Chaine distribution r172 slk 200 80000km

Bonjour,
Après avoir eu les deux anciennes générations de slk qui on fait plus de 200000km sans encombre (mes acheteurs m'ayant donné des nouvelles) je me trouve avec un 172 dont la chaine de distribution est à remplacer à 80000km! Hallucinant
Et Mercedes ne veux rien faire car la voiture a 10 ans malgré un entretien régulier dans leur réseau. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de mésaventure sur ce moteur 1.8 turbo?
Si quelqu'un a une astuce car la réparation est à 3000€ mais c'est surtout le faible kilométrage qui me rend furieux.
Merci à tous

Réclamation faire auprès de Mercedes Daimler: AUCUN GESTE POUR UNE DISTRIBUTION A REFAIRE CAUSE age de la voiture!Super fabrication Mercedes ne pas penser qu'une chaine de distribution est pour la vie. Donc 2 à 3000€ à débourser

champagne a écrit:

Bonjour,
Après avoir eu les deux anciennes générations de slk qui on fait plus de 200000km sans encombre (mes acheteurs m'ayant donné des nouvelles) je me trouve avec un 172 dont la chaine de distribution est à remplacer à 80000km! Hallucinant
Et Mercedes ne veux rien faire car la voiture a 10 ans malgré un entretien régulier dans leur réseau. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de mésaventure sur ce moteur 1.8 turbo?
Si quelqu'un a une astuce car la réparation est à 3000€ mais c'est surtout le faible kilométrage qui me rend furieux.
Merci à tous

bonjour ,alors apparament c'est un probléme connu ,on trouve des infos sur un forum us ,c'est arrivé a un ami sur sa c 200 cgi ,il avait 82 000km ,demande effectuée a mercedes France ,pas de pris en charge ,sa mercedes avait 5 ans ,et le pire est a venir ,il lui ont facturé 26 heures de recherche de panne a 90 euros plus la réparation cout total 6900 euros c'est honteux !!!!!des voleurs ….je lui avait trouvé un garage très compétent c'est un ancien mécano mercedes qui a ouvert son propre garage ,il lui faisait la réparation pour 2000 euros il avait trouvé ça trop cher et c'étais adressé a une concession et bien il aurait mieux fait de me faire confiance ,le pauvre il est décédé cette année



patrick

C’est quel moteur en fait m111 ? Je connais pas du tout les clk ?

Mercos2B a écrit:

C’est quel moteur en fait m111 ?  Je connais pas du tout les clk ?

Bonjour c'est un SLK 200 (r172) un moteur M271 quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,8 L avec turbocompresseur 184 ch, ça fonctionne bien et pas trop gourmand si on monte pas dans les tours evidemment, mais quelle deception d'avoir à faire ces travaux, ça fout la trouille, en plus avec une boite 7gtronic dont je connais beaucoup de possesseurs de ML qui ont eu des problemes avec, je croise les doigts.
Un super garage à Franconville a refait la distribution pour 2000€, plus la peine d'aller chez mercedes, aucun intéret de depenser chez eux sans considération en retour de la part de la marque.
Il faut juste faire les vidanges sans faute très régulièrement et suivre les préconisations constructeur.

Un super garage à Franconville a refait la distribution pour 2000€, plus la peine d'aller chez mercedes, aucun intéret de depenser chez eux sans considération en retour de la part de la marque.
Il faut juste faire les vidanges sans faute très régulièrement et suivre les préconisations constructeur.[/quote]


+1





patrick