Question ML

Bonsoir,

Voilà, je me tate et ma hérissonne serait d'acccord.

je possède une 300D de 1994, qui me comble de joie. A coté de ça, nous avons (enfin ma hérissonne), un C8. Il affiche 54 000 km, pour un aout 2004, pack luxe, 2.2, injection direct, 137cv soit une côte d'environ 18000€.

Mon idée, car mon épouse ne veux pas se retrouver par terre (comme soit disant dans ma bétaillère), d'envisager le remplacement du C8 par un ML.

Je ne connais rien au ML (à part qu'il sont très beau, supérieur au X5).
Voulant rester en diesel que me conseillez-vous?

Je penche (question prix!) pour un ML270 CDI, 1ere génération. Un plus récent genre 280 cdi ou 320 cdi, seront de facto plus chére. Ou alors trouver un 400 cdi, 1ère génération, V8 je crois, à gros mazouti ! Mais je crois que je me heurterais à l'assurance ! Question km, bof, les mazout Mercedes sont des must (enfin je le suppose pour tout les modèles), mon break affiche 216000km et tourne mieux qu'un coucou suisse.

A oui, cerise pour corser le gateau, si il pouvait il y avoir 7 places ! Et oui, trois hérissons, et un C8 bien pratique car 6 place (un siège en plus !). De plus mon epouse devrait être nounou, après avoir régler ces gros soucis de santé.

Voilà, j'en appel au possesseur de ML de tout poil, à l'entraide du forum et pourquoi pas (je rêve, je crois), si un échange (avec différence en plus ou en moins), ça intéresse, it's open !

Le C8 pour parler de lui est un vrai bohneur, 1000 km avec un plein, sur régulateur ou plus réaliste 800km en ville.
Un gabarit généreux, un équipement plétorique (manque le toit ouvrant, le cuir et le GPS), 4 sièges amovible. Puissant, confortable, ne se vautre pas dans les virages (contrairement à un espace ou un zafira). Siège avant à rotation, pour le pique nique sous la pluie face à ceux de derrière. POrte coulissante electrique télécommandée (un bohneur sur un parking de magasin). L'idéal pour famille nombreuse en bas age (pour mettre un bébé, je n'ai pour l'instant pas trouver mieux !).

Voilà à votre bon coeur ! Je vais recolter je le souhaite plein de bonne nouvelle, le projet est pour 2008 mais je ne suis pas présser. Il faut encore que j'appele l'assurance, car déjà pour moi la E300D c'etait juste (jeune conducteur et oui, avec un permis depuis 20 ans ! mias pas de voiture à moi car voiture de socitété ).

Merci à tous et bannanier pomme sautée.

Amicalement

Je pencherais pour un bon ML (W163) 270cdi, bien optionné et peu kilométré, un des derniers (faut voir ton budget) mais je pense que pour madame un 270 sera puissant assez... de plus celui-ci est "plus fiable" que le 400cdi (que l'on dit) et question assurance et entretien plus bonmarché et plus simple... et depuis l'apparition du W164, il y a de bonnes affaires

Je ne sais pas si tu comptes alonger en plus des 18000 euros que tu récupères, mais si oui, le GL est le plus adéquat.

Le ML, quoique très beau, est trop petit pour ta famille.

Umbre: un GL meme d'occas,pas grand chose a moins de 50 000 €

ml320cdi a écrit:

Umbre: un GL meme d'occas,pas grand chose a moins de 50 000 €

C'est pour ça que j'ai demandé s'il ralongeait. Comme il parlait du nouveau ML ...

Je croyais le GL plus cher ! Sans mauvais humour bien entendu ...

si possibilité le 280cdi serait un tres bon choix, phase 2 des ml, moins de soucis et bloc 280 éprouvé

ben le GL en neuf avec 2 ou 3 options au alentour de 70 000 € au moins.

Bonsoir Umbre,

tu dis de combien qui faut que j'allonge !!!!!!!

Attent je me reprend un verre de 12 ans d'age. Glups. Ah ça va mieux !

Euh, là le banquier va faire la gueule, grave ! Déjà quand je me suis pointer avce le char, il a eu un petit sourire (normal, j'etais à dec... et je venais pleurnicher !)

Bon donc comme Jésus, faut que je multiplie le C8 au moins par 2.

Vias pas y arriver !

mais je reconnais, le GL, ça vraiment y a du beau bestiaux !

j'ai même la doc de chez MB, un joli livre, avec couverture cartonée et ce qui me plait le choix des coloris avce le petit insert de couleur brillante dans la feuille de papier ! Même les livrets commerciaux ont la classe chez MB.

J'en ai fait mon livre de chevet et de prière, une par soir avant de me coucher,

Saint machin et saint bidule,
Vous à qui je demande jamais rien
merci de mettre dans mon garage un Gl
oh pis tampis, je me conterais
Car je suis modeste
D'une version 420.

Merci Umbre mais malheureusement à moins d'un miracle (un gars depressif qui me l'echange contre mon C8, j'offre même la bouteille), je ne pourrais pas.

Bon moi j'arrete le 12 ans d'age, y a mon neurrone qui fond, voilà que je me mais à prier !

