Accrochage Julianno

Suite au passage au contrôle technique, me suis aperçu qu'il manquait les 2 plastiques de passage de roue...
J'ai appelé chez Mercedes et le magasinier m'a commandé 4 pièces sans les fixations.
J'ai bien l'impression qu'il n'en fallait que 2 mais bon, l'assureur me les paie puisque le dossier n'est toujours pas clos et que je n'ai toujours pas touché 1 euro !
Si je trouve un éclaté plus précis que celui de chez Mercedes Dieppe, ce sera cool car aucun renseignement à propos des fixations, la misère !

Salut ! Si MB a utilisé la même technique que sur nos berlines et autres kombis W/S124, tu devrais constater qu'il y a quelques trous dans tes gardes-boue internes de passages de roues de ton étoile dans lesquels tu feras entrer des têtes  de tiges filetées fixées en permanence sur ta bagnole.
Les gardes-boue sont alors maintenus en place au moyen d'écrous en plastic munis d'une rondelle plus large coulés d'une pièce que l'on visse sur ces tiges filetées. Le Ø m'a semblé être du 4 ou 5 mm.  Un conseil : un coup de WD40 sur le filet facilite le vissage de l'écrou.
En te penchant sous ta voiture muni d'une lampe de poche, tu devrais toi aussi " être fixé " sur la question. . On te suit !  Ciao.

Salut Julianno,

Si jamais.. je veux bien te racheter la paire qui est en trop

Tchotto a écrit:

Salut ! Si MB a utilisé la même technique que sur nos berlines et autres kombis W/S124, tu devrais constater qu'il y a quelques trous dans tes gardes-boue internes de passages de roues de ton étoile dans lesquels tu feras entrer des têtes  de tiges filetées fixées en permanence sur ta bagnole.
Les gardes-boue sont alors maintenus en place au moyen d'écrous en plastic munis d'une rondelle plus large coulés d'une pièce que l'on visse sur ces tiges filetées. Le Ø m'a semblé être du 4 ou 5 mm.  Un conseil : un coup de WD40 sur le filet facilite le vissage de l'écrou.
En te penchant sous ta voiture muni d'une lampe de poche, tu devrais toi aussi " être fixé " sur la question. . On te suit !  Ciao.

Merci du conseil mais vu la panique le soir de l'accident ... les fixations ont du être sévèrement abimées ...
Il est probable que je sois obligé de les remplacer par des vis et rondelles normales et en inox.
ON verra bien lors des essais de montage...
J'imagine que MB m'ont fourni les passages de roue de phase 1 et 2 ...
Des news bientôt !

Uncle'Benz a écrit:

Salut Julianno,

Si jamais.. je veux bien te racheter la paire qui est en trop

Salut Uncle,
bien sur si besoin je suis toujours là !
Pour les calculos de capotes que j'ai en stock ou autre ... j'ai maintenant quelques pièces sympas comme le radiateur d'huile d'occasion.
Si tu remontes un peu dans l'historique, tu verras que quand j'ai commandé ce radiateur, il en restait 2 en Allemagne !
Depuis le temps j'imagine qu'il n'y en a plus !
C'est pourtant une pièce qui est en première ligne en cas d'accrochage notamment avec un animal de petite taille !
Ceci dit ces pièces de passages de roues ne sont pas très chères chez MB, 35,40HT la bête ...
Bon week end !

Si on regarde bien, les phases 2 ont 2 points de fixation sur le dessous de la jupe.
Les phases 1 visiblement n'ont pas de fixations !

Voici donc pour ceux que ça intéresse les références pour la phase2, droite et gauche !

Pour les phase 1, référence de la partie droite uniquement, l'autre côté n'a pas d'étiquette.

Tout à fait. J’en ai remplacé un il y a quelques années, je reconnais c'était celui à trous, avec des fixations.

Salut Jean Daniel
Ton adresse mail en MP ou Facedebouc, j'ai un pdf pour toi ;O)

BLOOM a écrit:

Salut Jean Daniel
Ton adresse mail en MP ou Facedebouc, j'ai un pdf pour toi ;O)

Salut Philippe,
mon adresse mail est: deriviere.m3v@wanadoo.fr
Sur facebook tu ne lis pas tes messages !

Pour ceux qui auront envie ou besoin de changer les passages de roues avant de phase1, je pourrai les prendre au prochain rasso car ces pièces sont assez volumineuses.

j'ai changé les miens sur mon SL et bien c'est assez chiant à faire pour que ce soit ajusté aux petits oignons souvent c'est mal remonté quand c'est confié à des... pseudos... pros....

damien a écrit:

j'ai changé les miens sur mon SL et bien c'est assez chiant à faire pour que ce soit ajusté aux petits oignons souvent c'est mal remonté quand c'est confié à des... pseudos... pros....

C'est comme tout, il faut prendre le temps de bien le faire...
Ce week-end, tempête et pluie donc j'ai décalé ça à un prochain week-end plus calme!