Essai d'une Megane Cabrio

Pour vous faire partager cette expérience transcendentale, j'ai essayé un cabrio megane 2.0 16v boîte automatique d'une cliente, et je l'ai emmené au CT.

Première impression, ça rame, la boîte auto n'a pas de kick down (ou alors il est tellement lent...) le moteur est poussif et linéaire, je croyais au départ que c'était un 1.4l 16v

Résultat de la pesée : 1770 kgs sans conducteur, réservoir au 1/4 !!!!

Tenue de route très bonne, un peu lourde de l'avant (merci les P Zero Rosso 215 ZR 50 en 17), consommation gargantuesque (14 l/100 à l'odb), confort tape-cul, plein de petits grincements de partout, sellerie en cuir intégral plutôt jolie, GPS qui s'élève de la planche de bord motorisé, très bien, capote rigide qui met dix plombes à faire un cycle complet...
L'ensemble de la planche de bord est mal fini, avec des grosses bavures et des commandes qui n'ont pas l'impression d'être faites pour durer plus de cinq ans.

Alors pour cette voiture qui vaut entre 15 et 20.000 € d'occasion, soit le prix d'un CLK 320 cabriolet, le fossé est KOLOSSAL. Autant la sellerie cuir peut faire sa petite impression, malgré son évidente finesse de matière, autant le reste est quelconque et insipide.

Bon courage aux possesseurs de telles voitures,

Après avoir lu ça, si je fais une comparaison avec mon parc, j'en conclus que je suis bien content de posséder les voitures que j'ai et pas un engin de malheur comme cette Mégane, fût-elle cabriolet: une bonne berline comme la 450SE pèse à peu près le même poids (environ 1800kg avec la climatisation et le plein) mais elle a un moteur V8, 225cv, une excellente boîte automatique (avec un vrai kick-down digne de ce nom), un intérieur cuir de bonne qualité, des commandes faites pour durer (la preuve, elles ont presque 35 ans et se portent très bien), une planche de bord bien finie avec du bois, et pour finir, elle vaut à peu près le même prix que la Mégane, mais... en Francs. Ca laisse un peu de marge pour payer les suppléments d'essence (consommation de 20L aux 100km).

Je te trouve un peu dur.....
Evidemment, une Renault n'a pas la même finition qu'une Mercedes, mais compare le prix d'une Megane neuve à celui d'un CLK cabrio neuve....tu verras que la différence de prix est vite justifiée...
Comparer les prix en occasion, c'est pas ce qui est le plus représentatif.
Sinon, je te dirai que tu peux acheter 3 W202 AMG à Damien pour même pas le prix d'une Picasso neuf en concession....
Comparer, c'est bien, mais dans un référentiel adapté.

bensoltane a écrit:

Sinon, je te dirai que tu peux acheter 3 W202 AMG à Damien pour même pas le prix d'une Picasso neuf en concession.

D'où l'intérêt de ne pas acheter de voitures bas/milieu de gamme neuves mais des modèles haut de gamme d'occasion.

guillaume charras a écrit:

bensoltane a écrit:

Sinon, je te dirai que tu peux acheter 3 W202 AMG à Damien pour même pas le prix d'une Picasso neuf en concession.

D'où l'intérêt de ne pas acheter de voitures bas/milieu de gamme neuves mais des modèles haut de gamme d'occasion.

Et je n'ai absolument pas dit le contraire !
Je dis juste que si on doit comparer des modèles entre eux, il faut prendre tous les éléments en considération, notamment l'âge et surtout le prix en neuf à l'époque.
Mais si personne n'achète de neuf, comment allons-nous faire, nous acheteurs d'occasions, pour trouver des perles rares ?!!

bensoltane a écrit:

Mais si personne n'achète de neuf, comment allons-nous faire, nous acheteurs d'occasions, pour trouver des perles rares ?!!

Tout a fait d'accord.
Sinon les journaux et site internet pour les voitures n'existerais plus depuis longtemps.

Frisson a écrit:

bensoltane a écrit:

Mais si personne n'achète de neuf, comment allons-nous faire, nous acheteurs d'occasions, pour trouver des perles rares ?!!

Tout a fait d'accord.
Sinon les journaux et site internet pour les voitures n'existerais plus depuis longtemps.

Et on roulerait en vélo......d'occasion bien sûr

Le GPS motorisé c'est sur la mégane 2 donc CC alors pourquoi la toile de capote est lente?

Oui, kiss, c'est une megane "cc". J'ai trouvé le toit lent à manoeuvrer.

yoleu a écrit:

Pour vous faire partager cette expérience transcendentale, j'ai essayé un cabrio megane 2.0 16v boîte automatique d'une cliente, et je l'ai emmené au CT.

