Concours reportage - Lustrage de printemps pour un mariage

Allez, je me lance.
Je suis allé ce week-end à un mariage d'une nièce en Bourgogne, avec ma 6.9, laquelle a servi aux mariés pour le trajet chateau - église aller-retour.
Je l'ai donc astiquée, lustrée et même cirée pour qu'elle soit toute belle. J'ai même réveillé ma hernie discale à faire ça, mais le résultat en valait la peine (et la douleur) :

toi aussi les disques peinent
Merci je place ton reportage dans le concours

Bonjour,

Très jolies photos

bravo pour les photos

Superbe!!

Belle voiture
Effectivement, le boulot valait le résultat. Et les photos

Bonjour,
Merci à tous pour vos sympathiques réactions.
Charles-Henri

bravo, belle auto ,ça vallait la peine .

Quelle bagnole...

fantastique auto.

La vache, cette voiture, ma préférée, la reine des MERCEDES....dans un état comme neuf...

Et peinture d’origine !

Vraiment classieux

Chabouda a écrit:

Et peinture d’origine !

Franchement BRAVO...
Au moins dans cette vraie MERCEDES, il n'y a que des matériaux nobles et pas de moteur d'un constructeur de chutrins...Un vrai V8..

Les mecs qui ont conçu cette voiture devraient avoir une médaille et ceux qui les maintiennent dans cet état une subvention du constructeur...

Ah oui, c'est vrai, le nom est le même mais le constructeur a changé...

Je trouve que ce serait génial cette voiture en tête du convoi de SL le Samedi pour la route de la mer ...

L'invitation est réelle...

Pourquoi pas, mais c’est quand exactement ? Si c’est le 10 juillet, je ne vais pas pouvoir

A la demande générale, voici d'autres photos :

Chabouda a écrit:

Pourquoi pas, mais c’est quand exactement ? Si c’est le 10 juillet, je ne vais pas pouvoir

Regarde là : Et si tu veux tu m'appelles ou m'envoies un mail : asso.mbcab@gmail.com

https://mercedes-benz.forumactif.com/t106337-rassemblement-de-pentecote-sl-2019-les-30-ans-a-ne-surtout-pas-rater?highlight=2019

Bonjour, elle est magnifique quand j’étais apprenti carrossier en 1979
j'en ai côtoyé quelques unes, je me souviens des pare-chocs où l’on changeait le joint caoutchouc
je pense que si on fabriquait des voitures comme ça aujourd’hui en employant les mêmes matériaux  
baguette en alu et vrai chrome, il faudrait débourser plus de 500 000 euros

Cette auto est magnifique, ainsi que le combo de couleurs

Bravo pour la sauvegarde

Superbe, bravo !

Merci à tous pour vos compliments.
Gilberto, si vous toujours carrossier, contactez-moi, ça m’intéresse !

Bonjour Charles-Henri,

Ce n'est pas commun comme couleur extérieure.

A l'époque, on avait plus l'habitude d'en voir dans des teintes comme :

gris clair, noir, etc.

Très juste remarque !
Le 1er propriétaire avait commandé une couleur des années 60 : 268H, soit vert foncé, profond.

OK, c'est une très jolie couleur.

Le système de rideau occultant les vitres des portes avait été commandé à l'époque ou est-ce un montage en post option.

Si c'est le cas d'un post optionnage, c'est vraiment très réussi