CLS 350 - W218 - M55 / Actuateur turbo / Débimètres G & D en défaut

Bonjour,
Retour d'expérience pour M55 / Actuateur turbo / Débimètres G & D en défaut au total 10 défauts sporadiques et permanent, ceci a cause d'un fusible grillé.
Cdlt.
20-100

Bonjour,

Merci pour ce retour.
Ceci-dit, un fusible ne grille pas sans raison (c'est une protection) donc je ne serai pas surpris qu'il grille à nouveau, signe que le M55 est malade par exemple.

Bonsoir, oui je suis d'accord avec toi concernant la cause de fusible grillé (toujours en venir à la cause racine), le M55 a bien été remplacé suite à ça, effectivement je confirme que ce n'est pas trop accessible et que toutes les problématiques associées à ce sujet (suintement huile sortie de turbo...) étaient présentes. Je voulais juste préciser la cascade de défauts diagnostiqués suite à ce pb notamment 100D, 100E, 1015, 1016, 1215, 1614, 1615, 1617, 1618.