comment savoir

l'autre soir en rentrant du taf aprés une dur journée de labeur sur mon toit
je suivais une sans aucun doute c'était une 190,super nickel
propre sur elle belle peinture blanche,mais voila aucun signe a l'arrière
aucun badge pour savoir si c'était une essence ou une mazout,la
cylindrée,pas mal de mercedes non rien a l'arrière ,alors je pose une
question,,,,COMMENT SAVOIR????

...ben, tu dépasse le gars, un coup de frein à main et tu
le bloque à la "Starsky et Hutch"...tu descend de ta
comme un cow-boy, tu te dirige vers lui...et tu lui demande
poliment!!

Plus sérieusement, je ne vois pas! Si elle est vraiment
désiglée, à part une éventuelle fumée noire à
l'acceleration qui pourrait laissé penser à un mazout...

Hallo,

Tu doubles ce chauffeur, tu le stoppes, tu l'invites à prendre un verre et à la fin de la soirée ou de la nuit , tu sauras tout absolument tout sur le modèle

Si le modèle roule et à condition qu'il soit d'origine, on peut se faire une idée avec la sortie du pot (1 ou 2), la monte pneumatique et le bruit! A l'arrêt c'est plus facile , le compteur usw, usw!

Tschüs

ha oui de la le mec sort un gun croyant que je veut lui chouraver son
auto non non ses pas la bonne solution
non mais ses chian de pas savoir

moi je resigle le SL justement! (l'étais à l'achat )

j'ai lue des postes pas mal on viré leur sigle non

Oui et ont dirais qu'ils ont honte.

Sur la E 300 TD de mon frère, elle a été vendu neuve sans sigle sur la malle arrière, mon frère ne veux pas en mettre.

On peut pas avoir d'une !

...et surtout pas avec un 500 SL à l'arrière

Hallo,

Dans mon pays on desiglait les grosses Mercedes ppour une bonne raison et uniquemment à l'achat!!!

Par savoir-vivre vis à vis de ses employés, le patron arrivait dans sa 450 ou 500 sans aucun sigle, ce qui fait que pour beaucoup , on ne savait pas (sauf les passionnés) si notre patron avait une 280 S ou une 500, ce qui en terme de monnaie représentait un gouffre entre les deux!

Mais à partir du moment que c'est une voiture ancienne, siglée à l'origine, je ne vois aucun intérêt à retirer ce monogramme!!! tout comme le contraire : une personne ayant un CL500 a fait apposé V12! je trouve cela absurde, le 500 n'étant pas avare de PS, ell n'a pas besoin que l'on triche avec elle...

Tschüs

ben oui la grosse frime quoi

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Dans mon pays on desiglait les grosses Mercedes ppour une bonne raison et uniquemment à l'achat!!!

Par savoir-vivre vis à vis de ses employés, le patron arrivant dans 450 ou 500 sans aucun sigle, ce qui fait que pour beaucoup , on ne savait pas (sauf les passionnés) si notre patron avait une 280 S ou une 500, ce qui en terme de monnaie représentait un gouffre entre les deux!

Mais à partir du moment que c'est une voiture ancienne, siglée à l'origine, je ne vois aucun intérêt à retirer ce monogramme!!! tout comme le contraire : une personne ayant un CL500 a fait apposé V12! je trouve cela absurde, le 500 n'étant pas avare de PS, ell n'a pas besoin que l'on triche avec elle...

Tschüs

Parfaitement d'accord avec toi!

personne n'a envisagé la possibilité que par gout personnel on puisse trouver plus esthetique un coffre lisse et sans badge ???
si j'avais le choix je prefererais ne pas avoir de badge sur mes hayons et pas par honte mais juste parce que je trouve que tous ces badges n'apportent rien à la voiture bien au contraire

mojo a écrit:

personne n'a envisagé la possibilité que par gout personnel on puisse trouver plus esthetique un coffre lisse et sans badge ???
si j'avais le choix je prefererais ne pas avoir de badge sur mes hayons et pas par honte mais juste parce que je trouve que tous ces badges n'apportent rien à la voiture bien au contraire

Ca se défend comme idée...

T'as de ces questions!!!!

Entre nous, ça te rapporte quoi de savoir ?

Faut passer le doigt dans l'échappement et goûter, là tu sais déjà si essence ou diesel Pour la puissance, t'accroche la belle mère au PC arrière et tu regardes combien de temps elle tient





Bon, comme d'hab, j'vais voir "ailleurs" si j'y suis...

Michel a écrit:

Entre nous, ça te rapporte quoi de savoir ?

...ben ça lui permet de savoir s'il doit avoir honte ou pas!!

En fait, ce qu'il ne nous dis pas, c'est qu'avant de suivre la
belle...il s'est fait doubler!!!

(si c'est une 2.3-16, ça va....mais si c'est le petit poêle à mazout...!)

Hallo,

Si j'achète sans, je garde sans! si j'achète avec, je garde... Sur le plan esthétique, les monogrammes ne dépareillent pas le véhicule!

Être informer du type de véhicule peut éviter de se la faire voler tout simplement! C'était valable il y a encore qq temps, aujourd'hui on vole même une simple fourgonnette du moment qu'il ait un marché!!! mais aussi plus facilement un 280 SL qu'un 600...

En clair vous faites ce que vous voulez, la mienne est un 560 SEC et restera avec son monogramme! de toutes façons je ne joue pas avec les "modernes" par contre beaucoup de modernes essaient de jouer , juste pour savoir ce qu'elle a dans les entrailles cette "vieille" 560... et le guignol qui me double s'accroche au volant de sa moderne pendant que moi je reste décontracté et je parie qu'il va se faire "remonter les bretelles" par sa femme...et là je me marre!!!

Tschüs

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Si j'achète sans, je garde sans! si j'achète avec, je garde... Sur le plan esthétique, les monogrammes ne dépareillent pas le véhicule!

Être informer du type de véhicule peut éviter de se la faire voler tout simplement! C'était valable il y a encore qq temps, aujourd'hui on vole même une simple fourgonnette du moment qu'il ait un marché!!! mais aussi plus facilement un 280 SL qu'un 600...

En clair vous faites ce que vous voulez, la mienne est un 560 SEC et restera avec son monogramme! de toutes façons je ne joue pas avec les "modernes" par contre beaucoup de modernes essaient de jouer , juste pour savoir ce qu'elle a dans les entrailles cette "vieille" 560... et le guignol qui me double s'accroche au volant de sa moderne pendant que moi je reste décontracté et je parie qu'il va se faire "remonter les bretelles" par sa femme...et là je me marre!!!

Tschüs

Pas mieux!!!

azertul a écrit:

mojo a écrit:

personne n'a envisagé la possibilité que par gout personnel on puisse trouver plus esthetique un coffre lisse et sans badge ???
si j'avais le choix je prefererais ne pas avoir de badge sur mes hayons et pas par honte mais juste parce que je trouve que tous ces badges n'apportent rien à la voiture bien au contraire

Ca se défend comme idée...

en plus c'est chiant pour le nettoyage

il y a aussi les mecs qui change les badges pour faire des petites blagues : je connaissais un garagiste avec une w123 280 qui la badgé en 200d et il s'amuse à faire le fangio pour doubler tous le monde.

pas très fin le mec pour un mécano,sa lui sert a quoi????

bah il avait comme un grain et puis c'était un danger public sur la route à part ça il bossait bien.