lien FFMC (staionnement payant pour les 2rm motorisés)

Bonjour a tous

Je vous joint le lien de la FFMC ci dessous concernant le stationnement. des 2 roues.

Pour info la Fédération des Motards en Colères lutte contre les nouvelles lois injuste et les insécurités routière avec l aide d associations automobiles  , je vous invite donc si celas vous intéressent soit a y participer , soit a vous informer sur le site de la bagarre engager , vous pouvez également être acteur et signer des pétitions si celas vous concernent.

sur ce bonne route a tous  

https://www.ffmc75.net/nos-combats/le-stationnement/

Merci pour l'info
Ceci dit, quelques motards ne sont pas les derniers à ne pas respecter les règles du code de la route, ou à être inciviques.
La fédération devrait aussi balayer devant sa porte, avant de crier à la discrimination.
Pour le stationnement payant, on pourrait se demander si il n'est pas discriminatoire de faire payer les voitures, et pas les deux roues?
Et quant au stationnement non gênant, ça dépends pour qui. Les motos stationnées sur les trottoirs, ce n'est peut-être pas gênant pour la circulation, mais pour les piétons? Il faut se promener à Paris, et je suppose dans les grandes agglomérations, pour mesurer l'étendu du problème.

zalbator a écrit:

Merci pour l'info
Ceci dit, quelques motards ne sont pas les derniers à ne pas respecter les règles du code de la route, ou à être inciviques.
La fédération devrait aussi balayer devant sa porte, avant de crier à la discrimination.
Pour le stationnement payant, on pourrait se demander si il n'est pas discriminatoire de faire payer les voitures, et pas les deux roues?
Et quant au stationnement non gênant, ça dépends pour qui. Les motos stationnées sur les trottoirs, ce n'est peut-être pas gênant pour la circulation, mais pour les piétons? Il faut se promener à Paris, et je suppose dans les grandes agglomérations, pour mesurer l'étendu du problème.

Pour ce qui est de Paris et d autre grande villes les endroits de stationnement motorisé sont déterminées et très souvent respecter ,le gros problème; c est squatter par les vélos qui devraient se garer sur les points vélos ce qui n est pas respecter du tout ainsi que les trottinettes qui jonchent les trottoirs !! merci Madame le maire de paris qui n as rien compris a l'incivisme des Parisiens et préfère se faire un peut plus d argent sur le dos des citoyens avec de gros investisseurs.

La mairie de Paris met en place un stationnement payant 2 r moto , je te répond on est contre point barre et on se bougent
rien n empêche aux automobilistes de se bouger aussi car la dictature ca suffi de tout accepter en plus il on le projet du control technique moto bah tiens   les motards sont conscient et ne roule pas avec les pneus lisse sans frein c est juste du copinage et une action uniquement Française je le rappelle sinon toutes l Europe le ferais La France aime bien se distinguer dans la connerie  


Pour l incivilité des motards il y as bien entendue des brebis galeuses ,comme certain chauffards ,le zéro bon conducteur ou motard ca n existe pas , d ou faire la distinction avec les conducteurs de scooter qui après avoir lâcher leur voiture achète ce genre de véhicules soit sans permis ou avec une formation merdique qui ne les sensibilisent pas a l usage du 2r moto ,
par ailleurs se sont les premiers a se ramasser une bonne pelle A MEDITER

Puisqu'il est question des deux roues motorisés dans leur ensemble, leur nombre a fortement augmenté ces dernières années dans les centres villes des grandes agglomérations. En terme de circulation et de stationnement, c'est devenu l'anarchie (en tout cas, dans mon coin, les zones motos sont très rarement respectées, ou alors, les motos sont tellement mal garées dans leurs emplacement que cela diminue la capacité par deux), d'où le besoin de légiférer.

Pour spécifiquement le stationnement, le but des métropoles est de faire diminuer le trafic en centre ville et la pollution. Il me semble qu'une moto/scooter où on est maxi 2 dessus consomme autant voire plus en mode arsouille qu'une citadine où on peut être 4 ou 5 maxi (corriger moi si je me trompe).

Enfin, le CT, pourquoi les motards sont contre? le prix ?

les motards son contre tout et il ramène leur gueule
les automobiliste son contre tout et ferme leur gueule c'est la seul différence

ZorgII a écrit:

Enfin, le CT, pourquoi les motards sont contre? le prix ?

Pas que. Les motards estiment qu'ils ne sont pas concernés, puisque leurs motos sont bien entretenues.
Le parc doit pourtant être dans le même état que celui des voitures, entre ceux qui chérissent leur monture, et ceux qui ne font que le strict minimum, voir attendent que les voyants s'allument pour s'inquiéter, que ça fasse du bruit, ou ne démarre pas. Le budget entretien étant quasiment le même pour une moto que pour une voiture.
Et certains n'aimeraient certainement pas qu'un contrôleur vienne regarder d'un peu trop prés l'échappement ou la puissance réelle de la machine (dé-bridage).

zalbator a écrit:

ZorgII a écrit:

Enfin, le CT, pourquoi les motards sont contre? le prix ?

Pas que. Les motards estiment qu'ils ne sont pas concernés, puisque leurs motos sont bien entretenues.
Le parc doit pourtant être dans le même état que celui des voitures, entre ceux qui chérissent leur monture, et ceux qui ne font que le strict minimum, voir attendent que les voyants s'allument pour s'inquiéter, que ça fasse du bruit, ou ne démarre pas. Le budget entretien étant quasiment le même pour une moto que pour une voiture.
Et certains n'aimeraient certainement pas qu'un contrôleur vienne regarder d'un peu trop prés l'échappement ou la puissance réelle de la machine (dé-bridage).

Pour les rigolos qui font du bruit , maintenant ca coute cher en PV ,il n y as que  les gugus de banlieue avec 90% des  tmax 500 scooter qui  sont pratiquement conduit par des voyous sans permis une chose de  bien  ,tu les repère de loin ce qui te permet de planquer tes affaires de valeurs  car c est souvent aux feux rouge qu' il te casse la vitre pour fairent leurs méfais !!!

pour ce qui est du débridage oui c est possible en toute légalité a condition que la moto soit avec ABS et soit effectuer par un professionnel car il y as une rectification sur la cg sinon c est illégal et l assurance ne couvre pas les dégâts éventuel donc la ca crain  

pour ces deux points ,les contrôles sont impitoyable par la police

et je le répète ne pas mélanger la faune des scooters et des motos

gilberto a écrit:

les motards son contre tout et il ramène leur gueule
les automobiliste son contre tout et ferme leur gueule  c'est la seul différence  

Gilberto tu as entièrement raison les automobiliste râle dans leur barbes ,mais ces une attitude navrante