RETROMOBILE 2020

Quelques photos du salon.
Je vous évite les sempiternelles 300SL et Pagodes encore en nombre cette année
(y avait même pas une 600!)

Une SKODA à la bouille sympathique



Morgan Super Sport 1962 (les Morgan actuelles sont identiques et ceci depuis 1936)



ALPHA ROMEO



SSK 1928 au capot interminable!



Séduisant petit roadster BENTLEY



Quand RENAULT faisait des autos classieuses:



Je suis resté bouche bée devant ça que j' en ai oublié de noter la marque



Sublime SUMBEAM



Au rayon des jouets:

7000 € pour cette Jaguar XK120



et 17.500 € pour cette Cobra qui a tout d'une grande:

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J'y suis passé le mercredi, un peu déçu, je trouve, par rapport à l'an dernier. Un hall complet réservé aux tracteurs, et pas retrouvé mes stands "outillages"... Où je suis passé à côté.
Déjeuné à 11h30, pour être sûr d'avoir de la place. Il y a deux ans, on pouvait se faire promener dans les vieilles autos françaises de 1900. Bref, vivement l'an prochain.
On y a même vu un utilitaire moderne transformé en HY....


Intéressant, les véhicules 100% électriques d'antan.




Le prototype ayant servi à la Renault 16...




Le prototype Hybride de Porsche en 1911.

Merci à tous les deux pour ce partage. De belles voitures

J'ai fait mon petit tour aussi, il y a toujours des choses étonnantes à voir.
On oublie les spéculateurs et les modèles somme toute très classiques à des prix délirants et on tombe sur quelques surprises sympa.

Une SM retravaillée par Heuliez avec un double toit ouvrant à lamelles électrique qui se replie dans la poutre centrale.




Un stand Renault toujours fidèle à lui même, le dernier constructeur à n'avoir aucun département classique, même PSA refabrique des pièces de 205 Gti!  
Même Zastava fera mieux qu'eux.

Une expo Tatra qui m'a bluffé avec des V8 arrière à refroidissement à air, j'avais entrevu ces voitures dans les films noirs sur le bloc de l'est, c'était celles de la police politique.
Ca devait te filer une sacrée diarrhée lorsque tu en trouvais une garée devant ton immeuble.
Et l'aventure de ces deux jeunes qui avaient fait le tour du monde dans leur Tatra, partis en démocratie, ils sont revenue sous la dictature communiste.








Toujours épaté par les intérieurs de certains modèles, cuir mat et satiné, placage de bois en long, skaï et chromes.
Faut expliquer aux designers actuels qu'un intérieur ce n'est pas un gros smartphone avec du faux carbone autour.

On a tous nos petites faiblesses. Moi je craque pour la très belle jaguar xj12-c  de l’époque Leyland, superbe mais décevante en course. Mais demander des performances à Jaguar sous la direction de  British Leyland, c’était mort d’avance.





C’était avant que Tom Walkinshaw ne s’attaque à la préparation des V12 de la XJ-S pour devenir le cauchemar de BMW.
Jetez un coup d'oeil sur cette séquence >>> https://www.youtube.com/watch?v=M9I7GWllPFY

Ici à Bathrust , au sud de l’Australie en 85, sur le circuit de Mount Panorama, appréciez le tour de qualification pour la pôle position du patron de TWR (Here comes the boss ! dit le speaker) sur la XJ-S au mieux de sa forme. 510CV, deux pompes à huile en cascade pour éviter les pertes de lubrification en virages rapides, radiateur d’huile pour le différentiel pour encaisser la puissance sans exploser, cartographie d’injection sur mesure, etc.  

Bref, presque de série comme le prévoit le règlement, avec des tôles de carrosserie trempées dans l’acide pour réduire leur épaisseur et leur poids et un bruit du V12 qui trahit les améliorations du préparateur Walkinshaw. Qui était de plus un pilote de premier plan avec le passage sur deux roues dans la séquence (le commentateur manque en avaler son micro !)

Et dans la séquence suivante de la course, une poussette d’un concurrent qui lui avait fermé la trajectoire et qui a du le regretter.

Merci à tous pour les photos et les commentaires surtout Dogboy , j'aime bien tout ça.

Merci pour ces belles photos

Superbes...Merci !

Merci pour le supplément.
La SM, je l'avais vu à la télé. Je ne pensais pas que les préparateurs de l'époque étaient allés aussi loin. surtout sur une voiture dont la production a été si confidentielle.
Il parait qu'on en retrouve jusqu'en Australie, des SM.

Merci aussi. Finalement je n'y suis pas allé au regard de tous les soucis pour s'y rendre. J'aurai voulu assister à une vente aux enchères.

