merci pour vos conseils!
dommage qu'on ne puisse pas effacer ou modifier l'annonce.
Comme c'est compliqué à trouver, je me suis lancé sans l'outil.
Finalement en faisant de la place en virant les injecteurs (je les ai controlé et tarés au passage), on y arrive tres bien avec deux clefs plates de 14. J'en ai meulée une pour l'écrou du bas qui est fin et on arrive à bloquer le ressort sans l'outil car finalement il n'y a pas besoin de force.
Je suis ravi d'y etre arrivé sans les outils, mais j'aime bien avoir ce qu'il faut.
Pour l'histoire les culbuteurs n'avaient AUCUN jeu de fonctionnement, le mecano qui est passé avant était un guignol.
Et le moteur ne démarre toujours pas, j'ai controlé la pompe et elle est décalée à mort, comme il manque un écrou c'est le fameux bricolo qui à tripoté...