Présentation Moi et mon nouveau jouet...

Bonjour à tous,

- Je me présente, Vincent, bientôt 40ans, habitant dans le Sud du Calvados près de Falaise.
Je suis chef de Chantier TP et j'ai décidé de me faire plaisir pour ma crise de la quarantaine (comme dirait ma femme, si c'est que ça!   ), malgré un budget très restreint.
Donc au début, je comptais vendre ma Ford S-max 2010 mettre 3-4000€ au bout pour me prendre un 6cyl. allemand...en fouillant, j'ai bien vu qu'en allongeant la sauce, je pouvait prendre un V8 pour 15000€ (Infiniti FX50s, Lexus Ls460, A8 ou X5), mais pas de Mercedes dans mon cahier des charge (V8, 1-2 proprios, 250.000kms max, carnet/factures complètes).

-Je présente mon jouet (ma première voiture dépassant 140ch, et allemande de surcroit), Mercedes S500 V221 (donc w221 rallongée) de Août 2008, 98000kms, 1 proprio, origine France, 15990€, aucune option il me semble. Elle est noire Obsidienne, intérieur cuir noir, achetée chez un professionnel. Elle servait à une société chinoise, basée à La Défense, à promener ses hauts dirigeants et bons clients de l'aéroport à l’hôtel à la société. Les moins bien placés de la société, avait le droit à une classe E ou une classe C.
Le fameux virus est arrivé...résultat, beaucoup moins de monde à trimbalé, ils ont fait du vide dans leur parc, et leur seule classe S à fini chez moi  
J'en ai pris possession hier. En quelques détails: Elle est comme neuve de partout sauf la carrosserie, quelques très légers coups de portière, et par endroit le vernis s'écaille sur quelques centimètres carrés. Le vendeur à remis quatre pneus neufs, fait la grande révision, changé les plaquettes avant, ainsi que les deux batteries.
C'est un bonheur à conduire, une douceur, une progressivité dans l'accélération, de très bonne relance en boîte auto, mais le mode manuel est mieux pour que ça pousse vraiment.
Mon seul regret, le silence, on perçoit à peine le grondement du v8 lors des grosses poussées...c'est frustrant quand il y a 5.5L sous le capot.
J'aimerai bien changer les silencieux, peut-être par des AMG 63 d'origine, pour sortir un peu de son mais pas passer pour un pauv' kéké en gti tunée.
Les jantes d'origines en 17" sont vraiment moches et ajoutent de la lourdeur à la voiture. Je les changerai bien pour des 18" type Rial Ravenna.

Je pourrais mettre le VIN (je l'ai passé au decoder), mais je ne sais pas si c'est vraiment utile.

Si vous avez des questions, ou des conseils sur l'entretien...etc je suis bien évidement preneur.

Cordialement. Vincent.

Bonjour et bienvenue sur le forum et félicitations pour cette S500

Je veux bien des photos...

Lodein

Bonsoir Lodein,

J'essayerai d'en faire rapidement. Mais elle est de toutes façons très classique

Bonjour et bienvenu sur le forum

Pour le kilométrage et l'année, tu l'as touché à un bon prix.
A une époque, je voulais en acheter une comme celle-là, mais on est trop compressé dans cette voiture. On manque d'aisance.

Merci pour l'accueil.

En voilà une Lodein:



@Mercedéesse: oui je penses avoir fait une bonne affaire, les cotes argus que j'ai trouvées sont plutôt autour de 20500€. Sans tenir compte du fait que c'est une première main, avec suivi complet Mercedes dont vidange de bva/pont à 64000kms (au lieu de 60000kms).
Par contre je suis parfaitement bien dedans, surtout avec les réglages de partout. A l'arrière ça doit être encore mieux avec les sièges inclinables...mais mes 3 filles en bas ages n'en profiteront pas tout de suite. Par contre, il est vrai qu'à l'arrière, j'avais beaucoup beaucoup plus de place dans le S-max. Là c'est vraiment une quatre place homologuée 5 places, pour poser ses fesse à l'arrière, notamment entre les jeux de ceintures, la taille 34 est de mise...

Cordialement.

mostivince14
bienvenue sur le forum  MD.
pour ce bel achat ...

Je ne voudrais pas te faire peur tout de suite (bon, maintenant c'est fait), mais il faudrait voir en section w221 si ton moteur est touché par l'usure prématurée du pignon d'équilibrage. Ça dépend du n° de série.
voir ici un exemple de discussion : https://mercedes-benz.forumactif.com/t112112-renseignements-s500-5-5-v8-ph2

Mon numéro de moteur: 273961 30 278524
Mon numéro de boite: 722904 01 923782

Merci de me confirmer que c'est une bonne série

Cordialement.

Perso, je ne sais pas si tu as tiré un bon numéro ou pas.
Il faut le demander dans la section w221, les spécialistes te le diront.

Ok merci, je fais ça.

Merci pour la photo, elle est très belle.

Lodein

@Lodein...sauf les jantes, petites mais mastoques...

Bonjour, bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Merci Gazman

bonjour et bienvenue sur le forum .

J'avais pas vu ton post Exup ,
Merci pour ton accueille également

Bonjour, bienvenue sur le forum

Bel effort de présentation , ça change de ce qu'on a en ce moment, à croire que les gens ne sont pas en congés . Belle auto

Bonne route parmi nous

Bienvenue à bord

Bonjour et bienvenue sur le forum
Pierre

Bien le bonjour et bienvenue à toi et à ta constellation du V8!

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum...

Merci à tous pour l'accueille.
Désolé de ne pas vous avoir répondu avant...je suis parti une semaine...sans mon mp forum

Bon sinon c'est ma première Mercedes et c'est de la balle...juste un souci de suspension, même en mode sport, ça file la gerbe à toute la famille, même moi au volant (je parle pas du mode confort, ou il y a carrément de la houle)!
y a t'il un moyen de raffermir cela, sans modifier la hauteur de la caisse?

Je reviens vers vous, car je viens de me rendre compte que ma S500L avait quand même quelques options:
Le chargeur 6 dvd
La sono Harman 14hp
Le dystronic+ presafe
Les phares bixenon adaptatifs