Bonsoir,

Merci pour les photos très sympathiques.

Merci pour le partage les gars.
C'est toujours un plaisir.

M119 a écrit:

Merci aussi. Finalement je n'y suis pas allé au regard de tous les soucis pour s'y rendre.  J'aurai voulu assister à une vente aux enchères.

https://www.artcurial.com/fr/vente-3980-retromobile-2020

mino a écrit:

M119 a écrit:

Merci aussi. Finalement je n'y suis pas allé au regard de tous les soucis pour s'y rendre.  J'aurai voulu assister à une vente aux enchères.

https://www.artcurial.com/fr/vente-3980-retromobile-2020

étonnant les enchères de cette année
on dirait que le prix des belles autos a tendance à baisser par contre les populaires griment à fond :

- 2 cv : 29 800 € (assez délirant quand même)
- fiat 500 : 29 800 €
- combi T2 à plus de 100 K€, c'est de la folie
- pagode : 65 000 (raisonnable)
- meredes 190 SL autour de 90 000 (raisonnable)
- porsche 930 : 89 000 (très raisonnable)
- mercedes 280 se 3,5 coupé : 48 872 €, très raisonnable
- alfa roméo 8C : invendu alors que c'est une putain de bagnole


bref, c'est à ne rien comprendre tout ça

Il y avait bien une 600 longue, dans la vente ArtCurial, mais il fallait avoir un accès aux véhicules pour la voir, car tout au fond du (grand) stand !

C'est toujours plaisant de voir des 300 et 190SL ainsi que des Pagodes, mais c'est vrai que ce sont un peu les populaires de Retromobile...

oui enfin certaines sont parties à des prix assez élevés aussi !

une 190 SL a 97 744,00 €

une Lamborghini diablo est partie à 214 560.00 € je trouve ça énorme pour une Diablo (et dire qu'il y a qqes années t'en trouvais à 80 000 €)

la 600 Pullman est partie à 238 400 €

à noter que cette vente n'a sans doute pas su faire venir les tres gros acheteurs car les Lambo et Mercedes avant guerres idem etc... ne se sont pas vendues non plus

Il y a quand eu une F40 qui c'est vendue 1 112 840 € , c'est conséquent quand même; de plus dimanche dans une émission de tête ils disaient que Ferrari et d'autres marques du même calibres étaient en baissent ....

Avec le virus qui sévit en ce moment, il y a peut-être des acheteurs qui ne sont pas venus. D'autres sont peut-être morts

Quand tu vois qu'un salon informatique a été annulé en Espagne, parce que tous les plus gros exposants ont jeté l'éponge

C'est la crise!

Merci pour ces photos...

Tout d'abord merci pour ces belles photos, Rétromobile toujours surprenant
Tatra, je n'en ai vu qu'une vers 1954 à Lyon devant l' ACR imposante
Durant la guerre de 14 Porsche produisit un ensemble Tracteur d'artillerie à pétrole et groupe électrique qui pour le passage de ponts ne pouvant recevoir l'ensemble vu son poids était alors relié au fourgon munition-lui electrique par des câbles, puis au canon ce qui permettait de diviser le poids total en plusieurs parties

Tout d'abord merci pour ces belles photos, Rétromobile toujours surprenant
Tatra, je n'en ai vu qu'une vers 1954 à Lyon devant l' ACR imposante
Durant la guerre de 14 Porsche produisit un ensemble Tracteur d'artillerie à pétrole et groupe électrique qui pour le passage de ponts ne pouvant recevoir l'ensemble vu son poids était alors relié au fourgon munition-lui electrique par des câbles, puis au canon ce qui permettait de diviser le poids total en plusieurs parties

Il y avait une 560 SEL doré , modèle U.S, boiseries crâmées mais magnifique sellerie, assez chère 17 k€ je crois.

Merci Gilberto pour ces photos , le MAN  à la fin c'est sympa ça tranche

Salut gilberto sympas tes photos

En même temps que Rétromobile, il y avait une expo / vente au Grand Palais a Paris, organisé par Sotheby's....

300CE AMG
https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0054-1991-mercedes-benz-300-ce-amg-34/840557

560SEL AMG
https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0056-1989-mercedes-benz-560-sel-amg/840565

450SEL 6.9L
https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0055-1979-mercedes-benz-450-sel-69/840555

Le meilleur pour la fin, j'adore

300SEL 6.3L....red-pig
https://rmsothebys.com/en/auctions/pa20/paris/lots/r0031-1969-mercedes-benz-300-sel-63-red-pig-replica/833077