Essai d'une Megane Cabrio

[quote="bensoltane
Une Megane 2.0L qui consomme autant qu'un CLK 3.2L V6 de 1.6tonnes......j'aime autant que toi la marque à l'étoile, mais faut pas dire n'importe quoi non plus !
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Tu sais, Benso, ce n'est pas impossible, cela dépent vraiment de la conception du moteur, de la boite, du poids de l'auto. Chiffres, à l'appui, le PTCruiser 2l de 137ch de ma femme ne consomme qu'en moyenne 2litres aux cent de mois que ma S600 de 500ch, et sur autoroute à 130, c'est quasi la même conso!!!

POICCARD a écrit:

bien plus onéreux en entretien pas sûr
et en plus avec le temps la renault ne vaut plus rien,
dans 25 ans elle n'exitera plus,comme la marque d'ailleurs

Exact pour la valeur de l'auto! Un copain a acheté neuve une Mégane Coupé DCi 130ch, bourrée d'options, prix catalogue 29300€, payée 23000€ car achetée avec un lot d'autres autos neuves pour la boite dont il est directeur.
Il veut la revendre un an après, avec 30000km. Chez Audi, on veut bien lui reprendre, mais a un prix tellement bas que ça fait peur, chez Mercedes, ils lui ont carrement dit qu'ils ne l'a reprenait pas, quitte à perdre un client. Il décide de la vendre lui meme et l'affiche 19500€. Aujourd'hui, cela fait un an qu'il l'a sur les bras et il va finir par la lacher à 13000 roros, meilleur prix qu'on lui a proposé, presque ce que lui rachetait AUdi(11000)..... Fou non?

Par contre, pas d'accord que la marque n'existera pas! Au contraire, elle aura fait fortune en vendant des Logan et autres disgracieusetés rustiques et discount!!! Et je le pense vraiment!!!!

L'odb de la mégane a indiqué sur mon parcours urbain 14l/100, alors que je l'avais remis à zero. Mon gros break (qui soi dit en passant fait le même poids que la megane) consomme la même quantité, mais en se déplaçant plus rapidement.

Pourquoi dirais-je n'importe quoi, bensoltane ???

yoleu a écrit:

L'odb de la mégane a indiqué sur mon parcours urbain 14l/100, alors que je l'avais remis à zero. Mon gros break (qui soi dit en passant fait le même poids que la megane) consomme la même quantité, mais en se déplaçant plus rapidement.

Pourquoi dirais-je n'importe quoi, bensoltane ???

Je ne dis pas que tu dis n'importe quoi, juste que tu compares deux autos complètement différentes, aux vocations différentes, de générations différentes.
14L/100 sur une Megane CC, je trouve ca vraiment excessif. J'ai eu l'occasion d'en conduire à l'époque où j'ai acheté le CLK (dans le même genre, j'avais essayé la 307CC), je n'ai jamais eu de conso pareilles, en région parisienne pourtant, avec son lot incontournable de bouchons.
Et assez d'accord avec Sam, Renault n'est pas prêt de disparaitre, au contraire, car ils sont sur un créneau tout autre que Mercedes, et pas forcément conccurentiel d'ailleurs : il n'y a aucune auto chez Mercedes pour aller titiller les Twingo, Clio, Kangoo entre autre. Idem sur les utilitaires légers, si j'ai acheté un Kangoo pour le boulot, c'est bien parce que rien dans la gamme Mercedes ne convenait à mon utilisation (un Vito étant trop gros).
C'est certain, la qualité n'a rien à voir, mais tout le monde n'a pas forcément envie du pack bois+cuir+options dans son auto (attention, je le répète, je préfère de loin acheter une bonne occasion Mercedes !).
Et tu sais, regarde l'intérieur de la nouvelle C W204, on peut discuter des plastiques dégueulasses...

bensoltane a écrit:

[
Et tu sais, regarde l'intérieur de la nouvelle C W204, on peut discuter des plastiques dégueulasses...

Cha, ch'est ben vrai cha!!!

Ah ça, la 204, j'y ai goûté aussi

Pour les 14l/100, peut-être ai-je le pied lourd, mais déjà j'avais fait 12l/100 sur une CS220 cdi. Il faut dire que je suis en plein centre ville à Lyon

yoleu a écrit:

Ah ça, la 204, j'y ai goûté aussi

Pour les 14l/100, peut-être ai-je le pied lourd, mais déjà j'avais fait 12l/100 sur une CS220 cdi. Il faut dire que je suis en plein centre ville à Lyon

Je montais à 20L/100 dans les fameux bouchons du Pont de Nogent en Région Parisienne (les parisiens savent de quoi je parle)

bensoltane a écrit:

yoleu a écrit:

L'odb de la mégane a indiqué sur mon parcours urbain 14l/100, alors que je l'avais remis à zero. Mon gros break (qui soi dit en passant fait le même poids que la megane) consomme la même quantité, mais en se déplaçant plus rapidement.

Pourquoi dirais-je n'importe quoi, bensoltane ???

...si j'ai acheté un Kangoo pour le boulot, c'est bien parce que rien dans la gamme Mercedes ne convenait à mon utilisation (un Vito étant trop gros)...

pourquoi pas le Vanéo ?

Doberman06 a écrit:

bensoltane a écrit:

yoleu a écrit:

L'odb de la mégane a indiqué sur mon parcours urbain 14l/100, alors que je l'avais remis à zero. Mon gros break (qui soi dit en passant fait le même poids que la megane) consomme la même quantité, mais en se déplaçant plus rapidement.

Pourquoi dirais-je n'importe quoi, bensoltane ???

...si j'ai acheté un Kangoo pour le boulot, c'est bien parce que rien dans la gamme Mercedes ne convenait à mon utilisation (un Vito étant trop gros)...

pourquoi pas le Vanéo ?

Pas très courant le Vanéo, et en trouver en état quasi neuf à moins de 4 000euros....je demande à voir ! Sans compter qu'il me faut absolument un non vitré, je trimballe pas mal de cochonneries, une vitre tiendrai pa splus de 5 minutes

les voitures francaise c'est de la chaille c'es tout !
j'en est éssayé des dizaine yen a pas une seule qui possède une qualitée de fabrication digne de ce nom.de plus leurs prix sont éxhorbitant,et pour finir les francais n'ont jamais sur faire des moteur pèrformant a par quelques éxèption bien,mais c'etait plus un coup de chance a mon avis

nan franchement,je suis harchi contre ces daubes de voiture francaise au sèrvices client minable,peu acceuillant et au pris qui frole celui d'une allemande.

pour info une mégane cc toute option vaut pas loins de 35 000 euros ...
c'est sur pour ce prix la, il vaut mieux une mégane de M... qu'une clsk avec 70 000 bornes ....