A propos des drônes de loisir...

Ce sujet juste pour annoncer à ceux qui possèdent un drône de plus de 800 g qu'il est maintenant interdit de le faire voler sans :


Déclarer l'appareil
Effectuer une formation (c'est sur le net, simple mais chiant, comme d'habitude), puis à la fin des questions posées, télécharger le diplôme.

Si vous êtes dans ce cas, dépêchez-vous, c'est ici :

https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/

Pour ceux qui ont vu le mien, c'est un PHANTOM 4 PRO et il pèse 1440 g, donc largement au dessus de la barrière des 800g.
Ceux qui possèdent des PHANTOM 3 sont dans le même cas..

Je précise, que l'Etat ne fait pas de détail, pour faire voler un tel drône en dehors de la loi, c'est pas cher, juste 1 an de cabane et 75000€ d'amende. Heureusement, peines maximum, donc probablement pas appliquées dans des conditions disons.. normales.
En cas d'accident, ce sera autre chose. J'ai vu des photographies de personnes qui ont été touchées par des drônes, je peux vous dire que ce n'est vraiment pas joli à voir.. Bien qu'en PVC, les hélices sont de véritables hachoirs...

Préparez-vous à serrer davantage les fesses, car dans quelques années, péter sera probablement un délit.
Je n'ose pas imaginer celui  qui pètera dans sa voiture à plus de 80 km/h en emmenant voler son drône au dessus d'un lieu-dit règlementé.

Pour mémoire, il est interdit de voler sur la mer... Eh oui, des fois que le drône tomberait sur la foule au lieu de la houle...
De plus, il y obligation pour ces drones de plus de 800g, a interdire le décollage s'il se trouve dans une zone interdite (aéroport, centrale atomique par exemple)..Bon, ça encore, c'est pas mal...
Effectivement, on ne peut pas décoller, le drône embarque GPS et liste des endroits prohibés.

Voilà, c'était juste pour mémoire, faites attention, et si pour le moment, on ne cherchera probablement pas trop de poux à ceux qui enfreignent un peu la loi, il vous suffira de tomber sur des pointilleux pour vous retrouver avec plein d'emmerdes.

On est vraiment dans un pays casse bonbons , pour vendre il y a du monde et après nous foutre des contraintes , c'est des champions

Michel a écrit:

Je précise, que l'Etat ne fait pas de détail, pour faire voler un tel drône en dehors de la loi, c'est pas cher, juste 1 an de cabane et 75000€ d'amende. .

Sanctions proportionnelles à la hauteur des dégâts qu'ils peuvent provoquer pilotés n'importe comment !

bebel a écrit:

pour vendre il y a du monde et après nous foutre des contraintes

Pourquoi "après" ?

Le censeptiste a écrit:

bebel a écrit:

pour vendre il y a du monde et après nous foutre des contraintes

Pourquoi "après" ?

Parce que bien souvent on nous vends des articles et après ils nous pondent des lois restrictives , il serait approprié de cadrer toutes nouveautés avant de les vendre . Je prends pour exemple , les trottinettes électrique .

Bientôt ils vont nous pondre une taxe supplémentaire de 100 euros par cheval et par an pour les possesseurs de R107

Ça , cela s'appelle une contrainte après coup .

T as vu Bebel,il est en forme notre septique nationale
Il pointe le bout de son museau par ci par là ,de tps en tps

Oui et souvent pour des remarques désobligeantes

bebel a écrit:

Oui et souvent pour des remarques désobligeantes  

Ah, vous aviez remarqué aussi !!  

Bon, je dis trop rien, il a été sympa avec moi, il m'a renseigné l'autre jour pour une histoire d'air...

Comme quoi, il doit avoir bouffon  bon fond..

Mais, si on regarde bien, un mauvais pilote à bord d'une W107, donc un censeptiste, qui conduit mal a une amende de 90€ pour non maitrise de la vitesse etc...
Alors qu'un pilote de drône qui fout son appareil sur la foule a 75000€..Pourtant, un drone de 2kg, en principe ça ne tue pas, ce n'est pas comme un censeptiste qui conduit mal une R107...

