280 SEL 4,5

la 350 et 450 w108 on la meme boite?!

ok , donc c'est juste le raport de pont qui change alors?

oui mais c'est un modele basse compression la 4,5 américaine et sa puissance est meme inférieure à la 3,5 européenne ! le pont était pas le meme sur certaines versions sur d'autres c'était le meme !

le compromis idéal, c'est par exemple pour quelqu'un qui a une 280 se comme moi de garder le pont trés court, de garder la boite auto 4 rapports et d'y foutre le v8 4.5 ou encore mieux le 5 litres de la w126 ( plus léger, plus performant et apparemment nettement moins gourmand)

je crois qu'il y avait quelques w116 ( les dernières) avec ce moteur 5 litres mais je n'en suis pas sur!

non les 450 SLC 5.0 oui ! ya eu les 500 SLC aussi !

ok ! donc la transformation est quand même possible, c'est intéressant parcque + tard si j'ai un garage et une chèvre..........

oui ca serais bien mais bon , le pont de la 280 n'est peut etre pas apte à encaisser le couple du v8...

sinon le fait que le 5l w126 soit moins gourmand que le 4.5 n'est -il pas due à la boite auto qui a un meilleur rendement?

oui mais si tu lui fout un 500 tu passeras pas les mines ! alors que si tu met une boite auto 4 rapport à ta 450/350 ? ta voiture accélere plus fort et ça se voit pas du tout sur une automatique et tu change pas la puissance de la bete !

mais qui parles de passer les mines

quant au controle technique , les mecs ils y connaissent rien et le mec qui m'a vendu ma 280 se , il y passait beaucoup d'américaines et une fois il a même mis un diesel à la place d'un essence et les gars y ont vu que du feu! non sans rire les controleurs , à part les clio de moins de 7 ans, le reste ils connaissent pas!

à chaque fois que j'y vais c'est moi qui leur explique de quant elle date, ses carctéristiques techniques, etc.... de là à distinguer le 280 d'un v8, laisse moi rire!

j'ai un copain qui à....ecoutez bien.....une 280SLC, avec une carte grise 350, un pont de 280, une boite de 350 et un moteur de 560.....et elle fonctionne c'est un dragster, meme si c'a mouline à mort ....elle tient pas sur la route elle part dans tous les sens le quidam qui souleve le capot ne verra jamais que c'est une bidouille, meme pas les keufs et les experts n'en parlons pas, ce sont souvent des gros incapables qui ne font que mettre le chiffre final en bas souhaité par le client !