Boîte de transfert hs

Bonsoir, je viens vers vous pour savoir si vous auriez un avis ou un vécu sur ce sujet. Je dois aller chercher à 200 kms de chez moi le Ml 320 cdi avec une boîte de transfert cassé avec un trou dans le carter. Pensez-vous qu’il est possible de passer en 2 roues motrices en désactivant la boîte de transfert par le fusible ? J’ai lu sur un autre forum mais un bmw que cela était possible. Alors si vous avez un avis je suis preneur .
Merci d’avance pour vos retours.

à mon avis ce n'est pas prudent du tout , perso je la ferais rapatrier sur plateau

Bonjour,

Non, ce n'est pas possible, la transmission aux 2 trains passe obligatoirement par la boîte de transfert.
On peut désaccoupler le train AV ou AR mais pas oblitérer la boîte de transfert.

Exactement.

Le mouvement en sortie de BV est transmis à la BT.
De la BT partent les arbres AV et AR


Greg.

Pour des question de ce genre il serait souhaitable d'indiquer le type exacte de véhicule, je suppose W164 .

Sur ce modèle le transfert de couple aux roues avant est assuré par une chaine, et l'activation se fait via un moteur électrique donc si la ligne d'arbre arrière n'est pas touchée on peut très bien rouler sans transmission aux roues avant sous certaines conditions, l'idéale serait de désaccoupler le pont avant en déposant l'arbre de transmission, et voir si la chaine ne bloque pas en rotation.

Voilà comment c'est fait :

https://www.facebook.com/watch/?v=484246482497575

Bonjour. J'ai eu le même problème en oct 2022 mais ma boite de transfert ne possedait pas de changement electrique.Donc bruit de ferraille a l'intérieur et patinage au démarrage,au démontage chaine tres detendue qui a entrainé un support de chaine et l'a casse et il est tombé au fond de la boite.J'ai acheté une boite de transfert sur ebay pour 750 euros et je l'ai remonté moi même tout seul sans pont et sans fosse,comme elle était trop lourde je l'ai ouvert et remonté en deux parties et depuis tout va bien.