Allez comprendre !!

Je ne dit pas qu'il n'est pas sympa mais un peu brut de décoffrage dans ses écrits

bebel a écrit:

Parce que bien souvent on nous vends des articles et après ils nous pondent des lois restrictives , il serait approprié de cadrer toutes nouveautés avant de les vendre.

Parce que toi, bien évidement, champion toutes catégories, tu est capable d'imaginer tous les tenant et aboutissant de toutes les nouveautés mises sur le marché, d'en apprécier tous les risques à l'avance !!! c'est bien dommage pour la communauté que tu ne soit pas législateur (ou pas).

bebel a écrit:

Bientôt ils vont nous pondre une taxe supplémentaire de 100 euros par cheval et par an pour les possesseurs de    R107   .

Ce qui serait discriminatoire : c'est tout le monde ou personne ! à ce moment là, il y a des propriétaires de 129 (déjà bien incapable financièrement de les entretenir correctement) qui auraient du mouron à se faire.

Michel a écrit:

..Pourtant, un drone de 2kg, en principe ça ne tue pas

Que tu crois, apparemment tu manques d'expérience du monde du modélisme aérien.

Y à pas besoin de 2 kilo pour provoquer un trauma cra.

bebel a écrit:

sympa mais un peu brut de décoffrage dans ses écrits

On est pas dans un monde de bizounours, malheureusement le factuel est souvent "brut de décoffrage".

Le censeptiste a écrit:

bebel a écrit:

Parce que bien souvent on nous vends des articles et après ils nous pondent des lois restrictives , il serait approprié de cadrer toutes nouveautés avant de les vendre.

Parce que toi, bien évidement, champion toutes catégories, tu est capable d'imaginer tous les tenant et aboutissant de toutes les nouveautés mises sur le marché, d'en apprécier tous les risques à l'avance !!! c'est bien dommage pour la communauté que tu ne soit pas législateur (ou pas).

bebel a écrit:

Bientôt ils vont nous pondre une taxe supplémentaire de 100 euros par cheval et par an pour les possesseurs de    R107   .

Ce qui serait discriminatoire : c'est tout le monde ou personne ! à ce moment là, il y a des propriétaires de 129 (déjà bien incapable financièrement de les entretenir correctement) qui auraient du mouron à se faire.

A la différence c'est que moi je sais que je suis idiot ce qui me donne de l'avance sur toi

Le censeptiste a écrit:

Michel a écrit:

..Pourtant, un drone de 2kg, en principe ça ne tue pas

Que tu crois, apparemment tu manques d'expérience du monde du modélisme aérien.

Y à pas besoin de 2 kilo pour provoquer un trauma cra.

Ouais... Tu ne sais pas lire, j'ai marqué EN PRINCIPE...  Je ne te ferais pas l'affront de t'expliquer ce que cela veut dire en Français...
Ce n'est ni de l'allégorie, ni une litote ni une paraphrase, ce n'est pas non plus une autre figure de rhétorique !!!

bebel a écrit:

A la différence c'est que moi je sais que je suis idiot

ça j'en doute fort, pas que tu le saches, mais que tu le soit.

Michel a écrit:

Ouais... Tu ne sais pas lire, j'ai marqué EN PRINCIPE...  !!!

Une loi n'a que faire des principes................à par celui de précaution.

On n'est plus à l'armée des années 70 où on avait le droit à 5% de perte.

Le censeptiste a écrit:

Michel a écrit:

Ouais... Tu ne sais pas lire, j'ai marqué EN PRINCIPE...  !!!

Une loi n'a que faire des principes................à par celui de précaution.

On n'est plus à l'armée des années 70 où on avait le droit à 5% de perte.