Première impression, ça rame, la boîte auto n'a pas de kick down (ou alors il est tellement lent...) le moteur est poussif et linéaire, je croyais au départ que c'était un 1.4l 16v

Résultat de la pesée : 1770 kgs sans conducteur, réservoir au 1/4 !!!!

Tenue de route très bonne, un peu lourde de l'avant (merci les P Zero Rosso 215 ZR 50 en 17), consommation gargantuesque (14 l/100 à l'odb), confort tape-cul, plein de petits grincements de partout, sellerie en cuir intégral plutôt jolie, GPS qui s'élève de la planche de bord motorisé, très bien, capote rigide qui met dix plombes à faire un cycle complet...
L'ensemble de la planche de bord est mal fini, avec des grosses bavures et des commandes qui n'ont pas l'impression d'être faites pour durer plus de cinq ans.

Alors pour cette voiture qui vaut entre 15 et 20.000 € d'occasion, soit le prix d'un CLK 320 cabriolet, le fossé est KOLOSSAL. Autant la sellerie cuir peut faire sa petite impression, malgré son évidente finesse de matière, autant le reste est quelconque et insipide.

Bon courage aux possesseurs de telles voitures,

bref c'est une renault!!!! J'ai bosser 6 ans 1/2 dans l'automobile et y'a pas a dire les francaises sont trés loin des allemandes.

j'ai essayer y'(a quelque temps une velsatis 2l T le moteur linéaire et peu performant la finition mauvaise et les coutures des siéges velours qui commencait a se faire la malle a 60 000km!!!!!!!

Cherche comparatif Fiat Panda 4x4 / ML 320 CDI.....

les proverbes resume bien:

si tu pars en renault n oublie pas ton vélo

et dans une renault toujours 1 bruit nouveau

je parle en connaissance de cause car je conduit 1 renault prenium toute la journée !!!!!!!!!!!!!!! ca a la meme valeur

Mouais.....je défends absolument pas Renault, mais si on veut faire un comparatif correct, faudrait plutot prendre Megane CC 2.0 contre SLK 200 de la même époque....et je pense que l'avis sera un peu différent...on peut pas dire que le SLK 200 soit une foudre de guerre non plus. Et pour la différence de prix en neuf, je pense que c'est justement Mercedes qui se moque des acheteurs...avis perso.
Evidemment, en occasion, le choix est vite fait, j'opte pour Mercedes sans hésiter, mais comparons ce qui est comparable

J'ai eu l'occasion de mater de près cette mégane cab, et quand je suis tombé sur le prix, j'ai cru que c'était une blague !!!!

Je l'ai eue pendant 10 minutes et une poignée de porte m'est restée dans la main en fermant (La voiture avait 120 kilomètres !!!!! )

Et je n'ai absolument pas dit le contraire !
Je dis juste que si on doit comparer des modèles entre eux, il faut prendre tous les éléments en considération, notamment l'âge et surtout le prix en neuf à l'époque.
Mais si personne n'achète de neuf, comment allons-nous faire, nous acheteurs d'occasions, pour trouver des perles rares ?!! [/quote]


J'en ai parlé avec quelqu'un l'autre jour, qui a un copain avec de super revenus, et qui change tous les 2 ans de voiture et prend du haut de gamme à chaque fois.
Il lui a dit ( sur le ton de la boutade évidemment ): heureusement qu'il y a des "cons" comme toi pour acheter des voitures à 50000 €, pour qu'on puisse les racheter plus tard pas trop cher.

Pat29 a écrit:

Et je n'ai absolument pas dit le contraire !
Je dis juste que si on doit comparer des modèles entre eux, il faut prendre tous les éléments en considération, notamment l'âge et surtout le prix en neuf à l'époque.
Mais si personne n'achète de neuf, comment allons-nous faire, nous acheteurs d'occasions, pour trouver des perles rares ?!!

J'en ai parlé avec quelqu'un l'autre jour, qui a un copain avec de super revenus, et qui change tous les 2 ans de voiture et prend du haut de gamme à chaque fois.
Il lui a dit ( sur le ton de la boutade évidemment ): heureusement qu'il y a des "cons" comme toi pour acheter des voitures à 50000 €, pour qu'on puisse les racheter plus tard pas trop cher. [/quote]

C'est tellement vrai...
Pour moi, acheter une voiture neuve, c'est quand t'es vraiment blindé, et que tu peux te permettre de choisir tes options pour prendre une auto vraiment à ton gout.
Mais tant que c'est pas possible, ca sera occasion ! Et c'est très bien comme ca!

