l'ai équipé avec un 73 AMG, préparé par Carlsson, plus la ligne d'échappement BRABUS. 1200 ch, et 18 532 Nm à 250tr/min. Pour le TT, j'ai mis 2 boites de transfert d'Actros, l'une derriere l'autre. J'ai fait un essai à Nevers Magny-cours contre les bahut du championnat d'Europe, bah tu me crois... tu ne me crois pas, je leur ai mis 1 sec au tour !!
En plus j'avais les pneus TT.

non j'te croit pas
meme pas vrai

la prepa carlson ne fait que 1000ch
t'as volé 200ch la

issssspissssssseeee de mito va

oh l'ôtre eh ! même pas vrai, je t'ai dis que j'avais l'échappement BRABUS !!

ah merde j'avait pas fait gaffe a ce détail

moi aussi je vais le monter
faut que je brule le con..... qui me fond tout les matins au meme feu rouge en bas de chez moi.

avec son ax prepa jackytunningnitropropulsion

au sinon je vais voir la prepa marseillaisse
a base de pastis dans le reservoir

je suis dans le coin moi si ça t'interresse

ROOOOAARRR
mais je ne comprends rien moi

bah alors là, je te dis vas-y !!

dernierement, je me suis fait le DAF de De Roy !! On c'est fait 400m DA.

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bon état général CT OK
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Curieux s'abstenir, parce que j'ai pas que ça à foutre de me taper des blaireaux qu'ont pas une thune

44=BZH a écrit:

bah alors là, je te dis vas-y !!

dernierement, je me suis fait le DAF de De Roy !! On c'est fait 400m DA.

Mon petit cousin en a un pour tirer la caravane, dans le désert il en est très content mais sur le modèle série II le turbo est plus fragile que sur la série XXXV

je decroche.
MH