300SE w126 a mettre en pieces

Hello,

Est-ce que par hasard tu ne parlerais pas de..... ça

Bill Gates :
- Si General Motors avait eu la meme progression technologique que l'industrie informatique, nous conduirions aujourd'hui des automobiles coutant 25 dollars et qui parcourraient 1000 miles avec 6 litres d'essence.
Plutot que de polemiquer avec le patron de Microsoft, General Motors repond en se demandant a quoi ressemblerait une voiture dotee de Windows, le logiciel d'exploitation vedette de Microsoft.
Le resultat ? Un bijou de drolerie
.
- La voiture aurait un accident sans raison comprehensible deux fois par jour.

- De temps en temps, le vehicule quitterait l'autoroute sans raison.

- Chaque fois que les lignes blanches seraient repeintes, il faudrait acheter une voiture neuve.

- L'airbag demanderait: " Êtes vous sur? - " avant de s'ouvrir.

- Occasionnellement, la condamnation centralisee des portes se bloquerait. Pour la debloquer, il faudrait tirer simultanement la poignee de la porte, tourner la cle dans la serrure et, d'une autre main, attraper l'antenne radio.

- Macintosh développerait des voitures fonctionnant a l'energie solaire. Fiables, cinq fois plus rapides, deux fois plus legeres, elles ne pourraient emprunter que 5% des routes.

- General Motors forcerait l'automobiliste a acheter avec chaque voiture un jeu de cartes routieres a General Motors. Si le conducteur refusait cette option, sa voiture roulerait deux fois moins vite.

- Chaque fois que General Motors sortirait un nouveau modele, le conducteur devrait reapprendre a conduire, puisque aucune commande ne serait conforme aux modeles precedents.

- Enfin, il faudrait appuyer sur le bouton Demarrer pour stopper le moteur !

Marie-Andrée Gravel
Multimedia - Junior Programmer

quel bande de cons ces microsofteurs c'est bien vrais tout ça !

cannesetoile a écrit:

si je l'ai acheté c'est que je l'a veut, cet aprem j'ai fais 60 bornes avec elle fonctionne super bien, je suis allé voir un pote qui se refait une 500SE de 83, il a crié quand j'ai dis que je voulais l'a demonter, je crois qu'il à raison...................

Sans blague qu'il a raison ton pote !!!
Ne la met pas en pièces!

je l'a ramene demain chez moi dans le gard ( 350kms) et cette semaine je me met au travail dessus, elle va ressortir super belle, apres elle sera certainement a vendre..........a suivre !

et ben voila elle est partie chez moi dans le gard, et elle roule........comme une neuve, je craignais juste pour le bruit de pompe à eau ( que je vais changer), sinon 10 litres aux 100, 140/150, nikel, elle va revivre cette voiture..................

tant mieux !

Hé-hé!!! Bon choix!!!

cannesetoile a écrit:

et ben voila elle est partie chez moi dans le gard, et elle roule........comme une neuve, je craignais juste pour le bruit de pompe à eau ( que je vais changer), sinon 10 litres aux 100, 140/150, nikel, elle va revivre cette voiture..................

Bravo , c'est une excellente nouvelle.

si tu la vend dans environ 1 an, se serait sympa de m'en informer.

Merci à toi de sauver cette magnifique voiture!

bientot les photos ici meme, elle revit cette voiture, quest ce qu'elle devient belle, une semaine de travail, de netoyage et hop la, une belle 126. j'ai changé la pompe a eau et le galet tendeur, tout sorti l'interieur et tout netoyé, laver le moteur, le coffre arriere, voir tous les details qui n'allais pas ( eclairage par si par la, jauge à essence HS ( c'a se repare), compas de capot cassé etc etc) apres demain je l'a mene chez carglass pour le pare brise. par contre je cherche la commande complete de la clim automatique, celle çi ne fonctionne pas, j'ai fait l'echange avec une sur mon autre 126 et c'est c'a. pas evident a trouver d'occas ( en neuf meme pas la peine d'y penser) je sais qu'il y'en a sur ebay je vais aller y faire un tour). voila, voila........

ben voila elle à bien changé, je vous mets les photos comment elle est à present avec son nouveau pare brise, et un ENORME netoyage, les jantes de 124 j'aime pas trop mais c'est vrai que c'a passe sur une 126 serie 2.




[IMG]http://img151.exs.cx/img151/9992/dscn00322xt.jpg

vends la moi ! pour aller au boulot c'est tout ce qu'il me faut !

Elle est réllement splendide ! Chapeau...
As-tu des photos d'avant le nettoyage intensif ? Et l'intérieur ?

Guillaume.

