Petite mésaventure...

Samedi, je prends mon pour aller faire une course (je la conduit pas la semaine, donc imaginez mon état en montant dedans... )

Je trace la route, à vitesse réduite tranquillement pour laisser chauffer le moteur, je me tape 2 kms derrière une vieille guimbarde qui pue. Donc une fois sur l'autoroute je commence tranquille puis j'attaque la voie de gauche 110, 120, 130, 140 .... La mon passager me dit fait gaffe, il y a un break arrêté sur le coté, je lache l'accélérateur, 140, 130... et la paffff le flash ca loupe pas un beau radar automatique dans un break Opel foncé... + de 130 pour 110, je suis bon.

J'attends la photo, mais à mon avis ca va pas louper. les boules... du coup je suis retourné dans ma xantia pour le WE.

T'inquiète, ils avaient pas vu de MB depuis longtemps c'est pour ça !!


Désolé pour le PV ! Merci au copilote qui t'a peut-être évité le retrait !

je compatie

130 pour 110
t'es bon pour 1 point et 90 roros si je me trompe pas
je présume qu'ils étaient en pleine ligne droite ou il n'y a aucun danger ?

on ne peut plus leur échapper a moins de respecter les limitations
ce que je fais la plupart du temps mais dans c'est cas là tu ne les voie jamais
et c'est la fois ou tu appuie un peu que flasch
l'autre jour presser de rentrer 180 sur une 4 voie ouf personne
mais c'est apres que je me suis dit oups 70km/h en plus
c'est plus de voiture ,plus de permis

Chez Vous c'est domage pour les points, mais les tarifs sont alléchants ... En Belgique, tu te fais chopper avec 20km/h de trop ça tourne vers les 200 roros

pierke a écrit:

Chez Vous c'est domage pour les points, mais les tarifs sont alléchants ... En Belgique, tu te fais chopper avec 20km/h de trop ça tourne vers les 200 roros

Pierke à raison, chez nous ils en sont pas encore aux points heureusement mais les amendes sont plus salées...

Par contre, je sais pas en France, mais chez nous maintenant ils flachent aussi en roulant avec des motos ou des voitures mais ça c'est pas nouveau quand ils ne le font pas made in USA avec une caméra on-board...

T'as en effet un bon copilote avec un bon réflexe car maintenant il devient vraiment difficile de faire un pointe de temps en temps ou de cacher sa plaque entre deux parking

moi j'aime bien en Hollande , les flics te suivent une dixaine de minutes avec une caméra qui enregistre toutes les conneries que tu fait pendant ce temps là et puis t'arrete et avec un peut de chance tu t'en tire avec un seul PV

patx a écrit:

pierke a écrit:

Chez Vous c'est domage pour les points, mais les tarifs sont alléchants ... En Belgique, tu te fais chopper avec 20km/h de trop ça tourne vers les 200 roros

Pierke à raison, chez nous ils en sont pas encore aux points heureusement mais les amendes sont plus salées...

Par contre, je sais pas en France, mais chez nous maintenant ils flachent aussi en roulant avec des motos ou des voitures mais ça c'est pas nouveau quand ils ne le font pas made in USA avec une caméra on-board...

T'as en effet un bon copilote avec un bon réflexe car maintenant il devient vraiment difficile de faire un pointe de temps en temps ou de cacher sa plaque entre deux parking

Mon copilote est un pro... Si je l'avais écouté et que j'avais pilé, j'aurai évité le flash...

avec des si on referai le monde

la seul solution le 12 sur le siege passager et tirer vue

La prochaine fois,
Prend un avertisseur de radar ou un GPS (Si ta pris l'option.). Il te prévient chaque zone dangereuse (Zone de contrôle, cabine radar.).

