LE fort kilométrage sur Mercedes-Benz

moi j'ai pas peur des gros kilometres !

j'ai deux voitures, une r21 gtd de 93 qui elle a 280 000km.
j'ai aussi le w201, je l'ai acheter a 280 000km et maintenant 305 000km que du bohneur par contre pas mal de frais car mal entretenue par l'ancien proprio.

mes parents ont un 405turbo D qui a 360 000km moteur origine jamais ouvert !!! par contre sur les francaises tout ce qui es autour lache, cable d'embrayage,equipement electrique, sieges de mauvaises qualité, plastiques ternis, confort qui devient mauvais bref les mercos ont une qualité superieure, je parle pour des caissse d'epoque identique entre 88 et 92.

mais bon chacun fait s'qui lui plait hein, du moment que nous on est heureux aprés pourquoi juger les autres ?

julien2 a écrit:

mais bon chacun fait s'qui lui plait hein, du moment que nous on est heureux aprés pourquoi juger les autres ?

Ma philosophie de la vie!

y-a des gens a qui sa plait de rouler en renault et bien laissons les en paix car ceux la pense que tu es riche vu que tu roule en benz donc faut vivre sa vie et ne pas s'occuper des autres.enfin c'est ce que je pense aprés chacun le voit comme il le veut

Moi j'ai 360.000 km avec ma 124 turbo-D; bref un "petit joueur". Je l'ai achetée à 324.000 kms en Mars 2008 et mes collègues m'ont dit:
* on te l'a donnée à ce kilométrage?
* Tu comptes faire tes Allers - retours avec ta trapanelle?
* ça ne t'embête pas d'avoir une caisse de portugais retraité?
etc...

Ben à toutes ces questions, au départ je répondais "non" et je commençais mon monologue par les taxis qui roulent encore en bonne partie en "étoile" ;
aujourd'hui je souris sans rien dire. Et j'écoute: Un collègue qui veut revendre son Scénic 120.000 kms car ça commence à faire beaucoup etc... la clio DCI qui a un embrayage dans le lac, déjà un alternateur changé (4ans!!!!) Bref je souris! Moi je démarre tous les jours, je craque sur la ligne un brin désuette au charme grandissant ( les gouts et les couleurs...)

Bref pas peur, je compte faire le million!! Mais d'abord cap sur les 500.000 kms!!

Un pari avec mon Paternel: Si je franchis le million il m'en paie une neuve!
Ravi au départ par cette perspective, aujourd'hui je me demande si je ne garderai pas l'argent pour lui payer une réfection totale du moteur lorsque celui ci en aura marre. Mais avant peut-être devrais je m'occuper de l'intérieur, ou ce qui fatiguera en premier...

500 000km est deja un beau kilometrage, le million est atteignable mais faut rouler

Encore à peu près 17 ans pour ma part!!!!

Si le gasoil est encore là; ça le fera! D'autant que je compte visiter la Turquie, l'Iran... en 124!

tu peut mettre autre chose que du gazoil

Noz mat,

Citation :

500 000km est deja un beau kilometrage, le million est atteignable mais faut rouler

Pas de problème, je lacherais la 126 vers 2050, je ne suis pas pressé

Prépare tes réserves de pétrole dans ta cave

Diez mat,

Pas de problème elle marche à l'éthanol, et je crois que la France n'a jamais manqué d'alcool

Soutenons l'agriculture française, roulons en 126 E85

perso je vais essayer d'emmener ma caisse a au moin 600 000km. voir plus si la carosserie veut bien tenir le coup^^

Bonsoir,

Avec la W124 300D je suis à 316.000 kms. Je vise les 600.000 mais à 25.000 par an, j'en aurai pour 12 ans, donc elle aura plus de 30 ans si j'y arrive. Et c'est bien là le problème, pour faire beaucoup de Kms, il faut rouler beaucoup et ce n'est pas le cas pour tout le monde.

Longues routes à vos étoiles, Philippe.

Uncle'Benz a écrit:

Souvenir souvenir ... Septembre 2007, je fête les 200 Mkm à 200 Km/h

Je veux bien participer à la loterie du million de kilomètres... D'ici-là j'installe une turbine à gaz sur ma 2.6

1 million de kilomètres passés à Mach 1 , ça me botte comme idée

C'est quoi ce voyant rouge? Huile?