Il y a des gens qui comprennent parfaitement ce que l'on dit et qui, s'ils ne sont pas d'accord, en discutent intelligemment, et puis d'autres qui soit ne comprennent pas ou font croire qu'ils ne comprennent pas pour soulever une discussion de merde.
Toi, tu n'appartiens pas à la première catégorie mais à la seconde.

Je précise aussi qu'en principe, tout le monde aura compris le sens de mes dires...

Michel , moi j'ai compris et pourtant je pars de loin

Michel a écrit:

Toi, tu n'appartiens pas à la première catégorie mais à la seconde.

Je me met simplement à la place du nouvel inscrit qui ne connait forcement pas le fonctionnement et la manière de s'exprimer (dans toutes ses nuances) de chacun et qui prends tout "au pied de la lettre".

De toutes manières, la discussion n'a pas à dériver vers le risque de traumatisme cranien que risque un individu potentiellement atteint par la chute d'un objet de 1400g.
J'ai juste averti de l'obligation de suivre une formation et d'enregistrer les appareils concernés. Pourquoi ? Parce que, moi ne le sachant pas, j'imagine que d'autres ne le savent pas forcément non plus.
Alors, plutôt que justifier des lois qui ne le sont pas forcément, comme malheureusement c'est trop souvent la cas,  j'aurais préféré que tu soulignes le manque d'information sur le sujet des drônes et des nouvelles obligations par l'Etat.
Il est vrai que je ne regarde pas TF1..
Je te précède en annonçant que nul n'est sensé ignorer la loi..

Merci pour ces info je ne le savais même pas.
Je possède un phantom 3 advanced
Mais je n'ai fait que 3 ou 4 vol avec

Michel a écrit:

J'ai juste averti de l'obligation de suivre une formation et d'enregistrer les appareils concernés...

Et tu as bien fait.

Michel a écrit:

Pourquoi ? Parce que, moi ne le sachant pas, j'imagine que d'autres ne le savent pas forcément non plus.................j'aurais préféré que tu soulignes le manque d'information sur le sujet des drônes et des nouvelles obligations par l'Etat..

Le manque d'information est encore et toujours du à quelqu'un qui fait pas son boulot  Le vendeur est tenu (légalement) d'informer son client sur la législation en vigueur dans le pays d'utilisation de l'objet vendu. Si tu ne l'étais pas c'est que ton vendeur est un enfoiré. Si la législation à changer après l'achat le "minimum syndical" serai (de la part du vendeur) de circulariser ses clients (on parle pas d'objet à 20 balles).

D'un autre coté, faire parti d'un club facilite grandement la circulation de l'information.

Thomas 59 a écrit:

Merci pour ces info je ne le savais même pas.
Je possède un phantom 3 advanced
Mais je n'ai fait que 3 ou 4 vol avec

Ah, au moins ce sujet aura servi à quelque chose de concret.

Tu vas sur le site suivant, je redonne le lien :

https://www.drone-spot.tech/blog/formation-enregistrement-tele-pilote-drones-plus-800-grammes-alpha-tango.aspx


Tu effectues la formation et à l'issue du questionnaire, tu télécharges le diplôme.
Ensuite, tu enregistres ton drône.. Si tu ne trouves pas le numéro de série, tu indiques une référence qui s'y trouve..Il te faudra coller un étiquette dont les informations seront lisibles à 3m..

Voilà.

Dernier point :

Je recommande intensément de se rendre sur le Geoportail et imprimer l'extrait de la carte où il est autorisé de voler..En cas de gendarme casse-couilles, c'est un excellent remède pour leur fermer le caquet.

Exemple ici pour mon coin. Il est clair qu'on ne vole pas au dessus des agglomérations .. en rouge.



Et les documents : Diplôme + Enregistrement du drône.



Encore une chose très intéressante :  Une application à télécharger sur les smartphones qui donne immédiatement en fonction du lieu l'état de l'autorisation locale de vol :  DRONE-SPOT...
Bonne chance.

Merci, je lai fait directement quand j'ai vu ton post

Ah super.. Au moins, ça a servi !!