Sinon, vraiment c'est petiot l'intérieur du ML ?
Bon mes trois herissons (7,5 et 2 1/2), ça rentre dans la E, les bagages aussi (vu le coffre !) mais je reconnais qu'au dernière vacance, le C8 etait quasi blindé ! Quand on pense que l'armoire normande de tati daniele peu rentre dedans !

Amicalement

Bravo pour le couplet GL


Sinon, je pense que dans le break E et le C8 tu en rentreras plus que dans un ML (même s'il est gros).

Donc chez Mercedes, c'est soit le break E 124 ou 210, soit un G (mais là la hérissonne pourrait ne pas apprécier la plaisanterie) soit un GL.

Il y a aussi le R, mais là le budget s'envole.

Pour ta famille je ne vois pas mieux, le ML me semble plus étriqué, mais c'est vrai qu'ils ne sont plus très chers.

Par contre même si le moulin est fiable (270CDI), la boîte auto accouplée l'est moins (de réputation ... s'entend)

Les MListes confirmeront ou infirmeront.

Comme pour chaque moulin, tout dépend de l'entretien et du respect que tu as pour la machine... suffit de trouver LE moulin qui t'intéresse, chose pas toujours facile... et pour la place le ML ne se débrouille pas mal même en W163 et même par rapport à une E break

Sinon y a ça

La c'est trois C8 qui me faut mais on sera pas à l'etroit (enfin je pense):

J'ai eu un ML 270 2ème génération aucun problème. Il existe de plus en version 7 places.

On en trouve actuellement pas trop chers

Belgique:

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=114574943

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=120449295

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=120449295

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Y'en a des paquets entre les 16 et 20000 roros

Bon ok,

La dernière photo, heiun ça vaut le G, style tank panzer !

Ou alors je lui trouve un sprinter, et le soir je mais les roumaines dedans le temps de ramasser assez pour acheter le GL.

Et c'est vrai, le GL, faut compter 50000 voir 90000 pou run 500 (mais quelle belle mecanique !)

Le R déjà vu en concession, j'y ai même mis mes fesses. Très beau, un peu tristouille en tout noir mais bon, beau très beau. Et la trogne du vendeur quand il m'a vu posé mon cul dedans, je venais chercher des pièces pour le break, pas rasé, plein de cambouis, mdr .

Donc reste, ce que je disais plus tot à ma moitié, un bon break comme le mien, en W210 par exemple (une 300, ou 320 cdi !) et pis sinon elle garde son citron et en fait du jus !

Mais quand même faut que je pointe mon museau en concession pour voir de près le ML. Avec madame bien sur ! Je me deguiserais pour ne pas etre reconnu !

Merci à tous

PS: pour la bva, pas de souci, j'ai une heretique à la bva ! Elle c'est tout à la main et rouler sous les aisselles ! Bon aller j'arrete si elle tombe sur le post, je suis bon pour le canapé.

je bafouille et vous poster plus vite que moi !!!

Merci à tous.

C'est quoi le canapé ?

Pierke, ton avatar, si il represente ton break, j'en suis baba !
On le dirais coller ua sol ! Superbe !

Le divan, mon second lit quoi !

mais bon il y a juste à coté le bar, la télé et l'info !

Heu, pierke ton clavier beguaye !

Sur tes liens, y a trois fois le même ?

Mais merci beaucoup, et c'est compliqué pour sortir une voiture de belgique, une fois ?

Merci encore

Et en plus je tombe sur ça !

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=122117235

le gars il a les doigts qui glisse, c'est pas possible ?

27000 km, model 320cdi pour 12700 euro !

Le pere noel aurait il oublié un paquet ?

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=121931572

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=120511855

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=120449295

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=114574943

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=109953375

Je t'en sors 20 si tu veux...

Mon avatar c'est pas la mienne, domage...E500 AMG made in US

herisson69 a écrit:

Et en plus je tombe sur ça !

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=122117235

le gars il a les doigts qui glisse, c'est pas possible ?

27000 km, model 320cdi pour 12700 euro !

Le pere noel aurait il oublié un paquet ?

Faut pas croire au père Noël, chez nous c'est Saint Nicolas
Pour celle-ci, c'est 50K€ minimum, désolé...

Ah marius tu me fend le coeur !

Je vais quand même appelé lundi pour voir ? ou même demain ptete bien qu'il y aura quelqu'un ?

Donc chez vous aussi vous avez saint nicolas, comme chez ma soeur, dans les vosges.

Et en effet Pierke je viens de zieutter du coté be, y en a un paquet !
Meme une 55 amg (ragnagnagnagnagna, le beau morceau) ! Là c'est poussé vous je passe ! Pis t'accroche la caravane et tu double les schtroumph à 180 , yes !!!! .



PS Dommage pour toi pour le break, mais c'est vrai qu'il est beau ! Je me lasse pas de la ligne des break, ma S124, selon que je la regarde, c'est soit betaillere soit t'es la plus belle ! Mais la ligne est génial !

J'ai eu la chance de rouler un mois avec une comme la tienne en 300 boîte auto... mais il y a longtemps, très longtemps... mais un bon souvenir et puis j'ai eu ma 300D berline avec presque 500000 bornes... quel vaisceau