ah ! au fait ,je vends toujours ma 126 dieselisée!

salut,

t'aurais une photo des trous dans les longerons a tout hasard?
le reste de la voiture est dans quel état?
merci

https://servimg.com/view/11664394/1
https://servimg.com/view/11664394/3
https://servimg.com/view/11664394/4
salut,voila quelques photos,mais je n en ai pas des longerons percés
,en gros on peut presque y passer les mains!

pfiouuu

pas facile de se séparer d'un tas de rouille comme celui la

est-ce qu'elle est encore en mesure de se déplacer sur son moteur?

je l ai remise en route il y a 15 jours ( pour acceder a ma 115 qui est dans le meme etat ) demarre au quart de tour, se deplace d elle meme, aucun problmeme pour la mecanique.
et si elle n interresse persone , ce n est pas grave!
je la remonterai un jour avec une caisse saine et avec des options , car celle ci , " y a rien du tout! " meme pas des vitres electriques!

ni de rétro électrique visiblement ? je savais pas qu'il faisait encore les rétro droit manuel sur les w126

Cette voiture a la troisième molette pour la climatisation

C'est assez rare.

Le reste est fatigué....

François

Hallo,

Ach Grizzly!!! je suis en parti d'accord avec toi sur le cas de cette 126 , quant au SEC, ne pourris pas ce SEC, Bitte!

un 560 comme la plupart des Mercedes de cette époque est non seulement très fiable mais aligne, comme je le vois fréquemment chez mes compatriotes des 500/600 000 km!

Si ce SEC te déçoit, je te le reprends à la valeur que tu lui donnes actuellement! ce sera donc une très très bonne affaire!

La voiture la plus "atroce" que j'ai eue était une ...BMW 7.28, ce n'est pas pour autant que je déteste toutes les 7.28! Je suis tombé sur une mauvaise, Punkt!!

Pour en revenir à la 126, quand je vois l'intérieur dans un tel état, connaissant le prix d'origine, je suis scandalisé décidemment ces voitures étaient trop bon marché!!!!

Tschüss

je connais cette voiture , j'ai appelé pour avoir des renseignements dessus, il y a plus d'un an. car comme vous ne le savez peut être pas , je cherche depuis 2 ans une w126 300 SD

ATTENTION ! L'histoire de cette Mercédes peux faire, faire des cauchemare aux puristes qui ne vivent que pour et par MERCEDES.

UN type achète une 500 SE neuve chez un concessionnaire, jusq'ici RAS à part que le type en question est blindé de thune. UNE 500 SE dans les années 80 , c'est le prix d'une CLS 350 aujoud'hui.


Puis on ne sait pas pourquoi , le type tel un émir qui a des caprices mais de radin, décide de demandé au concessionnaire qui lui a vendu, de lui mettre un moteur diesel à la place du moteur 5 Litres.

deux possibilités :

1 : Le concessionnaire à mal cerné son client et lui a vendu une mercedes qui ne lui correspondait pas ou a oublié de lui dire la conso d'une 500 SE au 100 KM.

2 :ou la tout simplement entuber deux fois de suite. La 1ère en lui vendant une 500 SE neuve, la 2ème fois en lui disant : ca consomme trop ? ! pas de problème, je vais vous la mettre en diesel mais sa va couté bonbons !

Le concessionnaire se récupère le moteur de 500 SE qu'il peut revendre de son côté tout bénéf puisque le client ne va pas l'exposer dans son salon.

ET le pauvre type se retrouve avec une 500 diesélisé alors que le concessionnaire pas digne de l'être à mon avis pour la marque à l'étoile aurait dû proposer au client de lui reprendre sa 500 SE au prix de l'argus de l'époque et de lui vendre une 300 D ou 300 TD turbo diesel break W123. Puisque je ne vous apprend pas ce soir que la 300 turbo diesel w123 n'a existé qu'en Break pour l'Europe. Par contre en berline et coupé pour les USA et le canada comme pour la 3OO SD turbo diesel.

POur dire que l'histoire et le sort de cette Mercédes est triste. et de la voir dans cet état c'est comme voir un cimetière de Mercedes. Faites une prières ce soir pou cette 500 SE diesélisé qui se meurt comme un éléphant , le cimetière des éléphants.

j'en rajoute un peu , pour vous choquer mais l'histoire est vrai. Son nouveau proprio qui lui à mis toutes les tailles de jantes possible : 14,15,16,17,18 pouces vous le confirmeras. bonne nuit les gars. "IL FAUT SAUVER LE SOLDAT 500 SE W126 DIESELISEE"

excellent!!

une 300 sd turbo diesel (tableau de bord brulé à 1500 euros moteur 82000 km ) Le type Marco me dit qu'elle a 2 turbo , et mercédes lui a confirmé c'est incroyable 2 turbo sur un 5 cylindre 300 D je ne savais pas que Mercédes le faisait pour les USA.

5 cylindre turbo . il faut changé les deux sièges avant , le tableau de bord , refaire le câblage électrique, elle est en photo sur le www. boncoin. fr

j'ai eu le type au téléphone. La carte grise est avec , l'assurance considère la voiture comme épave.

Elle a toutes les options .

C'est une comme ça qu'il te faut pour refaire la tienne tu mets ton tableau de bord et tu trouves deux sièges en cuir noir pour l'avant , ton pare brise , et c'est Ok.