C'est pas rouge c'est orange Il faisait une chasse à la Murcielago orange sur autoroutecircuit Et histoire de la gratter facile il avait décider de se délester de tout le superflu histoire de gagner du poids. Il a tout balancé en route :
banquette arrière,COMAND,clim, de capot,becquet,copine ET pour les 6/7derniers kilos il a vidangé toute l'huile en route N'empêche que la Lambo elle voyait que son après ça

BONSOIR A TOUT LES MEMBRE DU FORUM JE CONNAIT
UNE PERSONNE QU A UNE RENAULT 25 TURBO D
COMPTEUR AFFICHER 450000MKM IL PEUT FAIRE
ENCORE 200000KM TRANQUILLEMENT SAUF
SI IL FAIT SONT ENTRETIEN REGULIER

Diez mat

L'avantage des vieilles R25 qui totalisent des kilométrages "fantastiques", c'est que tu es incapable de savoir si ta voiture a un bruit mécanique, il y a tellement de boucan à cause des plastiques qui grincent, on entends que cela!

En merco (surtout les vieux diesels w114, w123) comme disait Coluche "au moins on sait quand on est en panne!"

Pour info j'ai vendu une safrane 2.1dt avec 315000 kms qui tournait comme une horloge et sans aucun bruit a coté mais bon je préfère ma E ^^

Bonjour,

J'aimerais vous demander conseil à propos du fort kilométrage sur Mercedes.
Je vais acheter dimanche un CLK W208 230 Kompressor de 2002, essence, boîte manuelle, mais avec 260 000km.
Comme vous l'avez dit précédemment, c'est vrai que le fort kilométrage peu inquiéter... mais sur le site mobile.de par exemple, il n'est pas rare de croiser de tels modèles à plus de 300 000 km...

Plutôt que d'acheter un w208 à 170 000km, j'ai préféré opter pour ce modèle de 260 000km car le propriétaire m'a dit qu'il l'avait toujours très bien entretenue, avec huile de qualité etc...

Mais c'est vrai que les modèles Mercedes qui totalisent le plus de kilomètres sont souvent les modèles Diesel d'avant 2000...

Ma question est donc : selon vous ais-je pris un risque en achetant un tel modèle? et combien peut-on espérer faire de kilomètres avec...

Je vous remercie :)

la réponse est simple les gros rouleurs optaient pour du diuesel donc les essences étaient souvent des voitures de plus petits rouleurs

mais bien entretenue c'est sans problème mais l'entretien ne se limite pas aux vidanges moteur/boite il y a le LDF et le LDR les filtres les consommables genres silentblocs et autres rotules etc...

Bonjour,

Effectivement les forts kilométrages sont atteignables si son auto est bien entretenue.

Comme le dit ci-dessus, Damien. Les fluides (huiles, liquide de frein et de refroidissement) doivent être changées régulièrement.

La suspension doit être contrôlée, les silent-blocs changés dès qu'ils donnent des signes de faiblesse.

Les plaquettes de frein et les disques doivent contrôlés et changés au besoin.

En Septembre, à l'exposition de Verna ( 38 ), j'ai vu un SLK 230 Compressor avec 715 000 km, en parfait état, ça laisse de la marge !

Je te conseille dès l'achat de faire la vidange du compresseur, car personne ne la fait, et certains compresseurs cassent.
J'ai fait un tuto la-dessus.

Concernant des Mercedes après 2000 avec plus de 500.000 km, j'en vois quelques une dans les annonces.

Bonsoir et bonne année 2016!  

Je vous remercie beaucoup pour tous vos conseils, je prends note et tâcherai alors de faire tous ces entretiens comme vous m'avez dit.

Et aussi ta CLK tu la touches pas trop trop cher? Ça compte un peu

Oui normalement je dois l'acheter 3000 €... j'y vais demain (très drôle votre image :D)

Tres bon prix!!

Merci encore pour vos conseils :) ma première enfin, achetée aujourd'hui !