Frisson a écrit:

La prochaine fois,
Prend un avertisseur de radar ou un GPS (Si ta pris l'option.). Il te prévient chaque zone dangereuse (Zone de contrôle, cabine radar.).

il faut avoir enregistrer les zones dangereuses avant donc si c'est la premiere fois et que le point n'est pas enregistrer ca ne sert a rien

je maintiens le tire a vue et je pense que je suis pas le seul

Quand tu enregistre la zone dangereuse sur ton appareil. ça prévient les autres automobiliste ou pas

je ne pense pas
mais ils font vite des progres donc..... peut etre

Frisson a écrit:

La prochaine fois,
Prend un avertisseur de radar ou un GPS (Si ta pris l'option.). Il te prévient chaque zone dangereuse (Zone de contrôle, cabine radar.).

J'ai tout ca dans mon GPS, avec les radars mobiles, fixes, les feu rouge... mais quand je vais au centre commercial, je me déplace pas avec mon GPS...

Mon frère a un avertisseur radar "Inforad V1/V2"
C'est un peut encombrent pour la première version.

et bien maintenant tu le prendra je pense
remarque meme avec tous ca si ils veulent faire du fric ils en ferons

moi c'est pareil le 12 je le prend pa spour allez faire course

allez celts c'est pas grave de toute facon on se fera tous chopper tot ou tard, mais c'est vrai que ca fait ch..er

celts a écrit:

Frisson a écrit:

La prochaine fois,
Prend un avertisseur de radar ou un GPS (Si ta pris l'option.). Il te prévient chaque zone dangereuse (Zone de contrôle, cabine radar.).

J'ai tout ca dans mon GPS, avec les radars mobiles, fixes, les feu rouge... mais quand je vais au centre commercial, je me déplace pas avec mon GPS...

C'est vrai que c'est appareils sont un peut encombrant sur le tableau de bord. De nos jours, il faut enlever tout les objets de nos voitures. Et là il faut avoir un sac a dos

argh pas de chances... perso j'ai pris l'habitude maintenant je repere ts les radars mobiles embarqués, facile c'est des breaks banalisés ss feux de detresse et 3/4des fois il y a un carré noir sur le coffre

par contre j'ai pas compris pourquoi tu as pris la xantia pour le w-e et pas la C?

Frisson a écrit:

La prochaine fois,
Prend un avertisseur de radar ou un GPS (Si ta pris l'option.). Il te prévient chaque zone dangereuse (Zone de contrôle, cabine radar.).

oui mais là, il s'agit d'un radar mobile...

tibam13,
Quand t-il c'est fait flashé, il avait la C.
Pour éviter les nouveaux flash, il a pris la Xantia.

Frisson a écrit:

tibam13,
Quand t-il c'est fait flashé, il avait la C.
Pour éviter les nouveaux flash, il a pris la Xantia.

Exact frisson, avec la xantia je dépasse pas 110, sinon tout branle la dedans. et on s'entends plus... C'est livré avec limiteur de vitesse intégré.

Sinon, quelqu'un sait si on recoiot sa photo ? Faut la demander ?
Pour le prix, je voudrai bien la photo...

je pense que maintenant il faut la demander
mon pere c'est fait flasher assez souvent si il avait eu les photos il me les aurai montrer

pour les avoir je ne sais pas si une simple demande suffit

Oui, il faut demander la photo.
Je sais pas si il faut payer pour avoir la photo.
Payer le PV + la photo, la note devient salé.

celts a écrit:

Exact frisson, avec la xantia je dépasse pas 110, sinon tout branle la dedans. et on s'entends plus... C'est livré avec limiteur de vitesse intégré.

T'a pas encore utiliser le limiteur sur ta C

La photo faut la demander c'est marquer dans le pv que tu vas recevoir. Et faudra envoyer une enveloppe timbrée. Le dernier flash je l'ai vu mercredi, pleine ligne droite j'étais à 140 donc forcément tout le monde me doublait et j'ai vu au loin comme un flash j'ai ralenti, jumelles posées sur trépied derrière le rail à droite
Et la dernière fois que je me suis fais choper c'était y'a plus d'1 mois à +160 (2 voies déserte limitée à 130). J'étais a droite, je m'endormais , j'ai eu le temps de voir le beau break mégane tout noir et paf un beau flash. Et ben ça fait plus d'1 mois et toujours rien reçu Le radar devait prendre que la voie de gauche ils auront pas eu ma plaque en entier