Mercedes : increvables?

65charly a écrit:

Bientot 250000 kms sur 190D 2.5. Un an que je l'ai, jamais rien eu a faire appart les vidanges. L'ancien proprio n'a jamais rien eu a faire non plus.

était-ce une première main ?

même pas une distribution ou un alternateur ?

Le premier proprio était le père a la personne a qui je l'ai acheter. Son fils l'a garder moins de 6 mois puis qu'il avais sa BMW et qu'il n'était pas à l'aise dans la mercedes. Il est plutot grand. Pour la distri rien, pour l'alternateur j'ai changer les charbons. Ils n'étaient pas naz mais limite.

francky964 a écrit:

Et dernière question : pensez vous que les motorisations diesel vont plus loin que les essences?

Avec les anciens oui, avec les CDI c'est pas sur.

celts a écrit:

francky964 a écrit:

Et dernière question : pensez vous que les motorisations diesel vont plus loin que les essences?

Avec les anciens oui, avec les CDI c'est pas sur.

surtout L ELECTRONIQUE

je viens de passer les 392000km avec ma 205 xad, ben oui ma 205 pour aller au boulot et je recherche ma mercedes pour les week end

410 000km avec une 190D tout d'origine sauf la membrane de la PI.
Elle roule toujours très bien comme à ses premiers km.

Sinon en ce moment, 190 Mkm avec une 190 carburateur 2L. Ces moulins là font 700 Mkm sans difficulté.

babass85 a écrit:

celts a écrit:

francky964 a écrit:

Et dernière question : pensez vous que les motorisations diesel vont plus loin que les essences?

Avec les anciens oui, avec les CDI c'est pas sur.

surtout L ELECTRONIQUE

moué moué moué.
l'élèctronique ,c'est vrai qu'a ses début c'était pas fiable,mais enfin ces CDI récent qui sont blindés d'élèctronique comme les classe E,il y en a des milliers qui ont dépassé 400 000 km sans aucun probleme.a commencer par les taxi parisien qui en ont qui ont 500 000 km,et aucun probleme d'élèctronique ou de mécanique.

w124 250 D vendue a 395000 km
entretien suivi par mercedes
chgt de boite de vitesse manuelle
... bouffeuse de bougie de pre chauffage...!

moi,j'ai encore du chemin a faire avec mon 300ce qui n'a que "155 560km",j'aimerai bien attendre les 3OO OOOkm sans trop de souci

moi j ai passé les 400000 avec ma 300D de 1980 achetée neuve et elle tournerait surement encore si un copain me l'avait pas "pliée"
entrtien normal toutes pieces d'origine elle ne m'a jamais trahi.
j espere que j aurais autant de chance avec celle que je vise:260 se bvm 209Mk de 1989 gpl....affaire a suivre je vous tiendrais au jus76))

Donc pour l'instant on en est a :

300D 400000km
300D 500000
W124D 295000
290D 2.5 410000
E290TD 650000
C250TD 355000
300D 310000
250TD 328000
W140 210000
250D 600000
190 2.6 330000
280SE 300000
320000
493500
250000

total : 5,451,500 km /15

363 433 km de moyenne!

bien sur ce sont de anciens modèles qui ont déja roulé mais quand même... Et dites aussi celles qui on un KILOMETRAGE FAIBLE!

francky964 a écrit:

bien sur ce sont de anciens modèles qui ont déja roulé mais quand même... Et dites aussi celles qui on un KILOMETRAGE FAIBLE!

ah ca c'est pour moi. 190E 2.0, 85 000 kms certainement la 190 avec le moins de km du forum....

j'imagine qu'elle est dans un super état alors

francky964 a écrit:

j'imagine qu'elle est dans un super état alors

Presque parfait, ben oui elle a quand même 18ans....

Bonjour à tous

254 000 km pour ma C250D Elégance que je posséde depuis un peu plus de 2 ans.

Je sais, je suis un petit "joueur" comparé à certains mais je ne désespère pas ....

Interventions: Un jeu de bougies de préchauffage
Un emetteur et un récepteur d'embrayage
Une poulie dumper et la courroie

bonsoir j'ai une xm d12 je l'est revendue elle avait 500.000 km tout d'origine

Ben pour moi c'est 30 000Kms...je sais je vais faire baisser la moyenne

560 SEL 317 000 km

350 000 environ avec ma 126 300SE de 89 revendue à Beroy66

pour moi E290TD an 96 147600 km pas beaucoup je sais

Ce qui est extraordinaire de noter, c'est que quelque soit le kilométrage élevé des BENZ, l'intérieur ne vieillit quasiment pas, alors qu'une rino qui atteint des kilométrage élevés est naze de PARTOUT, PLUS RIEN NE FONCTIONNE !!!!!!!

Michel85 a écrit:

Ce qui est extraordinaire de noter, c'est que quelque soit le kilométrage élevé des BENZ, l'intérieur ne vieillit quasiment pas, alors qu'une rino qui atteint des kilométrage élevés est naze de PARTOUT, PLUS RIEN NE FONCTIONNE !!!!!!!

faux ce que tu dis au sujet des rino ca ne peut pas fonctionner car au départ il n'y a rien !!!!!!!!!!

300se de 89; 355 000klm (ex de michel85 )
C200cdi (w202) de 2000; 275 000klm ( origine sauf un injecteur et une rotule)
XM D12 de 1993; 650 000klm ( 1 embrayage et le pignon de 3 de la boite et quelques rotules ,silentblocs)

Mercedes 250d w124 390000 km je compte bien dépassé les 400000 pendant les vacances pratiquement tout d'origine a part le pont arrière abs

et ancienne w123 240D année 83 de mon père vendu avec compteur bloqué à 767243 km elle a dû faire les 800000 facile avec boite d'origine et moteur d'origine aussi !

Hallo,

Citation :

a commencer par les taxi parisien qui en ont qui ont 500 000 km,et aucun probleme d'élèctronique ou de mécanique.

Alors ces nouvelles avec 500000 KM , cela me fait sourire! je vais en concession au moins 3/4 fois par mois pour des restaurations ou même pour des amis, et à chaque fois, il y a des gens mécontents, surtout les taxis qui regrettent de très loin leurs 124 voir 123 pour les plus anciens d'entre eux et s'il achètent Mercedes c'est plus pour les prix de rachat de reprise que pour Mercedes malheureusement...Je le vois en Allemagne aussi!!!

Mon ancienne 350 SE W116 de 1973 a dépassé depuis qq mois les...600 000 KM avec son V8 ...essence jawohl, moteur et BVA d'origine, pont remplacé par un de 450 à 345000!

Ma 6.9 revendue à plus de 400 000 tout d'origine
Ma 450 SEL normale à 380 000 mais joints de culasses changées à 230000 (fuite d'huile...)

Tschüs

A lyon dans le garage où je faisais entretenir ma XM il y avait une 190 d'un portugais qui faisait des A/R France -Portugal: 800 000 km, l'auto avait été achetée (pas cher) à 100 000 km.
A Casablanca, les grands taxis d'il y a une dizaine d'année, des W123, avaient tous entre 600 000 km et 800 000 km, avec toujours un grand confort.

W210 300TD de 97 : 300310 Kms
Tout est d'origine (sauf les consommables)
Depuis 1 an, roule à 50% d'UHV