14l de jus
quelqu'un m'a dit que....
ce genre de bagnole de midinette consommait pas???
14l , je faisait ça avec ma grosse fury V8 de 64 et encore,
c'était jour de paye

Donc cette megane peut bien être comparée à un clk 320, puisqu'elle a la même valeur en occasion (bien que plus récente et moins quilométrée), elle est cabriolet et s'adresse aux mêmes clients, elle consomme le même breuvage avec autant d'intensité. Je ne la compare pas neuve, car là ce ne sont pas les mêmes clients.

Le leitmotiv de renault (elle a tout d'une grande) est une fois de plus populiste et dénué de raison, c'est ma vérification lors de l'essai de ce modèle récent d'une firme qui a vraiment battu de l'aile ces derniers temps.

yoleu a écrit:

Donc cette megane peut bien être comparée à un clk 320, puisqu'elle a la même valeur en occasion (bien que plus récente et moins quilométrée), elle est cabriolet et s'adresse aux mêmes clients, elle consomme le même breuvage avec autant d'intensité. Je ne la compare pas neuve, car là ce ne sont pas les mêmes clients.

Le leitmotiv de renault (elle a tout d'une grande) est une fois de plus populiste et dénué de raison, c'est ma vérification lors de l'essai de ce modèle récent d'une firme qui a vraiment battu de l'aile ces derniers temps.

Une Megane 2.0L qui consomme autant qu'un CLK 3.2L V6 de 1.6tonnes......j'aime autant que toi la marque à l'étoile, mais faut pas dire n'importe quoi non plus !
Et non, tu ne peux pas comparer les 2 modèles, l'entretien est bien plus onéreux sur la , qui n'est d'ailleurs probablement plus garantie.

bien plus onéreux en entretien pas sûr
et en plus avec le temps la renault ne vaut plus rien,
dans 25 ans elle n'exitera plus,comme la marque d'ailleurs

POICCARD a écrit:

bien plus onéreux en entretien pas sûr
et en plus avec le temps la renault ne vaut plus rien,
dans 25 ans elle n'exitera plus,comme la marque d'ailleurs

Rien qu'un changement de bougies....t'en a 4 sur une Megane, contre 12 sur un CLK 320...
Idem pour les plaquettes de frein par exemple, bien plus grosses sur la Mercedes.
Et sans parler d'entretien, si on regarde seulement la conso, on est bien au dessus, malgré ce que dit Yoleu

mercedes c'est les voitures de ceux qu'on pas les moyens de changer de renault tous les 3 ans

un connaisseur notre boss
une mercedes dure trois fois plus longtemps
et au final qui a fait des économies?
non j'ai mieux, un traine-con genre solex, bougie : UNE

[quote="bensoltane
Une Megane 2.0L qui consomme autant qu'un CLK 3.2L V6 de 1.6tonnes......j'aime autant que toi la marque à l'étoile, mais faut pas dire n'importe quoi non plus !
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Tu sais, Benso, ce n'est pas impossible, cela dépent vraiment de la conception du moteur, de la boite, du poids de l'auto. Chiffres, à l'appui, le PTCruiser 2l de 137ch de ma femme ne consomme qu'en moyenne 2litres aux cent de mois que ma S600 de 500ch, et sur autoroute à 130, c'est quasi la même conso!!!

POICCARD a écrit:

bien plus onéreux en entretien pas sûr
et en plus avec le temps la renault ne vaut plus rien,
dans 25 ans elle n'exitera plus,comme la marque d'ailleurs

Exact pour la valeur de l'auto! Un copain a acheté neuve une Mégane Coupé DCi 130ch, bourrée d'options, prix catalogue 29300€, payée 23000€ car achetée avec un lot d'autres autos neuves pour la boite dont il est directeur.
Il veut la revendre un an après, avec 30000km. Chez Audi, on veut bien lui reprendre, mais a un prix tellement bas que ça fait peur, chez Mercedes, ils lui ont carrement dit qu'ils ne l'a reprenait pas, quitte à perdre un client. Il décide de la vendre lui meme et l'affiche 19500€. Aujourd'hui, cela fait un an qu'il l'a sur les bras et il va finir par la lacher à 13000 roros, meilleur prix qu'on lui a proposé, presque ce que lui rachetait AUdi(11000)..... Fou non?

Par contre, pas d'accord que la marque n'existera pas! Au contraire, elle aura fait fortune en vendant des Logan et autres disgracieusetés rustiques et discount!!! Et je le pense vraiment!!!!