Elle a l'air neuve....félicitations

Et dire que je connaît un mec qui voulait la démonter en pièces! Hmmmm, quelle merveille ces 126 deuxième génération avec leur bas de portes profilés!!! Je crois que c'est une bonne idée que de l'avoir retapée cette bonne vieille benz. J'suis certain qu'elle en a encore dedans et que tu ne regreteras pas ton choix!

Hello,

Splendide (et pourtant moi la 126...pas trop mon truc) dommage que ce soit un simple M103 sous le capot. Y-a-t-il eu des M104 à la fin de leur distribution ?

Elle mérite vraiment de revivre car visiblement 100% d'origine !

welcome "madame" !

merci pour vos felicitation, mais comme je disais a Damien reste encore des details à voir, mais c'est vrai que le cote " cosmethique" est bien revenu. moi je trouve que le M103 est un bon moteur, c'a marche ni plus ni moins bien que le M110 de la 280, surement plus silencieux. il faut dire que mercedes a cette epoque la faisait la chasse au poids supperflu, et il à renié sur plein de trucs, plus de double arbre à cames, simple chaine de distribution, plus de radiateur d'huile mais un vulgaire serpentin derriere le pare choc, mais poussoirs hydrauliques, injection gerée avec plus d'electronique ( KE jetronic)......non le M104 de la "quatrovalvole" ne s'est jamais monté sur la 126, elle etait en fin de vie et ils l'on gardé pour la 140. a noter que le M103 à aussi été monté sur les premiere R129, en 300SL........mon but de cette année fred, te faire apprecier la 126, essaie donc une bonne 126 en V8 et tu verras......

Je ne peux qu'être d'accord...une bonne 126 en V 8, c'est souverain

en W124 et encore plus en W126 quand ta gouté au V8 les 6 cylindres te parraissent bien fade et moins noble !

Chaque chose en son temps !

Ma 280 me satisfait pleinement pour l'instant. Néanmoins, je reconnais que goûter aux charmes du 8 cylindres ne serait pas pour me déplaire... Pourquoi pas une E420...
W124 for ever...

Guillaume.

une E420 ???? 49))
tant qu'a avoir un V8 autant avoir la vraie , la seule : la E500 !

attend damien une E420 c'a doit deja a mon avis " s'enlever du millieu", un 4,2 litres dans une caisse 124 meme si c'est pas une 500E c'est quand meme terrible, quand tu vois comment marche une E320 deja .....et puis tout le monde n'a pas les moyens ni meme l'envie ni meme la possibilité ni meme je ne sais quoi de rouler dans le top du modele, souvent c'est une question de chance à un moment donné, la voiture se presente, bon c'est pas vraiment ce qu'on voulais mais elle est bien et hop.......et puis je vais te dire y'a toujours mieux comme voiture.

je me souviens en 1999 quand je travaillais chez "diligencia" à Cannes, un chauffeur d'emir est venu nous presenter deux 560SEL blindé de chez blindé, bleu nautic velours bleu, avec 4000 kms d'origine et suivait une 260SE de 1991, blanche cuir bordeaux absolument toutes options avec 20000kms et neuve, une splendeur absolu. je connais sur Cannes une 6.9 pareil avec 30000kms d'origine dans un etat de folie, il y'a toujours plus beau à coté de chez soi.........

oui mais justement une 420 c'est plus rare qu'une 500 E ou une E 500 et ça se vends dans les meme prix (voir moins pour la 500 E) c'est pour ça autant avoir la bete que la plus "poussive" ! et en entretien c'est la meme chose donc voila ! du reste pour moi 300 cv voir 340 cv c'est tout juste suffisant ! ah ! les 555 cv de la SL 600 7,3 AMG !

damien a écrit:

oui mais justement une 420 c'est plus rare qu'une 500 E ou une E 500

C'est quoi la différence entre une E 500 et une 500 E ???

l'année ! la E 500 est plus récente ! et donc mieux équipée en général et souvent en meilleur état !

D'accord merci, c'est bon à savoir !

Justement, c'est ça que je trouve terrible avec la E420 : une ligne en tout point identique (si ce n'est les jantes en 16') à une E200 !
Bref, la grande classe en toute simplicité et humilité...
Je n'ai d'ailleurs pas souvenir d'en avoir déjà vu...

Guillaume.

500 ch pour en faire quoi....? montrer que tes le plus fort dur la route ? j'ai passé l'age en ce qui me concerne et je trouve c'a tellement macho ............franchement les 240ch d'une bonne 500SE c'a suffit amplement !!!

mais en ce qui concerne la difference d'entretien entre une 420 une 500 ou une 560 l'a tout a fait d'accord vaut mieux prendre la plus grosse si on peut, apres c'est qu'asi le meme prix